Blabla revival - it can't die

Déjà dis que c'était de la bonne came les bombes

Et très couvrant. Une seule fois j'avais acheté une bombe de vernis satiné en GSB, fallait passer quinze couches pour obtenir une petite brillance, de la vraie daube ultra solvantée ( à croire qu'il n'y avait que des solvants ... ) vendue à prix d'or. Idem pour les couleurs ...

Foam gun commander

j'ai hâte de voir si sa marche aussi bien que tout le monde le dis

Ca marche bien d'après ce que j'ai entendu, mais faut que la mousse soit pas trop merdique surtout

Un seau, une éponge et basta

Je prend tout mes produits de nettoyage au même endroit et ils ont des super produits a prix très compétitif...

De toute façon tu lave a "l'éponge * " et au seau, mais la mousse te permet de gagner beaucoup de temps et tu arrive a un résultat nettement meilleurs...

* l'éponge ou le meilleur moyen de laisser des marques sur la peinture... faut vivre au 21eme siècle gant chenille microfibre c'est le top pour sa et c'est lavable en machine

T'façon dans le Nord on lave jamais sa voiture, y'a pas assez de soleil pour la sécher entre deux averses

faut vivre avec son temps, payer quelques esclaves pour le faire

Payer pour que le boulot sois mal fait... mouais c'est un point de vu

Je lave la voiture sous la pluie de toute façon et pour plusieurs raisons . Ca fait prélavage en virant déjà pas mal de poussières, ça aide au rinçage et puis il n'y a pas besoin d'essuyer car l'eau de pluie étant non calcaire, ça ne laisse pas de traces une fois la pluie passée ! En temps normal, il faut bien assécher avec une peau pour éviter les traces calcaire très visibles sinon et ça prend bien plus de temps alors que là en même pas 10 min c'est plié (et non je ne vais pas gaspiller 30 L d'eau déminéralisée pour rincer comme certains ). Je ne suis pas un maniaque qui se regarde dans la carrosserie après 3 couches de polish et qui crise parce qu'il y a une trace de doigt sur la carrosserie .

J'ai une méthode qui m'évite de me doucher en même temps que ma voiture :

Lavage et rinçage classique, mais suivi immédiatement par un coup de microfibre + liquide pour les vitres. Ca marche hyper bien, aucune trace.

Bon le polish c'est encore mieux

Moi je dis vivement que ce temps de merde passe car la mienne est bien dégueulasse et même après un coup
d'éponge c'est pas terrible, polish needed ?


PS : J'ai jamais passé de coup de polish dessus

Tu vas doubler sa valeur

Faudrait déjà refaire le vernis tu crois pas lolox ?

moi elle est écolo, enfin , verte kwa ^^ Green powaah

Bof, y'a que le toit qui est dégarni, c'est pas trop grave ça à la rigueur, avant l'accident c'était
toit + capot + moitié de chaque aile avant

Déjà commencer par décontaminer le vernis, sinon sa sert pas a grand chose, après tu peut mettre un coup de cire si le vernis est pas maté sinon un lustrant léger avant de sortir le polish et la machine

Décontaminer de quoi ?

IL NEIGE §§§

Bon ça tient pas au sol, but still

C'est simple avec le temps le vernis n'est plus lisse, il présente plein de micro rayure, qui avec la pollution et les dépôts divers et varier d'hydrocarbure est remplie de merde, ce qu'un lavage soigné ne corrige pas...



et le polissage qui a pour but de corrigé une rayure est un peut trop agressif, donc il faut nettoyé en utilisant une pâte décontaminant qui va retiré la merde des micros rayure



une fois fait tu peut appliquer une couche de cire pour protéger le vernis

Certains produits décontaminent la peinture, il faut les appliquer avec un canon à mousse sur carrosserie froide, ensuite il faut de la cire de lustrage sinon elle s'encrasse encore plus rapidement!

Mouais là c'est vraiment la méthode lourde pour laver sa caisse, je connais personne qui fait ça. Je connaissais pas ce genre de pâte d'ailleurs

Dans le lustrage et le polissage, il y a différent grains pour les pâtes abrasif, et différent disque à adapter sur les machines aussi.