Blabla revival - it can't die

J'ai récupéré mon bolide

Alors ? Pas de bruit bizarre ? Ca fume pas ?

Non, plutot content en fait, et après inspection minutieuse (bon, de nuit vu l'heure), je suis même surpris de la qualité générale du véhicule, les assemblages etc, c'était pas mal renault à l'époque.

Un bon coup de lavage exter a révélé une peinture en super état (8e de karsher pour en arriver là, il y en avait des couches de poussière ), et a première vue pas tellement de bricolages foireux pour une voiture qui a 320k km.

Du WD40 a permis de résoudre deux problèmes qui m'embêtaient pas mal: pédale d'accélérateur dure, et poignée du coffre quasi impossible à ouvrir. Aussi, je me suis aperçu au lavage que la porte conducteur n'était pas étanche --> juste un mauvais réglage du locquet de verrouillage de porte. Aussi, le joint de portière à lèvre se décolle par endroits, tout comme un cache autour du pare brise: sikaflex, mon ami!

A la conduite un truc me dérange un poil, c'est la boite de vitesses un peu trop floue à mon gout, enfin le levier plutot, vu que c'est commandé par cable je les controlerais/graisserais/changerais si besoin, car la boite en elle même fonctionne impeccable, même si une petite vidange ne lui fera pas de mal.

Niveau habitacle tout fonctionne (sauf les ampoules intérieures, évidemment toutes grillées ), le point à améliorer ça sera l'autoradio à CD, j'aimerais bien en adapter un moderne avec USB, mais il faudra que j'en trouve un compatible avec l'affichage déporté et commande au volant pour bien faire.

Les tissus sont en bon état, par contre le siège conducteur est assez abimé, du coup je me tâte à m'amuser un peu en faisant une sellerie complète un peu classe... Ce véhicule servira surtout à travailler, ça pourrait en même temps servir de vitrine. Et le beau skai c'est pas cher. Idem pour les tapis au sol, j'en referais des jolis bien bordés.

J'ai eu de la chance avec mon Nissan aussi, sièges en super état vu l'âge ( 30 ans ), pédale un peu dure aussi donc même remède que toi. J'ai une petite consommation d'huile, et aussi une fuite d'huile que j'ai un peu de mal à localiser.

Hormis ça il tourne impeccable, malgré des consommations en rapport avec la cylindrée ( 18 l/100 avec le bateau ... ) et coûte presque rien en entretien

Ton turbo ne siffle pas ? Comme quoi les vidanges rapprochées c'est pas juste pour rassurer les esprits, ça montre bien que les intervalles à 30k kms c'est du bullshit ...

le miens siffle a froid , juste pour dire de pas taper dedans mais pas de jeu axial et petit radial ^^

salut à tous!

La consommation pique un peu sur ton nissan, ici en ce moment 1.51€ le mazout Ca va avec le 2.2l je tourne à environ 7-7.5l sur la moyenne je pense, j'ai fait 100km avec aujourd'hui.

Et non mon turbo ne donne aucun signe de faiblesse, la puissance du bazar m'a assez agréablement surpris sur l'autoroute, c'est mou mais coupleux j'ai aucun problème à passer de 110 a 140kmh dans une grosse montée pour doubler.

Du coup petite vidange et filtre à huile (21e pour 7L d'huile à Leclerc, et 8.50€ le filtre à norauto) en rentrant ce soir, je crois aussi avoir une/des fuites d'huiles, à suivre, vu comment c'est compact ça va être la merde à localiser Enfin bon au moins c'est neuf.

La prochaine à y passer sera la boite de vitesses, j'irais squatter un pont pas envie de faire ça dans la ruelle.

Sinon j'ai remarqué à l'usage que tous les silentblocs des trains roulants sont bons à changer les roues ont pas mal de jeu, rien d'handicapant mais une sensation de flou pas agréable, ça ne sera pas cher à faire et ça va changer radicalement le confort de conduite.

les fuites d'huile ? c'est build-in t'inquiètes

7.5 c'est bien ouais vu l'aérodynamisme d'armoire normande et le poids du machin

0.88 € le litre de mazout ici

Mais je roule à l'essence sur mes deux caisses, j'ai pas de diesel hormis le van de la boîte ...





... Ah ou sinon j'ai enfin eu mon van tout équipé avec servante et étagères

C'est un Toyota HiAce, il est moche comme un pou mais a un beau volume, un bon moulbif ( 3.0l diesel 200 ch ) et la boule pour tracter le bateau le week-end, le tout en boîte auto comme ça on peut même manger en roulant

Tu te met bien toi

À Limoges j’avais un transit custom 150cv et pareil tout habillé pour les outils, idem c’etait pas degueu... sont vachement bien les Ford récentes, qualite prix imbattable. Après on avait acheté un Ford courrier en deuxième véhicule, pour 11k€ Ht, vraiment top.

Ah c'est amusant, mon premier véhicule était un Ford Transit ancienne génération, je l'aimais pas beaucoup à part pour le volume interne gigantesque ( on dirait un Iveco Daily légèrement raboté ).

Après j'ai eu un Ford Ranger ( pick-up à l'américaine ) que j'ai détesté car méga lourd et tenue de route désastreuse. Utilisation de l'espace arrière lamentable, en gros tu as un véhicule de 2.2 T, avec autant de volume utile que mon Acadiane ... Avec un 3.2 l 200 cv qui galère à bouger ce gros tas, quand tu penses que j'avais 32 cv et que j'ai gagné ma vie avec cette camionnette pendant + de deux ans

On commence à voir de plus en plus des utilitaires à l'européenne ici et c'est pas plus mal car ils sont quand même plus évolués que leurs homologues américains ou japonais. Ils ne jurent que par le van ici ...

M'enfin je vais pas me plaindre j'ai eu ce que je demandais depuis 6 mois, on a trois nouveaux clients et ils ont encore élargi mon champ d'action, avec une petite augmentation et plus d'heures

Puis on va avoir un nouvel apprenti qui ressemble à lolox, si c'est comme la version Française, ça mettra un peu d'animation

Je te merde Sk

Zen avez de la chance avec vos 150 et 200ch, on est limité à 125 nous ...

heureusement !

Grosse boîte ou petite?

Après le 150ch on l’avait pris comme camion principal juste à mon arrivee, et c’etait pas de trop on lui a mis 120k km en un an, souvent avec des machines etc chargées à l’arrière. Avec le pack charge supp, gros réservoir etc ça allait bien

+15k de salariés haha

Je vois Quand on est 2 c'est différent

Abusé, je pensais changer les silent bloc des triangles sur mon machin, bah a 50e le triangle neuf complet, je crois qu'il faut pas s'embêter outre mesure.....

33c ici

Pour rouler à 80 sur les départementales ça suffit

Quand t'as plein de matos à l'arrière nan

Salut à tous!