Blabla revival - it can't die

Salut à tous!!

sympas l'airless oroox!

salut

Bon, bin au final pour avoir pesé le pour et le contre... jvé prendre un Mecafer chez Brico-dépot bi-cylindre en V, entrainement par courroie moteur 2.2Kw, 100l de cuve, 260L/min @ 7Bar, 380€ TTc pour l'usage que je vais en faire sa ira très bien c'est pas super compliquer a trouver les pièces chez eux... pis avec la détaxe sa fait pas trop chère...

J'espère juste pour toi que c'est pas un modèle qui aime faire péter le thermique, mais ça semble plus toucher leroy merlin
que brico apparemment, mais comme brico à pas de système de commentaire ... ( z'ont trop peur lol )

ouais bas mecafer + garantie... on verra bien...

"Bonjour, mon compresseur ne fonctionne plus ... "

"Très bien Monsieur, vous en avez quelle utilité ?"

"Heu ... Bah remplir une cuve de 500L"

".... Pardon ? Oo"

Ces groupes à moteur séparé sont en principe plus enclins à tourner sur de longuers périodes.

Le gros souci c'est que ce sont des moteurs type S2 ou S3 par souci d'économie, alors que les anciens compresseurs comme celui dans mon garage c'était des moteurs S1 donc prévu pour service continu. Pas de surchauffe même si c'est H24 donc.

Faudrait voir parce que entre 100 et 500 litres ça fait 5X plus de temps.

J'ai essayé de faire tourner mon Lacmé pendant plus d'une demi-heure à 7 bar constant, le moteur était quand même bien chaud et c'est un S1 ...

Ouaip la même, quand mon frère à sabler avec, le moteur a bien chauffé aussi et j'ai surtout remarqué que plus l'installation était
en température et plus la réserve d'air diminuait rapidement à cause du volume de l'air chaud bien que comprimé.

J'ai un petit condenseur en rab dans le garage, je vais surement le foutre en série du compresseur, à voir si la section des tubes
ne fout pas la merde.

faut les ouatercouler vos CP

L'interêt est assez limité puisque avoir un air un peu moins chaud dans la cuve ne change pas fondamentalement la donne.

J'avais envie de me fabriquer un petit sécheur frigorifique à mettre en sortie de compresseur mais comme le reste : pas la place et la flemme


J'avais shooté après 30 minutes :





La cuve n'étais pas vraiment chaude ...

Il parlait de WC le moteur pour pas surchauffer j'imagine....

Nan nan

sur le double piston, on a une petite cuvette sur le cylindre de sortie pour y mettre de l'eau ouais que ça bouille ^^

mais bon même si le moteur est ancien avec lubrification des paliers par bagues qui trempent dans l'huile, il est Tri ^^ il a pas le temps de chauffer kwa

en tout j'aurais une réserve de 600L @ 10 bar et j'ai besoin en moyenne de 200l/min @ 6.3bar

Le compresseur est censé donnée 260l @7bar, la cuve de 500l fait 1cm d'épais en acier galva vu la surface je pense que sa doit bien refroidir... après 1h en continue avec 3 compresseurs au cul la cuve était froide... par contre le filtre a eau était plein a 2/3 j'ai pas testé si la purge auto marche par contre faut que je vérifie sa...

Dans le manuel il parle d'un fonctionnement en alternance, donc certainement un moteur S2 voir S3.... au pire sa vaut quoi ce genre de moteur en prix ?

85Kg le bébé malgré tout

Saludos!
Condo solide de 680 mort un truc marron sort par le bas, rip.
J'ai pris un 6400k ram 2*2g 1800 le tout pour 45€.
Mercredi mobo, ssd, alim pour 130€... Un Windows non eom a la Fnac presque au prix de ma config:/

Quelle idée de payer un windows à notre époque aussi ... Depuis le 98, j'en ai pas payé un seul et jm'en porte pas plus mal


@ Budington : Ca dépend de ce que tu trouve, moi j'avais trouvé un leroy somer tout neuf pour 50€

Pour la détaxe Budington, c'est les -20 +8 ou juste les -20 parce que tu tombe sous les 300chf?

Ça devient intéressant, j'y avais pas pensé.

Et sinon, descente à Toulouse prévu pour mercredi soir, retour dimanche en passant par Laguiole en principe. Surement remonter un couteau et de l'aligot en plus des bouteille d'Armagnac. Tout ça en bandit 1200. Des conseils pour autant de route en 2 roues?

éviter les mecs bourrés ?

Ouais, prévois une trousse d'outillage, des changes (chaussures comprises), et dis toi que tu vas faire tout le trajet sous la pluie, ça évite d'etre surpris

Poiur ma part quand je voyageais bcp en bécane!: