X² V² - Cascade In A Box - 191k - WR sur Dothan !

si je baisse trop la pression, ça va plus, le CO2 cristallise, et je suis comme un con avec un evapo bouché

va falloir que j'installe une PEV au premier etage je pense, à moins que manu m'explique comme regler correctement ma TEV

super journée

j'ai trouvé de l'ethylene, à un bon prix, et disponible sans probleme
je l'aurai dans environ 1 mois (c'est sur commande dans le conditionnement que je veux), et j'ai aussi commandé un detendeur à azote pour l'installer sur la bouteille, parce que sinon, ça va etre dur à gerer (un gaz ultra inlammable sous 70bar )

j'ai donc un mois pour mettre la cascade vraiment au point, reparer les quelques fuites du premier etage, optimiser tout ça, et maintenant, l'objectif visé, c'est 173K

173Km tu veux dire le bruit de l'explosion ?

possible

d'ailleurs, je ferai mes essais en normandie

quels sont les malades qui vont te vendre ce gaz ?

une grosse boite, concurrente d'air liquide, ça s'appelle messer, et ils ne m'ont meme pas demandé pour quel usage j'en voulais

tu les harcelais trop
alors ils se sont dit "on va lui filer de l ethylene comme ca avec un peu de chance il va exploser et on en entendra plus parler"

c'est quoi cette reputation j'ai encore rien fait peter, et je suis pas kamikaze

je prends mes precautions pour l'ethylene, je mets au point avec du CO2 avant, puis j'essayerai avec le nouveau gaz, d'autre part, je vais utiliser un detendeur cette fois, alors qu'avant je faisais sans, je suis pas fou

j'attaque un démontage de la cascade aujourd'hui, afin de passer en revue tout ce qui pourrait foirer avec le passage ethylene, et aussi pour ameliorer quelques trucs qui ne me plaisent pas. Je dois entre autres verifier le serrage de tous mes ecrous flare, ainsi que l'etat des joints de mon flexible. Rien de bien mechant, mais j'ai pas envie d'avoir de surprises

bon, j'ai trouvé une fuite au premier etage, en gonflant mon systeme à 15bar : de l'air sort autour de la vis de reglage de ma TEV, bon, y a un bouchon, mais est-ce normal ?

j'pense pas nan ! si ça fuit dans un sens, ça fuira dans l'autre aussi groupe en marche

bah oui, c'est bien ce qui me gene
je me demande si c'est normal ou pas, vu qu'il y a un bouchon, doit bien y avoir une explication

tu bouchonnes, tu testes, t'arretes tu regle tu remet le bouchon et re on etc

c'est ce que je fais d'habitude

Achete toi du joint hydrolique rouge c une marque bien speciale ca tien super bien les pressions meme avec des hydrcarbure et c est un joint asse souple. Je te donnerai la marque se soir ca coute pas trop cher.

merci

mon souci, c'est qu'actuellement, quand je veux regler ma TEV, je suis obligé de creer une fuite je me demande si je ne vais passer à une CPEv au premier etage aussi

Ya moyen d avoir une foto de ta tev? Et question subsidiaire ta vis de reglage elle aurais pas un joint torique dessus par hazrd?? si oui verifie si il est ok pour ca vide ton circuit en gaz et devisse la a fon en comptant le nombre de tours pour le remontage et lors du remontage met un chouilla de graisse ki tien les temp negatives.. Si il a ramasse suffi juste d aller dans une boite d hydrolique et tu trouvera ton bonheur a coup sur.

la graisse va pas se barrer sous l'effet de la pression ?

tu penses qu'il y a un joint torique mort ?

Franchement si il y as de la pressions il doit i avoir un joint entre la vis et le corps de la tev ca me parait logike . Le plus simple serait de verifier etant donne que tu demonte tout ca se fais en deux seconde. tu devisse a fond et tu jette un zyeux mais pas trop fort car ca doit faire mal lol. Et pour la graisse ou s en fou kelle se barre c est lors du remontage pour eviter ke le joint torique ne s abime pas .

ah, ok, effectivement, y a des chances que le joint torique soit mort, puisque j'ai du braser la TEV, il a donc du fondre, tu as idée d'où je pourrais en trouver un nouveau ?

Boutique d hydrolique c est tt bete et la au moin eux ils auront du choix dc beaucoup de chance de tomber direct sur le bon sinon ils le commande et ca coute moin de 2€ le sachet de 5 je croi. Et la vu se ke tu vien de dire je pense ke c est sur il doit etre dead lol

je connais une boite à bordeaux qui fait ça, j'irai les voir, ils m'onté déjà vendu toutes sortes de raccords P&C, ils ont un entrepot qui fait peur

je vais essayer de demonter et des faire des tofs

Cool je serais interesse de voir le toffs moua lol le tt demonte bien sur enfin la vis de reglage et si possible l interieur du filetage de la tev

je ne donnerai pas de photos avant demain pour une raison simple : j'ai gonfle mon systeme à 15bar (les deux etages), et je veux m'assurer de l'absence de fuites, donc faut quelques heures pour etre sur

Okay pas de problemes de tt facon je te donne le nom du joint se soir o cas ou ca peut toujour servir pour fignoler le serrage des flexibles et tu le trouvera certainement o meme endroit ke ton joint.