Blabla revival - it can't die

Si tu arrives à monter à 20 bar je vois pas en quoi la pompe est morte, surtout avec un gicleur neuf ... l'analyseur de combustion doit être valable évidemment. Pour régler tu fermes le volet d'air quasiment à fond, tu baisses un peu la pression, tu lances le brûleur et tu ouvres progressivement le volet jusqu'à voir une flamme de couleur jaune clair, presque blanche.

Ensuite tu affines à l'analyseur. Le taux de CO doit être voisin de 0 ppm, la norme c'est en dessous de 100 ppm il me semble pour le fioul.


BiduleOhm -> Conduite au couple, genre 40 à l'heure en ville je suis déjà en cinquième et donc je roule sur le pignon de 5 90% du temps

C'est ce que je me dit aussi mais bon, à 67€ fdpin ça ce tente, au pire j'en aurais une de rechange
le jour où elle sera vraiment morte.

Concernant la flamme, on dirait que c'est plutôt aléatoire suivant les personnes, sur internet tu lis des flammes orange,
d'autre jaune citron vif, et toi tu me dis jaune clair, presque blanche, là elle est orange.

Je vais attendre demain voir si je peux prendre la valise au taff avant d'y retoucher, mais aujourd'hui je vais faire un
test tout simple pour la T° des fumées, son appareil indique 90°C, le mien 230°C, je vais donc rentrer un gros fil
d'étain dans le tube, sachant qu'il fond à partir de 180°C, je serais fixé très rapidement ^^


Edit : Concernant le partner, 60km/h en 5ème, le truc broutait à mort, j'ai du repasser en 4ème

Non mais c'est pas une loterie le réglage de la combustion, tu as une température de couleur de flamme selon le composé chimique, qui indique un rapport entre le comburant et le carburant. Pour le fioul tu verras qu'avec une flamme jaune clair tu es au rapport stœchiométrique voire légèrement en excès d'air. Un léger excès d'air n'est pas préjudiciable à quoi que ce soit mais il ne faut pas aller trop fort sinon ça va faire de la pollution aux particules en masse.

Un défaut d'air c'est catastrophique et dangereux si les fumées fuitent dans le logement, ça tue des personnes chaque année. Si elle est orange à orange foncé tu es en défaut d'air, c'est tout, et pas étonnant que son appareil ait indiqué du CO à outrance !

A condition qu'il fonctionne bien sûr ( les capteurs à oxygène/CO/CO2 n'ont pas une grande durée de vie et n'aiment pas les grandes valeurs de CO ) !


90°C en température de fumée c'est pas possible, soit son thermocouple est mort, soit la mesure est faussée par quelquechose.

Ok donc ma flamme réglé à l'oeil serait plus fiable que la sienne réglé à l'appareil donc ... en trifouillant
j'avais réussi à avoir une flamme dans le jaune vif avec pas trop de grognement et une température en sortie
qui oscillait de 105 à 120°C.

Dans notre cas, c'est le Co qui est manquant, on se tape du 2 à 3% alors que l'O2 tape du 16%.


Tu pense que ça vaut le coup d'en acheter un ou pas d'analyseur, j'en ai vu un casi neuf à 350€ sur lbc ?


( Sur le sien la sécurité arrêtait pas de s'activer lol, ça le faisait rager )

Pour juste une chaudière ça fait cher

Une combustion réglée à l'analyseur, si on sait s'en servir ça sera toujours beaucoup plus précis qu'à l'oeil. Non j'ai dis qu'on ajustait à la louche à l'oeil, et qu'on affine à l'analyseur.

Après ne perd pas de vue que ce type de chaudière c'est pas du réglage au 1/10ème de pourcent, on est pas sur de la condensation là

La T° de sortie est trop faible. Il faut prendre la température des fumées en régime établi, pas deux minutes après l'allumage. Tu ouvres à fond les radiateurs et tu laisses en marche forcée au thermostat. Tu la prends au moins quand le retour chauffage est à 60°C.

Si la température ne monte pas ton gicleur est probablement trop petit et la chaudière n'est pas à sa puissance nominale.

Ouais c'est pas faux pour le prix, jverrais si jpeux utiliser celui de la boite à volonté


Après pour le réglage j'avais bien compris le sens de ta phrase t'inquiète pas, un appareil
à plus de 1000 boules fait forcément mieux qu'un réglage à l'oeil.

