Blabla revival - it can't die

Le na-ion c'est pas encore pour tout de suite, il en sont en terme de densité d'énergie au même niveau que le li-ion a leur début...

aujourd'hui en format 18650 on tourne a 3600mAh en li-ion mais sa laisse de l'espoir

3,6 A.h sur du 18650 je demande à voir les autres caractéristiques genre résistance interne et durée de vie, parce que la moyenne c'est plutôt vers les 2,5 A.h !

LiFePo4 vaincra t'façon

les 3600 sont utiliser par tesla entre autre... les 2500 sa fait un moment que j'en vois plus... la moyenne basse c'est 3200 chez Panasonic et Samsung

alors pour avoir eu un aperçu, c'est pas que des supercap
ce genre de bus embarque des batteries au titanate qui ont eu plus de capa et qui permettent de recharger le bus avec des courants de malade ²
sauf qu'il faut une batterie tampon car sinon, le dimensionnement du réseau... bonjour

et le na-ion, oui, on a fait des éléments avec.
quid de la sécurité ? du vieillissement ? du cyclage ?

Tesla utilise du panasonic 2.9Ah en 18650 avec des carac pas dégueux du tout

Ah d'accord ça a bien évolué depuis 4-5 ans alors

Bon la A4 a bien roulé, une durite entre le collecteur d'adm et l’échangeur a sauté quand j'ai atteint les 175kmh, un resserrage de collier plus tard je cruisais tranquillou a 185, 3500t/min (edit: mea culpa, c'est a 160 les 3500t/min), pas mal cette boite, plutot longue pour un 1.9l

(bien entendu j'étais en allemagne sur les autoroute illimitées messieurs les policiers )

Assurée pour 100e/mois à mon nom, ça pique m'enfin, ça reste moins cher que la 405 (130)

bonne automobile en plus en TDI 110 hyper fiable! si le joint de pompe fuit, il faut une douille spéciale pour démonté une des vis (forme de triangle bizarre) si pas dispo un coup de dremel pour y faire une empreinte ça m'est déjà arrivé (bricole inside)

Yep je l'ai réparée samedi, l'étanchéité de la pompe, pour la vis triangle je l'ai au au burin, elle était pas serrée bien fort Et pour ne pas modifier le réglage de l'actuateur, un coup de burin aussi sur le coté pour faire un petit marquage, a cheval sur le corps de pompe et ledit actuateur... ça m'a permis de le remettre de façon plutot précise, la preuve ça tourne impec.

Bon avant d'aller a l'usine je vais passer faire un coucou à la 405, j'espère qu'on m'a pas volé le badge télépéage, l'autoradio, ou meme les jantes En tout cas ça fait du bien de reprendre le taf. Et mon appart en colloc est pas mal du tout pour 150e/mois Pas de bail, pas d'emmerde, je file 2 billets par mois et j'ai un logement, tout inclu, avec le colloc somme toute assez sympa. Quelques dealers devant la porte de l'immeuble, mais bon c'est quand meme tranquille Ces cons là m'ont vu passer au tel hier, ils ont cru que j'appelais la police, ils se sont barrés

Tu va te prendre une balle toi non ?

salut

Ce coloc il sait ce qu'il encourt à faire de la sous-location à l'insu du propriétaire ?

all !!

J'ai eu ma licence radioamateur aujourd'hui, 44/60

Félicitations Sk

Ca t'ouvre les portes de quoi ça Sk' ?


Sinon je suis aller chercher un jouet en plus de quelques bricoles comme 4 étais maçon, bah c'est un monstre ce truc,
déjà par son poids, faut bien le tenir et par sa puissance ... 1700W ! J'ai fais un test sur le carrelage indestructible, bah
il l'est resté que quelques secondes, après le bordel s'est enfoncé comme dans du beurre, casque obligatoire

Niveau vibration ça fusille pas trop les poignets ?

Ca m'ouvre les portes du trafic radio tout simplement

Bah le peu que je l'ai utilisé, j'ai trouvé ça correct, au contraire je m'attendais à pire aussi,
là t'as pas les bras qui bouge à mort ou autre, faut voir à la longue.

Par contre à vide tu sent bien l'aller-retour du piston héhé.


Traffic radio ? Genre tu peux diffuser sur la fréquence que tu veux ou autres ?

Nop y'a des bandes spécifiques pour le service d'amateur

Tu me diras à l'usage pour le défonçator, j'ai son petit frère en perfo et ça marche pas mal même si j'ai eu une panne sur le switch

Yeap, mon chef a déjà eu l'occaz d'en acheter un et apparemment ça tiens quand même
pas mal la cadence, par contre lui il s'en ai servit au point de le faire bouillir et pisser la graisse

Au pire je peux faire une vidéo de comparaison perfo hilti et martogédon

Il est pas mal ce marteau piqueur, bon ça reste léger mais pour des travaux courants ça dépanne bien sans ruiner

Bravo sk' pour la licence

Moi today j'attaque ça, remise à neuf complet, changement de toute la partie commande/puissance, rectif intégrale. De quoi s'amuser un moment



Y'a aussi une grosse huron où il faut effectuer le retrofit complet, mais vu qu'il faut réusiner le bati pour passer les vis à billes, on fait d'abord celle là, comme ça on pourra s'en servir..

Jolie bestiole

all !

Ah de la vraie machine ! Ca change du jouet Playskool de l'autre là