Blabla revival - it can't die

Mieux ?

On a bouffé une vache avec ces conneries

Le mec en avait marre de faire des allez retour avec les plateaux de viande, du coup, à la fin c'était littéralement des steak qu'il apportait

Fais gaffe le Suisse, tu te Francise un peu à râler pour excès de bidoche

La prochaine fois, pensez aux poissons, c'est bon en grillade

Le soir je mange pour ainsi dire jamais de viande, ou moins j'avais une bonne raison pour roté toute la nuit

gros dégueulasse va

Tu a testé le"Gaucho" Budington?

Une merveille selon mes souvenir

Dites voir, des clims EAU/AIR de de type Split, ça existe ? Je n'ai pas souvenir en avoir déjà vu hormis les PAC en AIR/EAU ou EAU/EAU.

Sali à tous!
bien joué oraux, mais l'affutage avec un angle comme ça ça doit en bouffer de la puissance, un arrondi plus petit aurai été mieux!

Merchi


Je me suis basé sur la page web, le mec semblait recommandé un grand rayon d'après les exemples
qu'il montrait, après côté puissance, j'ai pas pensé à regardé le vario pendant l'effort, je le ferais pour le prochain coup.

Un bon gros tourteau avec 20 kW au cul, y a que ça de vrai

Aprèm mécanique sur la Clio, j'ai commencé à 15h20 environ, pour terminer maintenant

Au programme démontage des 50 caches plastiques pour accéder au cache culbuteur ( au passage faut démonter toute l'admission ... ) et contrôle de jeu aux soupapes.

Raison : cognement et claquement à froid, j'avais l'impression d'avoir un diesel d'avant-guerre

Au final c'était le capteur PMH encrassé qui faisait allumer le voyant défaut moteur

Pis je savais pas que le D4F ( 1.2 16V ) chez Rhino, c'était un seul ACC ^^ Ca va être plus simple pour faire la distri d'ici quelques mois

Perso ça claque presque tous les jours pendant 5 à 10 secondes sur certaines soupapes
le temps que l'huile remonte, ça prouve que les poussoirs sont plus étanches

T'as racheté la voiture d'orOox ?

Nan mais là c'était du vrai claquement de mazout avec le moteur qui danse sur ses silentblocs, et l'échappement qui pétarade par moment. L'allumage foireux par excellence

Le reste était assez propre. J'avais l'impression d'entendre lolox car j'avais pas mal d'huile dans mon collecteur d'admission, ça avait fait un peu de mayo.




Au niveau jeu aux culbuteurs, j'étais hors tolérance sur un des 8, 0,14 au lieu de 0,12 max, c'est pas grave nan ?

travail d'ingés, pas capable de gérer les vapeurs d'huiles autrement que de les faire bouffer par le moteur

ben refait ton réglage ^^

les Gaùcho's c'est sympa mais ils ne ce valent pas tous (surtout sur la qualité des viandes)

Après y'a des valeurs sur a Genève comme le café de la limite (délice /charmille) avec le Cordon rouge qui est superbe, ambiance typique troquet/bistro, déco d'ya 30ans, mais cuisine superbe et prix sympa (réservation obligatoire midi et soir (2 services le soir) Le Sporting au Lignon est sympa niveau cuisine, bcp de place le soir, blindé jusqu’à la gueule le midi

Si tu veux manger de la bonne viande pas hors de prix, bien servi y'a de quoi faire en cherchant un peux...

Quelles sont les autres méthodes pour traiter ça ? A part les rejeter dans la nature comme en '60

ben suffit de les condenser et retour en bas moteur avec a gérer la pression en bas moteur

Donc un échangeur air/huile à prévoir, et un système mécanique pour la pression ? Un peu comme un retour d'huile frigo dans un compresseur semi-hermétique

carter sec sinon

je sais pas si j'ai un fond d'huile par ex dans mon échangeur air/air de turbo , la récupération des vapeurs se fait en aval du turbo, et ça doit bien condenser dans l'échangeur , et quand je vois le circuit de retour de vapeurs d'huile sur le J8S , c'est déjà bien complexe malgré des colliers, j'ai de l'huile sur les durites turbo ...

chez daikin j'ai vu sur présentation cathalogue un truc de ce genre: c'est une solution de rénovation en grand ensemble.
Le circuit chauffage d'origine conduit de l'eau tiède une petit pac eau/air est rajoute des splits des consoles et groses boites de plafond sont compatibles la pac pilote aussi une ventilation.
Le gros avantage est de climatiser un immeuble pas climatise a la base pour presque le prix du chauffage d'origine ... inutile donc indispensable?

Ok donc c'est des pac individuel dans chaque appart quoi.

C'est sûr que ça doit pas être exploité des masses ce genre de clim, tous les gens n'ont pas un forage
ou une rivière au fond du jardin.

Et puis bon, souvent c'est du EAU/EAU dans ce cas.


Sinon, Week Ennnnnnd

Le forage c'est bien, mais il y a une solution plus basique si on a pas de nappe ou de cours d'eau.

Il suffit d'enterrer des longueurs de tubes sous terre pour en récupérer ses calories. C'est utilisé en plancher chauffant, et ça marche très bien. De plus y'a pas de détartrage à faire sur le primaire, c'est de l'eau faiblement glycolée qui ne s'échauffe pas, en circuit fermé donc ...


Edit : pour ceux que ça interesse chez Lidl depuis aujourd'hui, lot de peinture polyuréthane blanche, bombe de couleur à 2.49€, bombe de vernis glycéro à 2.49 € aussi.

J'ai acheté une bombe de vernis et j'ai essayé sur un bol en bois pour apéritif, c'est de la très bonne qualité !
Sèche vite, brille vraiment fort, et costaud. C'est pas du vrai vernis auto bi-composant, mais pour le prix ...

Y'a aussi des lots de vis agglo pour 4€ empreinte torx. Y'a aussi des mini dremel ( c'pour Rosco ça ) avec tout plein d'accessoires !