QUOTE (msneob) :
La « désactivation » de l’altenateur, c’est mécanique ou il est juste court circuité dans une résistance?
Back from 3 jours de rando
Shunté dans une résistance ça serait vraiment une solution merdique, non comme dit kiki on coupe l'excitation.
Mais encore ça c'est pas vraiment avancé je trouve, ce que je trouve bien chiadé, c'est selon l'usure de la batterie ( y'a un petit module à la borne de masse ) le circuit de charge ajuste la tension, l'intensité, genre une batterie un peu âgé avec plus de Rinterne on remonte un poil la tension et le courant max.
Dans l'absolu c'est pas mal, mais la batterie est quand même morte alors qu'elle était assez jeune