Concernant la température indiquée, c'était bien à régime établi avec une sortie eau à 70°C et un retour à 54°C,
malgré ça, sa sonde mesurait 90°C et la mienne 230°C

perso on regarde pas la flamme, on regarde les fumées a la cheminée, tu dois quasiment rien voir

Oui mais 230°C c'est déjà plus proche de la réalité

T'es chauffé au fioul kiki ? T'en as pas marre de vivre en '75 ?

wé fioul tableau électrique porcelaine, prises tris , pas d'isolation du toit etc , le luxe kwa

On va t'faire un ptit devis avec lolox pour changer tout ça par une belle PAC

Vade retro

Bon bah chaudière HS, redémarrage impossible à froid, flamme gigantesque et fumée
à en crever ( ça sort même de la chaudière ), bruleur qui se fou en sécu en moins de 10sec.

Jm'en suis rendu compte au moment de la tester avant de partir pour le hors-gel, donc pas
l'envie d'essayer de régler le problème, j'ai essayer de jouer avec le volet d'air mais ça à rien changé.
( elle a pas tournée depuis hier )

Sinon bonne nouvelle côté compresseur HM, j'ai fini de le monter en temporaire, 0 -> 6 bars en 5min et 16 secondes
par contre l'elec a du mal en phase de démarrage/arrêt, ça scintille dans le garage alors que jsuis branché dans la maison

Combien de capacité de cuve déjà ?

bah t'as tout déréglé avec ton pro roumain et sont matos HS

@ Sk' : 186L de mémoire mais pas sûr, j'ai plus la valeur en tête.


@ Sk' : Yeap ... J'vais voir avec la chaufferie pour emprunter la testo parce que là
c'est mort, l'autre y touche plus à la chaudière ...

le réglage de pression , faut voir le jet , les chauffagistes a l'ancienne ils se démerdaient sans matériel et ça tournait très bien

si tu peux déporter ta tête de chauffe et faire tes essais dehors une rallonge une bassine de fioul et hop a la sauvage

la chaudière à tourné depuis 75 sans soucis oroox a touché ça y est c'est en panne

je deconne biensur!!

Haha, coller le bruleur dehors pour faire le con m'a déjà traversé l'esprit mais ça
fait beaucoup de manip pour pas grand chose, et tu peux rien régler comme ça

La nouvelle pompe vient d'Allemagne donc j'vais ptetre attendre de la recevoir pour régler
tout ça, quoi que et surtout pour comparer la dureté de l'axe car la pompe actuelle est quand même
raide à tourner à la main, ça influe peut être mais bon, j'y crois pas trop.

une pompe a engrenage HS j'y crois moyen, surtout si elle n'a jamais bouffé de sable
de plus tu peux la reponcer pour gagner sur l'usure au fil du temps ^^

une bassine ,tu débranches la HT et tu règles ta pression jusqu'a avoir un jet bien propre et fin ^^
après ces essais de dingue, t'es bon pour nettoyer la cellule , les électrodes , tu mets le volet d'air a 50% et rulez

c'est pas un moteur Opel quoi a la fin

186 litres c'est sympa, ça te fait avec tes valeurs du ~ 210 litres/minute c'est très honorable et suffisant pour faire un peu de peinture, mais un peu juste pour du sablage.

A titre de comparaison mon Lacmé sort du ~ 270 l/min en moyenne.

@ Kissa : Un peu barbare quand même cette méthode de réglage


@ Sk' :

Bah c'est une valeur qui m'étonne car d'après un site, la version 3 Cv est censé sortir 27m3/h max
soit 450l/min non ? Par rapport à ton débit ça serait le 2cv dans ce cas ce qui correspondrait au
216l/min max annoncé, mais si c'est le 2cv c'est plus 900tr/min max mais 1350 tr/min max donc ça colle plus.

Chose à prendre en compte en plus, je n'ai pas un moteur de 2.2kw mais 1.8Kw, je suis d'ailleurs surpris par
l'andurance du variateur chinois qui n'a toujours pas flashé, par contre sur une des phases j'avais 1A de décalage

En tout cas port d'un casque obligatoire pour débrancher les tuyaux à 6 bars, ça te fait une
de ces décompression bruyante, tu l'entends même dans les bouteilles

T'auras jamais 450 l/min, 27 m³/h pour 3cv, c'est des débits engendrés sans tenir compte du rendement volumétrique. En général avec 3cv de puissance tu sors environ 300-330 l/min maxi en compresseur piston.

Fais le calcul si t'es pas convaincu.

Je veux bien te croire mais t'as fait quoi comme calcul en fait ?


( Je viens de commander un épurateur, y'en a bien besoin pour le jouet Lacair que j'ai reçu )

V / t -> 1116 / 316 = 3,53 litres/seconde, ou 211,9 litres/minute.

Je mate un peu les annonces immos vers les ateliers ou je taffe, ça fait baver... Pour moins de 40k, 2 granges, une maison, et 4000m² de terrain avec bois et ruisseau....

Je vais me mettre bien vive le limousin