Le Topic à Questions/Réponses rapides

Le déshy et le désurchauffeur sont deux choses différentes

Je t'en ai parlé car vu le flou planant au dessus de la réparation de la fuite du premier étage, autant virer le gaz, remplacer le déshy ou le faire chauffer (au four ça marche de façon acceptable) et faire un bon tirage à vide avant de remettre du gaz (neuf).

oui j'ai éditer dsl...
je vais appeller ça radiateur 1 (étage 1) et radiateur 2 (étage 2) pour éviter de mélanger

donc on recommence...
(dsl du doublon)

première étape :
1. on vire le gaz du 1
2. débrasage et remplacement du déshydrateur par un neuf.
3. re-remplissage du 1 au R404
4. ajout de 4x120mm en façade (à voir)

Deuxième étape :(si rien ne change...à voir si le mec peu avoir de l'éthylène) :
1. on vide le 2 (en conservant l'éthylène)
2. on débrase et on pivote le radiateur de 90°
3. on ajoute un séparateur d'huile (à voir) entre le cp et le condenseur
4. on brase le tout
5. on recharge le 2

ça vous parait cohérent ?

Ouep.

Tu peux aussi vérifier que l'étage 2 fonctionne correctement en le chargeant avec du propane ou le R507c/R404a de récup. Vu le la taille du désurchauffeur, tu peux aisément en faire un condenseur. Ça sera pas optimum vu le positionnement du radiateur et la stagnation de liquide qui risque de se produire, mais c'est déjà un indicateur.

j'oubliais un truc...
un signe que j'ai observé et que je pense pas avoir mentionner :
lors de la mise en marche, à vide :
le 1 monte à -55°c.
lorsque je lance le 2, dès le début de la descente de la température de l'évapo, la température à la sortie du HX monte progressivement jusqu'à env. -25°c puis, dès les -80/-85°c à l'évapo, la température du HX redescend à -50°c.

voici approximativement ce que ça donne :

je sais pas vraiment si une telle chute au 1 à vide pendant quelques minutes est normal mais il me semble que ça devrait rester dans les -50°c même pendant le lancement du 2 non ?

C'est normal, au début le second étage doit descendre en température donc il absorbe de l'énergie à l'évaporateur et toute la ligne de succion pour les faire descendre en température (régime transitoire au démarrage). Une fois ceux-ci arrivés à une température suffisamment basse (proche de la température finale, régime permanent), l'échange thermique devient très faible et le système 2 n'absorbe quasiment plus rien. Et au croisement, l'éthylène commence à condenser et donc à rejeter/absorber pas mal de chaleur (c'est l'avantage du changement de phase).

okay, merci de cette précision

En fait là il faudrait certainement raccourcir le capi du 1er étage pendant le démontage. Une dizaine de cm au moins

Je m'attaque au premier étage normalement début de semaine prochaine si tout va bien et si j'ai pas de changement de planning de dernière minute

Sur un E8600@5900mhz et 1.84v durant un 3dmark.
1er étage : -40° burn
Evapo' : -97°

Ambiant : 28°

Je n'ai pas de quoi m'inquiéter ?

Il faut que j'achète un ventilateur sur "pied" pour souffler sur les compresseurs , ça devrait pas faire de mal

Merci

heu... à quoi correspondent ces deux manos? Le 25bars est pas franchement normal que ça soit pour le 1er ou le 2ème étage.

Deux manos , un pour chaque étage.

J'avais demandé il y a une semaine peut être si 22 bars correspondait à une valeur normal , Rosco m'avait répondu que ça correspondait au 2ème étage.

Donc comme je m'en doutais , c'est pas normal
C'est dangereux ? Risque d'usure ou autres ?

J'imagine que les 28/30° ambiant y sont pour beaucoup , donc pas de cascade quand il fait trop chaud ou alors il y a une solution ?

Merci

Je me doute bien qu'il s'agit des deux manos HP, mais es-tu sur de leur correspondance?

Sûr nan , vu que d'un point de vue technique j'y connais rien
Si la correspondance est exactement , quelle pourrait être l'explication ?

Elle est arrivé de chez Piotres , avec le compresseur du 1 mort , il m'en a ramené un identique , je l'ai fais changé par un frigoriste pas loin de chez moi et qui l'a chargé au R404 en lieu et place du R507.

D'après la sonde de l'évaporateur la température en charge est bonne , mais cette valeur de pression est un peu inquiétante...

