Blabla revival - it can't die

Huuuum², le partner est toujours disponible, il est comme neuf comparé à celui que j'ai vu la dernière
fois et clairement moins cher, en plus distrib, embrayage et vidange déjà faite.

Il a une gallerie donc ça serait un gros plus comparé à mon astra qui penche avec 6 poutres sur les barres


( J'ai l'impression qu'elle penche à gauche maintenant en plus, c'est con )

Trop gros

!!

Moi qui suis trop gros ? Tu t'es vu ? *cannard*

Only muscle

Ce troll

Sinon c'est en bonne voie pour le partner, le contrôle tech a été fait avant la vente, autant
dire que le véhicule à l'air de rouler pour l'instant mais je reste méfiant suite à ma mésaventure
de la dernière fois ...

Par contre si je le laisse pas dehors, va falloir faire de la place lol

et c'est bien connu les muscle sont plus lourd que le gras

Quand ils sont en Adamantium oui

Proprio du Partner depuis 16h

Globalement en bon état et demarre au quart de tour hormis quelque défauts, juste un defaut d'allumage
dans l'ECU mais pas de défaut allumé, a étudier.

Vendeur très sympathique en tout cas.

Fallait prendre un C15

aujourd'hui à 16h00 le partner à mis sa première roue à la casse!
un conseil, touche à rien juste le carburant pression des pneus et les niveaux sinon il va finir comme l'Opel!



Je plaisante ( quoique....)

Malheureusement je vais devoir mettre les mains dedans quand même, hormis des problèmes
mineurs tel que le retro conducteur abimé et la trappe gazoil absente, le défaut d'allumage
existe bel et bien, à froid on entends clairement que le moteur a des ratés, et ça revient par
période pendant que je roule, pourtant pas de voyant sur le tableau de bord, zarb.

En tout cas il roule bien, le turbo fait savoir qu'il est là et tout, je suis pas déçu de mon achat.

Reste plus qu'à l'assurer et puis voilà, Oops, fallait pas le dire ?

capteur abs ? heu t'as ça ?

un pb de faisceau quand tu fais bouger le moteur a l'accélération/décélération ?

Pourquoi tu parle de l'abs ?

Je sais pas d'où ça peut venir pour l'instant, je verrais ça plus tard, apparemment c'est pas
nouveau car le mec a dit à mon frère que la voiture broutait comme ça à froid et que après
ça disparaissait, ce qui est le cas donc ça doit pas être très grave.

ben parce qu'on dirait une mise en mode dégradé suite a un soucis de capteur, doit dans l'injection / air etc , il existe aussi des modes dégradés quand y a un soucis de capteur ABS na

all

salut.

C'est un gazout ou un essence ton truc lolox ? Tu parles de trappe à gazout absente et de problème d'allumage en même temps ...

un Gazessence , c'est nouveau

Il a déjà fait la modif

il à percé et taraudé la culasse pour y mettre des injecteurs de gazole!
Je pense que c'est un gasoil il HDI ou pompe distributrice ?

Gasoil 1.6 HDI 90ch turbo en effet, un truc bien poussif quoi

J'me pencherais sur le problème quand j'aurais le temps, et suivant la météo, en tout cas
le bordel a l'air d'avoir un réservoir de 60L vu que j'ai remis 51L en partant de Blois.

Faut aussi que je vois pour panneauté l'arrière, ça sera clairement plus silencieux après.

... Mais tu auras moins de longueur disponible pour les barres et tubes en tout genre, sans mettre ça en galerie. A réfléchir quand on sait qu'un utilitaire c'est pas pour faire le tour des 5 continents

Ouais donc un gazout et tu parles d'allumage, tu as besoin de repos je pense

il supprime le siège avant passager ou il découpe la banquette et c'est bon il a la longueur