Blabla revival - it can't die

Nan on va arreter avec les arbres, ça amortit que dalle Ceci dit j'ai les airbags dans la passat au moins

Avouez qu'il est au milieu ce troll quand meme, a peu de choses j'allais tranquille dans le champ

ouarf il est tout petit... j'ai enrouler une E30 dans un platane de 1m de diamètre... avais fallu 2h au pompier pour couper la bagnole en deux et me sortir de la... et je roulais pas a 50....

après tu te méfie des arbres... c'est traitre

Tu t'en est sorti avec quoi comme dommages physiques? Ca devait pas etre joyeux

Moi au final j'ai eu ++ chance, j'étais entre 80 grand mini et 100, ça aurait pu etre biiiieennnn pire pour moi. Le chene parait petit sur le screen, en pratique c'est du bon 60cm de diamètre quand meme, on se rend plus compte sur cette tof:



En fait heureusement que j'ai tapé un peu sur le coté, et pas au niveau du moulin, j'aurais plus morflé..

4 côte casser, poumon perforer, clavicule luxer, basin fissurer... j'ai eu la chance de tapez coté passager... j’étais jeune après j'ai appris que les arceaux c'est pas pour les chiens

Bien esquinté

Yep les arceaux dés qu'on attaque un peu... c'est pas un luxe

sa ma bien calmer... et je regrette encore aujourd'hui ma petite sport evo

C'est de la bonne caisse c'est clair, t'avais quoi comme moulin là dessus?

Faut que je commence à me rencarder sur bmw moi d'ailleurs, j'ai décidé que ça serait ma prochaine caisse, vu que je vais quasiment plus faire de distance tous les jours tant qu'a faire je veux un moteur assez puissant (mini 200ch quoi) dans un bon chassis, un truc pas trop cher à l'achat dans lequel je puisse mettre les mains... Et surtout, premier critère, une propulsion, pour changer un peu, et parce que mécaniquement ça m'a toujours plu.

Les 730i ont déjà retenu mon attention, à voir Si je trouve une porte pour la passat je suis pas pressé tfaçon, je pourrais aussi profiter d'avoir à dispo quasi 1Ha d'hangars pour me monter un truc perso...

Les vieilles Porsche sont classes aussi, et pas spécialement chères, ça me tente bien aussi

la sport evo c'était le bloc S14B25 de 238cv

prend une E39 c'est sympa et fiable et on en trouve des pas trop chère

Je les trouve moches les E39 Trop rondes.

Dans un autre style y'a aussi des Hilux pas crades du tout dans les 5-6K... Dans l'optique de rénover une maison dans un avenir proche j'espère ça serait pas un mauvais investissement avec une grosse remorque à matériaux..

bin les E39 sont vachement carrée par a port a ma E61 après une les E34 c'est bien aussi genre une 530i en V8 (elle existe aussi avec le 6 en ligne)

La E61 j'ai du mal aussi Enfin c'est une très belle bagnole, mais design trop récent pour moi. J'aime les cubes

Je préfère la 530i yep, ça j'aime

ouais bin moi je cherchais un break qui ai des couilles et des cordes vocale plus chanteuse, en sortant du gros V8 merco qui avais une sonorité très brutal, propriété d'une mère de famille et peut kilométrer... histoire de pas prendre de risque mécanique (et pourtant la boite a chiez sur l'autoroute)

Ouai mais ça c'est parce que tu a pas de bol, c'est différent

En truc sympa j'avais test une RS4 B5, c'est bien sympa comme morceau de ferraille aussi, mais là le budget n'est plus le meme Et sans parler de l'entretien, on peut pas dire que ça soit increvable ces conneries.. celle que j'ai testé, le proprio avait pour 18k de factures

Moins de deux ans de permis, et 200+ ch en prop' ?

