Ce soir je ressors mon topic des profondeurs du forum
Après des mois d'inactivité je me suis remis au boulot sur mon compresseur, et j'ai eu qques résultatd plus ou moins probants
On va commencer par le début, j'ai beaucoup à raconter
Tout d'abord, la réalisation de l'evap.Je me suis exposé à un gros problème : ne disposant que d'une perceuse à colonne et de plaques de cuivre (pas de cylindres de gros diamètres), j'ai du superposer plusieurs plaques pour obtenir un maze. D'autre part, j'ai également voulu rajouter une épaisseur pour faire un wb directement intégré dans l'échangeur, qui servirait de radiateur pour le circuit d'eau. Je vous rappelle que le but était de refroidir mon cpu en dod mais aussi de refroidir la flotte de mon watercooling de façon légère : le but était de l'amener à température ambiante, pour ne pas avoir à isoler trop.
Malheureusement, plus y'a de soudures, plus y'a de chances que ça fuie. Et j'ai jamais réussi à rendre étanche ce putain d'évap. Je devais le souder épaisseur par épaisseur, sans laisser refroidir, ça m'a bouffé des quantités phénoménale de soudure à l'argent 40% (18€ les 2baguettes de 2mm
), et même en décapant comme un malade la soudure ne passait pas partout, d'où les fuites. J'ai donc recommencé un supprimant une épaisseur et en rajoutant un petit wb sur le dessus de l'évap, afin d'être sûr que les deux systèmes ne puissent pas entrer en contatct. Après pas mal de boulot, j'ai fini par réussir à le rendre étanche. Je sais pas quelle pression il tient (pas de manomètre), mais je sais qu'en laissant mon cp 1/3CV pousser dedans pendant 3mn ça a tenu (je l'ai plongé dans un bac d'eau pr regarder si des bulles s'échappaient). De toutes façons logiquement l'évap ne sera jms exposé à de hautes pressions, donc ça devrait tenir.
Montage dans le circuitJe soude mon évap ds le circuit, je ferme le tout, je fais le vide avec mon cp 1/3VCV, je bricole une prise pour mon 1/4CV qui est le cp "actif" dans le circuit, je mets un peu de propane (complètement au jugé : j'ai ouvert un tt ptit peu, puis j'ai refermé. Je n'ai aucun moyen de mesurer la pression), et là c'est la joie, le cp démarre. Je rajoute un peu de propane, mais ma prise déconne, et le cp se coupe. Là c'est le drame, le cp s'ébroue à grands renforts de vibrations mais ne veut plus se lancer, puis se bloque complètement. Là je me rappelle que pdt mon déménagement il avait été retourné (alors que j'avais bien dit à ces enc.... de déménageurs de faire gaffe), et que tte l'huile s'était barrée. Malheureusement le circuit est fermé et je ne veux pas dessouder. Je ne peux rajouter de l'huile qu'à travers la valve shrader...Donc je me munis d'une seringue de
2mL et je remplis laborieusement ce putain de cp, jusqu'à en mettre dans les 250mL (je vs raconte pas le tps que ça m'a pris). Après pas mal d'essais le cp finit par démarrer. Je remarque que qd je vide un peu le circuit le cp tourne mieux donc je me dis que j'ai mis trop de pression. Après pas mal d'essais, j'arrive à obtenir du givre sur mon évaporateur !! Mais vraiment pas beaucoup, qques soit la qtité de propane que je mets. J'attribue le problème à la longueur de mon capi : il devait y en avoir à peu près 2m40, je voulais avoir de la marge pr le recouper et le réajuster empiriquement. Donc le lendemain je dessoude le capi, je le coupe, le ressoude, je fais le vide, je mets du propane, et là c'est le drame ça marche pas et le cp bloque. Je me dis : le capi doit être bouché.
Je me résouds donc à faire le vide, à faire rentrer un peu d'air, et à dessouder le capi qui avait dû se boucher au niveau du déshydrateur. Mais au moment où le déshy à commencé à chauffer, il m'a explosé à la gueule. Comme un coup de fusil de chasse. Je voyais plus rien, et j'avais les oreilles qui sifflaient. Je vous cache pas que j'ai eu la peur de ma vie, et que ça m'a méchamment désorienté. Au bout d'une dizaine de secondes je voyais mieux, j'avais rien du tout c'était juste la poudre qu'il y avait ds le capi qui j'avais pris dans les yeux. Mon père qui était de l'autre côté de l'atelier quand c'est arrivé était blanc comme un linge
Enfin en tous cas j'ai eu énormément de chance de ne pas avoir pris d'éclats de métal dans l'oeil, j'aurai très bien pu en perdre un ou les deux.
Après mûre réflexion et nettoyage de mes yeux
, je me suis rendu compte d'un truc : si le capillaire était bouché et si je faisais le vide par la valve de remplissage, je ne pouvais qu'enlever le propane de la partie bp. Donc dans la hp, y'en avait tout plein au moment où j'ai chauffé...D'où l'explosion.
Le résultat de cette triste expérience, c'est que désormais je mettrai une valve également sur la hp. Et je déconseillerai le propane à tout newbie. Ca aurait vraiment pu mal se terminer cette histoire. Alors si je peux me permettre de donner un conseil à tout ceux qui me liront:
mettez toujours une valve shrader sur la hp, et conseillez absolument aux débutants de le faire ! Je fréquente ce forum depuis des années et je n'ai jamais eu l'impression que c'était impératif. Mais pour des raisons de sécurité, ça l'est réellement. Je ne dis pas ça pour rejeter la faute sur une tierce personne. J'assume mes actes et ma connerie
. Néanmoins, je ne suis pas plus bête qu'un autre, je suis d'ordinaire prudent et réfléchi, alors je me dis que ça pourrait arriver à n'importe quelle personne qui n'aurait pas suffisamment d'expérience.
Rappel : Ici figureront les projets complets et les réalisations personnelles du type Direct on Die (DoD) en cours de fabrication ou fonctionnelles. Pensez sécurité avant toute chose. Veillez à vous munir de lunettes de protection lors des brasures par exemple, de travailler dans un lieu adapté, etc. Pas de chalumeau sur un système qui contient déjà du gaz !