Le Topic Voitures/Motos

C'est la touche avant pour accélerer

Moi c'est plutot le frein qu'il me faudrait

moi la caisse

http://srt10ram.com/


prooooot lol

Salut les gens!!

Bon voila, j ai un petit projet qui a deja pas mal avance ( c est d ailleur pour ca que je ne passe casiment plus le week end sur CM ou Msn) mais pour l instant je suis bloque par deux trois choses.

Le projet consiste a faire un chassis tube sur une base moteur ( que j ai deja) et sur un partie cycle que j ai deja aussi.

Donc pour le chassis il me faudrais trouver un logiciel qui puisse me fournir les efforts et contrainte sur les diverse pieces de mon chassis ( un peu comme autocad mais en gros avec un visualisation des efforts/contrainte sur divers endroits du chassis) car le chassis etant deja dessine sous allplan j aimerai voir si il va tenir la route ou pas niveaux contrainte car il va morfler severe.

De plus pour la partie moteur, j ai fini la prepa du moulin mais je suis bloque par la lubrification du turbo, j aimerai trouver une pompe a huile electrique qui puisse delivrer dans les 6 a 8 bars de pressions avec un huille qui pourras monter vers les 120-130°c. donc s vous conaissez un modele bien precis ou un voiture de serie possedant le genre de pompe je suis preneur.

Sinon pour ce qui sont interesse ou curieux, je ne fourni pas de toffs (Tyrou's style) mais je peut juste vous donner une petite liste du matos utilise:

-Moteur de 405 MI16
-Turbo ( je vais garder son roigine secrette jusqua la fin ) Qui pousse tres tres fort ( plus fort que celui d une subaru WRX)
-Circuit de lubrification et refroidissement sur mesure
-InterColler Gros volume ( Venais avec le turbo )
-Ponts AV/ARR de Nissan terranoII revises et renforce
-Diff central de terranoII Renforce
-8 Amortos tres gros volume/debattement avec reserve de gaz separer Öhlins
-Environ 970 Kilos d acier en tout genre ( Tube poutre section rectangulaire et plaques) pour le chassis

Voila.

J espere bientot pouvoir commence a souder le chassis.
Des que le tout sera assemble je commencerai a lacher les toffs ( Bin oue j en ai deja fais mais pas diffuse lol).

Sur ce j espere que je vais pouvoir trouver le logiciel que je cherche et une pompe a huile car sans cela je suis bloque et je ne peut pas avancer.

Wééééé ca a l air sympa tout ca mais ( oui ya un mais ) Le bloc c'est un quoi? alu? fonte?TCT? normalement il y a une serie de 16 fonte je crois qui on deja les prises pour le graissage du turbo il suffit juste de verifier/faire rectifier/retarer la pompe a huile. Apres niveaux RV piston basse pression ou cales?
L intercooler pas trop gros sinon il risque y avoir du "lag"
Tu va utiliser quoi comme gestion?
Je suis tres interresse pasr la rea du chassis ^^
Et oui je sais je suis chiant

En tout cas ca risque d etre tres interressant a voir ^^
Ca s'entirait pas un peu le T3F ?

Bloc alu . Meme dessus je peut me repiker sur le circuit d huile mais je prefere me faire un circuit separer pour pouvoir faire tourner la pompe meme apres arret du moulin pour bien refroidir le turbo apres un run.
La gestion c est la gestion d une 405 T16 bien modifie .
Pour l inbtercooler t inkiette il est prevu pour le turbo et la dump valve est prevue pour l essemble

L essemble sera destiner a pootrer un max en franchissement et rally terre

j'ai tilté sur le début du post : pour les simus de contraintes, solidworks le fait, deux potes ont utilisé ça pour leur projet : un mix moto/voiture radiocommandé, les 2 roues avant se penchent quand tu tourne, le chassis également, et un des deux avait "fait rentré" les produits solidworks dans une grosse boite ou il s'amusait a dessiner des vilebrequins

A oue ?? solidworks le fais ???? il fait des import de fichier dwg???

Sinon juste pour le fun

PETITE VIDEO ( clik droit enregistrer sous (26.4Mo))

( click droit , télécharger avec flashget )

pffffff kissa michant vieux raleur ( tu l as matte au moins??)

sa a l'air intéressant ton truc perecastor
Pour la pompe appel GT2I je crois qu'il en on en 12V ( www.GT2I.fr )

www.gt2i.com et ils en ont @198€
C est jouable reste plus qua attendre d avoir les € car rien que la prepa moteur ma coute tres cher ( meme si j ai reucpere pas mal de matos dont l essemble turbo IC et Dump valve)

dwg ouai mais c'est un peu boiteux ^^ ça permet de refaire la piece en se calquant sur l'esquisse du dwg qui se retrouve ds un seul plan si jme souviens bien

sinon pr les calculs, faut avoir cosmosworks en plus de solidworks et c'est un sacré pavé cet "add on"
edit : apperement ya aussi cosmos express

perecastor : une fois que t'as finis de modéliser le chassis sous solidworks, mon pote peut te filer un coup de main : un mail avec le fichier solidworks + les explications des contraintes que tu veux y mettre, pis il essaye de le faire
jdis essaye vu que l'espece de treillis sera ptete plus hard à gerer dans cosmos que leurs pieces

je DL pour deleter après c certain

j'avais un site où je trouvais mes pieces de GT 40% en neuf origine renault .. je me souviens pas du nom

Comme le camion SCANIA ?

Car j'ai une vidéo qu'un mec a une BMW avec Turbo + Intercooler de SCANIA pour faire des 900 ch sur la route lol

C est pour faire du franchissement "cool" ou du monster?

Quel est la puissance visée ?

En parlant de projet de fou :



Devinez ce que c'est

Moi je dirais que c est un AE86???

Sinon ca va plus etre du franchissement monster et rapide voir meme suivre des rally.

Sinon pour la puissance visee je dit pas mais sur ca sera plus de 300cv EEEEAAAASSSSYYYY

@Neo merci de coup de mains propose mais je vais quand meme essayer par moi meme et si je voi que je patoge trop je vien demander de l aide en tt cas merci

Edit: seb c est a toi se jouet ou c est un projet que tu as pecho sur le net???

Nop trouvé sur le net et c pas une ae ^^ c'est une francaise qui va bientot avoir les yeux bridées ^^

sinon + de 300 CV pour le 16 avec une utilisation pareil pas vraiment glop ca va etre cher au niveaux prepa et tu va avoir le couple "trop tard" et ca risque de faire soufrir boite de transfert/pignonerie/embrayage.( dans le cadre de cette utilisation)

Avec le volant à gauche?

ben ouais on roule a droite et avec un volant a gauche ! meme ma R9 l'a a gauche