EDIT : cascade éteinte

Dans un post précédent, j'ai uniquement dis que c'était la valeur au 2ème étage, sans évoquer le fait que c'était normal ou pas. De plus, lui c'était les valeurs avec la cascade éteinte (22 bar au 2ème étage), alors que toi c'est en marche, que tes valeurs à l'arrêt n'ont rien d'inquiétant vu la dernière photo et que les performances semblent intéressantes même si 25 bar (et sûrement un peu + car l'aiguille bloque peut-être) sont un peu élevés tout de même en fonctionnement. La température élevée de l'air en ce moment n'arrange rien pour la dilatation évidemment (+ chauffe accrue des compressos éventuellement), mais tu ne sembles pas avoir de point de comparaison sur les pressions obtenues avec un air à 20 °C par exemple d'une séance précédente.

C'est ce que je disais , je n'ai pas voulu dire que tu avais dis que c'était normal ou pas , juste à quel étage elle correspondait .

Oui l'aiguille doit sûrement bloquer , j'ai envoyé un mail à Piotres , il avait l'air inquiet quand je lui ai dis 25bars , on verra ce qu'il va me dire avec ces deux photos.

J'ai essayé de chercher des photos que j'aurai pu faire lors de scéance précédente , mais malheureusement je n'ai rien trouvé

Merci à vous .

Bonjour à tous

Je vous expose mon problème que je rencontre avec un compresseur que l'on m'a donné (hitachi CHV33YC6-U), il a prit place comme première étage de ma cascade et ne l'ayant pas testé avant le montage, au moment du remplissage impossible de faire démarrer le cp, soit il faisait disjoncter le compteur ou alors se mettait en protection thermique le tout avec un bruit de moteur élec bloqué.

Après quelques essais infructueux je me décide à le démonter et à regardé au niveau de l'huile, et la en voulant le vidanger je n'est sortie du cp que 100ml d'huile donc mon problème doit venir de ce manque d'huile…

Donc je me demandais a toute hasard si jamais le cp n'avait pas trop souffert pendant les essais si je pouvais le vidanger et le remplir avec de l'huile de moteur synthèse genre 0W40 (pour moteur essence) ? Et si je pourrais toujours mettre des gaz comme du R407c, 404... Sans risque ??

Et aussi sur internet je ne suis pas arrivé à trouver une datasheet du cp qui donne la quantité d’huile exact une personne aurait il une idée de la quantité à mettre ?

Bonjour,

Y aurait il un inconvénient à ce que le condenseur soit au dessus du compresseur plutot que dans son prolongement?

Non, pas de souci du moment que tu t'arranges pour le positionner correctement et éviter autant que possible des pièges à huile.

Justement,tu le posionnerait comment ?

en evitant les pieges a huile

bonjour
j'aurais voulu savoir quel diamètre de tube de cuivre faut il la BP et LA HP?
la question doit être désué pour que personne ne s'attarde à répondre mais pourrais je avoir une réponse de la part des pontes que j'ai vu défilé toute la journée svp
merci
ps : cela m'évitera de faire des mp

bonjour

en vue de l'assemblage d'un futur dod j'ai trouvé une personne sachant braser ( plombier ).

ce dernier brase a l'oxigene et propane + apport de cuivre et me soutient que les brasures tiendront malgres la pression

d'ou ma question a t'il tort ou raison ?

ou bien faut il prevoir des baguettes argents 40% ?

merci

Ce qu'il faut, c'est du bon sens (genre regarder les diametres presents sur le compresseur), ou alors fouiller dans des datasheets des groupes associés au compresseur que tu utilises.
(et le ton à la calimero, c'est pas la peine, personne n'est au service de qui que ce soit ici)

De la brasure cuivre-phosphore, ça fonctionne également. (et ce genre d'infos, ça peut aussi facilement se trouver, par exemple sur la boite des baguettes de brasure.

Tu vas te ruiner si tu utilises du 40%

Si vraiment tu veux utiliser de l'argent, 6% sont largement suffisantes, c'est ce que j'utilise, avec une baguette tu fais tout un système simple en te débrouillant bien. Mais le cuivre phosphore est tout à fait utilisable, j'en utilise également car c'est moins cher. Avec un chalumeau mono gaz c'est plus chiant à braser que le 6% mais avec son bigaz ça devrait être simple comme bonjour