Blabla revival - it can't die

@ Msneob : Gambin 10N à 1500 sur usinages, au niveau de Lyon

Pff c'est parfait ça comme machine. A voir si elle y est encore dans un moment

Dans l'idéal je voulais en premier acheter un tour, mais j'ai capté y'a une heure que je voulais mettre la fraiseuse au fond de la pièce, et le tour à l'entrée... donc si je veux pas avoir a le re-bouger juste après....

Enfin bon déjà trouver la thune pour aller chercher la perceuse et le four

Si jamais ça en intéresse je vends un téléobjectif pentax 150-450, acheté 2200e je le laisse a 1000, parfait état avec boite d'origine, housse, facture...

Ouais elle a pas l 'air grosse posée sur la palette, après elle est vendue seule, donc faut le matos derrière.


Ca ce monte sur un galaxy S5 cette chose ?

Désolé, je suis chez les jaunes moi.

Et ça donne pas trop mal en plus le Nikon:

Attention...gros

Plongée a -46m pendant 55min today, avec deux italiens super sympas rencontrés au bord de l'eau, ça m'a fait découvrir un nouveau site. Le gros truc rond c'est une structure qui supportait une mitrailleuse pendant la 2nde guerre.

Suite du V6 qui est complètement à nu maintenant, bilan tout est à reprendre ou presque. Bloc à envoyer pour réalésage et vilebrequin aussi qui passe aux côtes réparations. Les autres jeux sont dans les tolérances et pas de faux-rond sur les ACC et le vilo, sinon honnêtement le projet s'arrêtait là ...

Je suis passé voir le tourneur du coin qui va me fabriquer une règle de planéité pour les culasses et blocs, car ici les fournisseurs locaux vendent ça 800$ ... Le mec me fait ça pour 60$ avec le polissage


Je vais aussi changer pompe à huile et poussoirs hydrauliques pour ne pas revenir dessus + tard.

J'ai un des paliers d'ACC qui est assez rayé, mais je ne sais pas encore pourquoi

rayé ? perte des capacité de lubrification, huile trop vieille / pas assez de vidanges / trop de km entre ?

Oui j'imagine, je ne connaît pas l'historique du moteur et vu l'état de l'huile quand je l'ai vidangé c'était pas extra ... Les poussoirs hydrauliques sont presque tous bloqués aussi ...

Le moteur avait 235.000 kms pour info.

Oh le gros piston, tu démonte ça à ton boulot ou quoi ?

Ouep a l’atelier, parce que dans la chambre c’est chaud

Genre c'est chaud, t'avais un sacré palmarès pourtant dans ton ancienne chambre

moi ? une chambre ? un gros bordel ouais

https://www.spacex.com/falcon-heavy Décollage 22h32 UTC ( 00h32 jeudi tôt pour la Fr ) https://www.youtube.com/watch?v=TXMGu2d8c8g https://www.spacex.com/webcast

bon ben c'est reporté niak ! on recommence cette nuit mdr

Un CRF450 de 2010 c’est une bonne année ?

tu te mets au cross ?

Oui

salut