Blabla revival - it can't die

C'est clair

everyone

Biduleohm -> je conseille la meuleuse d'angle avec un disque fin ( 1 mm d'épaisseur ), on les trouve sous la dénomination " disque spécial inox ". Tu avances plus vite et ça chauffe moins, donc ça déforme moins. Prends en plusieurs si tu as des longueurs, ça se mange vite

grignoteuse roxx stou

http://www.dailymotion.com/video/xtutb8_ci...usion_lifestyle

ouah http://www.dailymotion.com/video/xxghgc_ci...197882141586859

Mais en pneumatique seulement

salut

Merci Sk, je ne savais pas qu'il en existait des si fin que ça

Sk_rmouche, Rosco: Merci, je vais regarder ça.

Quand je vois le prix des tables en alu je me demande si ça serait pas plus rentable que je le fasse moi même
une fois la V2 en fonction, le problème c'est pour faire les rainures en T, faut une sacrée épaisseur en plaque

J'aurais bien collé une table en acier mais un peu useless vu le bati et bizarrement le prix est encore plus violent que l'alu


Edit : J'ai trouvé ça mais pas assez long et trop large

http://www.ebay.fr/itm/200713878017?ssPage...984.m1423.l2649

Ca fait chérot le bout d'alu ...

Vu la forme de la plaque tu peux toujours utiliser trois épaisseurs (une pour la base, une pour les rainures larges et enfin une pour les rainures moins larges du haut) ça demande pas d'usinage complexe et ça ne demande pas de plaque trop épaisse (donc moins cher à priori)

C'est une idée mais ça fait mettre des fixations de tous les côtés et il faut prendre en compte
que je ne peux pas usiner les 900mm de long d'une traite, donc reprise.

Après un truc possible serait de mettre une plaque acier de 5mm d'épaisseur ( largement suffisant à mon avis
vu les profilés alu en dessus ... ) et d'acheter des bandes alu pour les usiner recto-verso afin de faire les T
pour les écrous, il serait donc coincé entre l'alu et l'acier.

Pour la V2 j'ai prévu de faire un bac en tôle acier galva sous la table pour récupérer le liquide de la lub,
ça sera enfin une méthode 100% étanche


En gros ça donnerait un truc de ce genre :




@ Sk' : Un morceau d'alu certe, mais déjà usiné et surfacé ^^



Edit : Hem, le hasard fait bien les choses ? Mais le 2017A, huuuum

http://blockenstock.com/alu/alu-plat/epais...roducts_id/1228

salut

Et paf 45€ en moins .... Visiblement leur bagnole en plus de ne pas être fiable en ligne droite
le sont encore moins quand les deux voitures ne sont pas sur la même inclinaison ...

Quand je l'ai croisé j'étais à 105km/h compteur, donc 96km/h GPS, hors eux ils m'ont choppé à 104km/h, retenue 93km/h,
le pire c'est que j'étais en monté ... Moi je dis ça sent le PV abusif là ...

Je vais tester un truc que j'ai en tête depuis un moment, téléphone en mode caméra filtre négatif, vu que c'est un flash infrarouge,
si une voiture se fait chopper avant moi, jdevrais voir un gros truc vert apparaitre à l'écran



Bref, sinon j'ai contacté le mec qui vend les tables en alu, une sur-mesure est possible pour 353 €, c'est un truc envisageable donc
par contre j'aimerais bien y coller une plaque acier de 5mm par sécurité mais faut compter 85€ pour du sur-mesure sur le site John Steel ( vous connaissez ? )

Vous feriez quoi vous ?

je roule sciemment au dessus de la vitesse, je me fais chopper mais ça sent le pv abusif...

J'exploite les failles du système stoo, et c'est défaillant en tout point ...

T'explique comment qu'il arrive à me chopper à 104km/h GPS alors que j'étais à 96km/h GPS ? je les croise à chaque fois
entre 105 et 108 compteur et là comme par hasard une pente et paf flashé ...


Edit : Sympa la plaque, j'vais l'acheter

http://www.koreus.com/files/200403/fuck_po...triculation.jpg

Le GPS classique n'a aucune valeur en terme de précision, à moins d'avoir un vrai modèle pro bien + onéreux...
Tu cherches, tu trouves, c'est aussi simple.

Vivement la fin du Trolly Day


Bon sinon une nouvelle plaque alu est née, j'ai pris des risques en tentant la passe de 1mm à 1100mm/min, bah
ça faisait de jolie copeaux et la fraise à survécu, ça doit être une des rares fois ou j'ai fais de si beaux copeaux.

Par contre j'ai toujours un problème de vibrations donc l'état de surface est pas génial mais c'est pas grave ^^

John steel je connais, ils sont méga cher ...

Sinon bon plan pour ceux de la région parisienne et province environnante, si vous cherchez de l'abrasif de sablage tout type, y'a une des dernières usines de fabrication de ces produits en France, dans le 94, j'en reviens et les tarifs sont vraiment bas, en moyenne 6€ TTC les 33 kg d'abrasif simple, et ~ 50€ le corindon recyclable ( 25 kg, réutilisable jusqu'à 10 fois ), j'en ai pris 180 kg pour ma pomme perso :

C'est l'usine Semanaz à Bonneuil, le personnel est de très bon conseil, échantillon gratuit pour tester sur vos machines, et ils font le détail, si vous prenez qu'un seul sac ils s'occupent de vous au même titre qu'un industriel qui prend 2 tonnes par semaine, ça fait plaisir de voir encore ça en 2014 en France ...

all

vu les arrêtes, t'as forcé comme une brute , en plus t'es obligé d'ébavurer kwa

Pas ma faute, c'est du 2017A, ça fond tout seul ce truc, c'est de la colle


Doivent êtres rares les personnes qui n'ont pas besoin d'ébavurer à la fin d'usinage, ou alors
elle ont des fraises à 30€/u et pas mon problème de vibrations

J'ai mis ma main sur la broche pendant les passes pleines, la broche vibrait à mort, le Z est vraiment faiblard.

falloir haubaner
sinon ton moteur d'axe Z avec ses outils est bien équilibré ?

sinon faut que tu modifie tes programmes pour faire la majorité des usinages dans le sens ou ton axe Y est le plus rigide dans la largeur plutôt qu'en longueur par exemple

Le problème du Z c'est qu'il a les mêmes défauts quelques soit la direction ...

Par exemple pour les poches des vis, j'ai du relancer deux fois le programme pour qu'elles rentrent
et pourtant j'avais programmé 0.5mm en plus sur le diamètre, mais à chaque fois ça regrattait.

Je vais devoir faire pareil pour les longueurs si je veux un bon état de surface, je suis pas à 5min près ^^

salut