c'est con parce qu'avec une deuxieme PEV tu pourrais régler la HP du #1 à 7 ou 8 bar et évaporer en charge à 0.8bar facilement
de quoi gagner un peu de pression sur la HP du #2 et donc pouvoir évaporer encore plus bas sur la BP du #2
en meme temps pour évaporer a tres basse pression la BP du#2 pas besoin de se mettre dehors, tu te mets au minimum et roulezzzz, bon tu tiendras aucune charge compte tenu du fait que tu auras un débit pathétique mais bon pour faire un screen de température (
) pk pas