[ Cascade 3 étages ] SK_scade

Toujours au dessus et à l'horizontal le bulbe wi ^^

Sk' qui s'auto troll ... T'es au courant que la position dépend du diamètre du tube ?

Oui je sais ^^

Le bulbe s'abaisse par rapport à la tuyauterie sur les gros diamètres. C'est du 1/2, on en est loin du " gros " diamètre.

Ouaip mais déjà pour du 1/4 il disent à 1H, donc t'as pas la bonne position

C'est vrai qu'entre 1h et midi, ça change vraiment sur une conduite isolée

T'as pas fait assez de chantier toi

Sk' qui ré-invente les recommandations constructeurs

Parce que toi tu les suis peut-être ?

Bah ouais, mon bulbe est le plus penché possible et il était isolé ^^

Parlons alors de ton montage tandem sans égalisation de l'huile, avec deux compresseurs différents

Plus sérieusement, 1h ou midi c'est peanuts, surtout que la T° de la tuyauterie est uniforme, dans la mesure où c'est du gaz.

Faut juste éviter en bas, à cause de l'huile et du fluide du bulbe qui reste au fond par gravité.

et t'as pas isolé les bulbes et canalisation ? dis donc ça devient nawak ton bandit manchot là

Y'a pas de fréon dedans copain

y'a encore le troisième étage

ben kwa l'ot t'es pas sûr de ton travail ?

Pas à mon niveau nan

Me suis fait ba**** une fois sur un chantier, remettre l'isolant, et j'avais une fuite sur un raccord de détendeur. J'aurais dû vérifier avant mais j'étais pressé par le temps. Toujours faire les fuites, surtout qu'au détecteur électronique c'est très fiable, sensible, et surtout très rapide

Les trois étages côté caisson sont bouclés §§§

Il reste à faire les raccordements pour la chambre, et à préparer le pressostat BP sécu du troisième étage + le câblage électrique, et la Sk_scade sera prête pour recevoir ses réfrigérants

Merci à Isaak pour ses superbes vannes à boisseau avec schrader intégré




Les trois étages sont sous pression d'azote + une giclée de 404A, je ferai les fuites régulièrement au détecteur pour voir les micros-fuite. Le dernier étage sera éprouvé avec 30 bars d'hélium, vu le prix du R14, pas question de laisser passer la moindre fuite



Il est des nôôôôôtreuh, il a bu son huile frigo comme les ôôôôôtreuh

ça va roxxer tout ça

wé met de l'huile

C'te bordel que ça fait, dommage en attendant, j'aurais aimé pouvoir te troller sur l'huile du séparateur

Bon j'ai une fuite sur la brasure compresseur. La seule où j'ai utilisé de l'argent à 40%. Loi de Murphy inside

Un peu d'avancement ce Samedi, j'ai fini le premier étage, côté toit de chambre, avec deshydrateur, bouteille, voyant liquide et vanne d'intervention.

Le tout sous 15 bars d'azote pour le moment.
Reste à préparer le dernier étage côté chambre ( évap + AKV ), à inclure l'électrovanne gaz chaud côté caisson, et le tout sera prêt pour le raccordement final, et les tests décisifs de fuite à l'hélium !

On croise les doigts, après tout il y a plus d'une centaine de brasures/soudo-brasures, et plus d'une vingtaine de dudgeons, dont 8 capillaires de liaisons. Pas interêt à ce que quelque chose frotte en fonctionnement

Je vais aussi mettre un flexible anti-vibrations sur le 3/8 du condenseur, j'ai peur qu'avec les vibrations les brasures du haut lâchent

Là c'est sûr c'est vraiment une usine à gaz !

En attendant plus de 100 brasures ça me fait douter quand même, ça fait beaucoup vu la taille du circuit
où alors t'as essayé de battre le record du monde !


Allez go compter pour rire

Les trois circuits au total, et c'pas fini ^^

Bon ça n'en finit pas de descendre au dernier étage, et pourtant je n'ai pas de fuites visible au détecteur ni à la mousse. C'est possible qu'avec le litre et demi d'huile ( compresseur + séparateur ) il y ait une telle miscibilité avec le CO2 ?

J'avais déjà eu ce problème, mais de là à perdre 3 bars ... Bon je vais pousser à 30 bars au lieu de 10, et faire ma recherche plus soigneusement

brasse ton huile, fait tourner la bête

Je peux pas le circuit est pas fini, c'est pincé en sortie échangeur et sur la conduite d'aspiration

Si c'est pas une fuite c'est impressionnant en tout cas, 10 bars -> 7 bars
Je vais laisser comme ça toute la semaine prochaine, si ça descend encore je ferai une vraie recherche de fuite à 30 bars avec une giclée de 404 pour le détecteur.

Je pense en fait aux centrales frigorifiques au CO2, avec des dizaines de litres d'huile
Bon, eux ils ont moins ce problème, ils peuvent dégazer le CO2 encore, et de toute façon ils ne descendent pas la conduite en dessous de 7 bars pour la maintenance, car ça donne du CO2 solide à la remise en pression !

Un de mes formateurs m'a aussi expliqué le problème de l'huile par rapport au propane ( très fortement miscible ), sur un frigo classique avec 50 gr de propane, on peut avoir jusqu'à 50% de la charge, dissoute dans l'huile !

La profession conseille de tirer au vide, puis de purger à l'azote avant d'intervenir

j'ai lu aussi que les résistances chauffantes de CP servaient justement a éviter ce soucis avec une huile a température trop basse , elle se retrouvait plus facilement dans le circuit enfin a ce que j'ai cru comprendre la séparation fluide / huile était plus évidente a t° plus haute