Blabla revival - it can't die

msneob >si tu veut un compromis
propulsion
cubique
moteur de 200 ch
hilux (grosse capacité)
entretien facile
j'ajoute solide

Il te faut un break vovo de la serie 900 ( ou v90) soit en 6 en ligne soit en turbo ( pour 1500 balles t'as des kit pour rénover un moteur/turbo et tirer 240-260 cv chez nordic par exemple)
autrement les break chysler 300 break qui sont des sous mercedes ... les pieces ht de chez les ricains peuvent alléger la note.
les break audi bmw voir mercedes sont petits compares a un utilitaire.

all

salut

Une 2CV fourgonnette ça ira très bien 18 cv les anciennes versions

850 T5 sa marchais pas mal il me semble non ?

oui le t5 est montrueux un grand spécialiste du: non mais c'est pas avec la ta bm que tu vas me doubler d'une maman, d'un papa, ou d'un papi énervé
Un poil moins cupleux que d'autres turbo le t5 a du mal a dépasser les 400nm sans tout lui changer et la sa coûte trop cher pour la puissance.
pour moi la qualité les 900 break c'est:
*leur coffre carre de pas loin de 2m3
*leur solidité ...
*facilité d'entretien, vu qu'un 6 cylindre en ligne rentre sous le capot il est facile de faire entrer une baramine

autrement en propulsion tu as les ford scorpio

Au fait lolos tu fais toujours un bruit de lambo avec ton Scénic ?

T5R sinon

c'est déjà plus rare mais c'était sympa effectivement (5500 produits )

J'ai commencé aussi à lorgner du côté des m5 e39... Dans les 10k j'ai relevé quelques occases... Ça vaudrait le coup d'économiser elle me fait méchamment bander cette caisse j'ai fait un devis d'assurance au nom de ma mère, 660e/an... Ça passe.

une petite S4 en 2L7 biturbo ça reste fiable et accessible

Avec toi en second conducteur ? Elle est folle cette assurance

Second conducteur ? Koikecé ?

Ma maman me prête souvent sa voiture

La s4 ça reste sympa aussi yep, faut potasser !

Je me disais aussi, a peut pas être ce tarif ... Je paie 450€ par an pour une 2cv en assurance pro

oui ... on dirait une labo sa consomme comme une lambo.
mais la 307 commence a etre pas mal niveau son depuis que j'ai répare son echappement avec une morceau échappement de saab ^^
le seul blême est que ma femme veut me tuer et a froid a l’arrêt sa pue grave la combustion

Pas grave, avec la COP21 qu'on nous prépare tu vas juste purger un an ou deux en taule

mouarf je croyais que tu aimais pas les E39 trop ronde....

Moi je suis fan de V10... et je suis bien servi avec ma E61.. quand le ptit sra grand une tite LFA pourquoi pas

Roh mais c'est pas vrai cette box Numerdicâble de mes deux ... La petite alim' s'est mise à merder et à parasiter la box qui faisait des décos toutes les deux minutes... Je change l'alim ça remarche impec' pendant deux jours.

Et puis quand je mets un coup d'émission avec mon poste déca' elle désynchro ... C'est vraiment blindé comme une patate cette box

Erf y'a que les cons qui changent pas d'avis La m5 là j'avoue que c'est ma chouchoute du moment

En plus BMW j'accroche beaucoup avec leurs intérieurs... j'ai plus de mal avec merco, volvo... audi ça passe bien mais c'est vrai que les bm c'est vraiment mon kiff à ce niveau.

Les 400 moulbifs de la m5 s'quand meme pas rien, y'a moyen de se faire plaisir déjà amha V10 jamais testé... ça doit etre sympa effectivement. mais on va se calmer sur le budget au bout d'un moment J'compte demander un crédit de 40k pour une maison dés que possible (c'est cool le limousin ), il va pas etre accordé et se rembourser tout seul non plus.

Dans un autre style vous en pensez quoi des X5? Je les trouve sympa aussi dans leur style, et ils sont assez abordables.

wé ya un sujet sur la chasse des alims de box qui merdent sur FS ^^

Bon ouais j'ai passé la soirée à faire de la lecture à propos des X5, sont décidément pas mal placés niveau prix (entre 6 et 8k selon la motivation à faire de la méca après achat...), et la version 3.0d 218ch me semble etre un compromis sympa puissance/conso/agrément de conduite. Le 4.4i v8 a l'air cool, mais la conso aoutch, et un diesel me semble bien adapté pour un machin de plus de 2t....

Il semble pas mal se défendre en tout chemin (certains le poussent même en tout terrain.. ça semble faire le taf mieux que ce que je pensais), bel intérieur, 2.7t tractables (donc ça va dans mon sens pour remorque de matériaux, transport de machine and co), ....

Le prix des consommables est assez correct je trouve... Volume de coffre sympa... Et en plus j'adore le look

Faut encore que je planche, mais je crois avoir trouvé un compromis sympa là, entre le plaisir, l'utilité, et le budget.

salut