J'imagine bien que tu ne vas pas l'assurer à ton nom vu la puissance ( aucune assurance ne le ferait de toute façon ), et j’espère sincèrement que tu n'entraîneras pas quelqu'un d'autre dans le prochain crash pour tes trajets pro car l'assurance se fera une joie de te la mettre profond

J'ai plus de 3ans de permis (A1 a mes 16ans , donc en fait j'arrive sur 4ans)

Mais en effet non pas à mon nom (la passat je vais me l'assurer en revanche), et aucun trajet pro avec cette caisse (pour ça que je me permet de me faire plaisir), on a le véhicule de l'entreprise (ford transit custom tout neuf avec tout l'aménagement à l'arrière et tout, 155cv ).

Heureusement d'ailleurs, car les trajets pro se résument au final à des dépannages sur site - démontage de MO - montage de MO. Donc faut les servantes et tout le bordel. Puis c'est parfois à l'autre bout de l'europe, alors ça ferait cher en consommables meme si le carburant était payé

Globalement ma future voiture servira à faire appart-boulot (qui sera non loin j'imagine, grand max 30min), et le weekend... Ca changera des bornes que je me tapais ici en moyenne.... me suis amusé a compter, à partir de la vitesse moyenne donnée par mon gps (moyenne faite sur 20 000km), globalement jusque là je suis 40J par an au volant

Bon tout ceci est valable si j'ai mon CDI, c'est pas encore gagné Mon CDD va jusqu'au 18 décembre et n'est pas renouvelable (enfin c'est stipulé dessus que c'est soit CDI soit ciao avec indemnités), je serais vite fixé.

Non je parlais pour tes navettes Haute-Vienne / Sud.
Je ne compte pas la conduite accompagnée l'expérience c'est quand on est seul, pas sous tutelle

Ces navettes sont considérées trajets professionnels et en cas de pépin on ne dira pas que c'est de la conduite occasionnelle, c'est juste un avertissement si tu n'étais pas au courant, car je ne l'étais pas non plus il y a 5 ans
En matière d'assurance, tu seras toujours jeune permis avec la surprime qui va avec tant que tu n'auras rien assuré à ton nom, juste pour info.

Na mais le sud c'est fini Si j'ai mon CDI bye bye la cote d'azur, j'y reviens plus. Et j'ai pas fait la conduite accompagnée J'ai 2ans de permis B, 4ans de permis A1, dont 2.5ans d'assurance moto, et plus d'un an d'assurance auto. Donc plus jeune permis meme pour l'assurance, la moto ça compte pas pour des choux

C'est différent alors, je croyais que rien n'avait été assuré en ton nom. A voir si la moto fait l'équivalence avec a voiture ( pas gagné avec n'importe quelle assurance ).

Par contre à ta place je ferais des simulations de devis avant de choisir la plus grosse cylindrée disponible

C'est selon les assurances, certaines font chier, d'autres non.... D'ailleurs j'y pense j'ai aussi eu 2ans d'assurance avec la mob', mais ça m'étonnerait qu'ils en aient qqchose à branler

Yep m'enfin comme je disais l'assurance est très secondaire pour le coup C'est meme possible (très probable) que je garde la passat pour aller bosser, et que l'autre serve juste les WE... Alors c'est un coup à ce que je l'assure à 2000km par an et ça ira bien. Fin je m'en fais pas.

D'ailleurs la 405 je l'avais assurée a 7500/an, ils ont pleuré quand le relevé a affiché 40 000 (je suis passé de 87€/mois à 130... kilométrage + un accrochage sur un parking... oui oui il était temps de la mettre dans un arbre )

Ouais mais sa été pris sous garantie... après boite bloquer en 7 sur l'autoroute c'est pas la meilleure panne possible.... vue la gueule des disques d'embrayage sa avais été rude... Mais bon du coup boite neuve, disques d'embrayages neuf flector et deux trois trucs tout pris en charge...


Sinon les RS4 c'est pas mal mais c'est un peut trop aseptisé... sortant d'un C63 avec son V8 velue...

Sympa la garantie

Arf le C63 oui c'est autre chose encore... un bon jouet