Blabla revival - it can't die

4000 la turbo quadra c'est le tarifs!!

Ouais enfin y'avait encore du taf à faire dessus, c'était une bagnole dans son jus, pas en état concours

Essai rapide de fond de garage avec des vis de 5*60 dans du hêtre, comparé à mon ancienne visseuse y'a pas photo, elle faisait vraiment jouer à côté

https://www.youtube.com/watch?v=R7IjY-VfIOs

ah wi ya des We plus long que d'autres ...

Nice, du bon matos

La même avec des tirefonds de 12x160 maintenant

chez Makita ils font des empreintes "flextool" pour limiter le décrochage avec les accoups de couple ^^ un espèce d'acier ressort kwa d'après leur catalogue , ils fêtent leur 100 ans en plus ya des kit visseuse / clé a choc en coffret .

Ouais une nuance d'acier assez élastique comme les douilles noire/grise des clé à choc, Makita pourquoi pas, mais le problème de prendre les outils sans fil un peu dans chaque crèmerie, c'est qu'on se tape un couple chargeur/batterie différent à chaque fois.

Rosco : demain je dois aller chez mon revendeur pour de la quincaillerie, je prendrai des 12x160 si je trouve

Edit : pour visser avec de la résistance derrière, je préfère 10.000 fois l'empreinte Torx, tu peux y aller avant d'arrondir l'étoile ... Le Philips ça pue du c**

wé le cruxi si ça bouge un peu c'est mort ^^

sinon du tire fond de chemin de fer ? chiche ?

Au cliquet 1/2" + tube acier en rallonge wé cap'

Hey bin il fait bien mumuse le Sk'

En tout cas l'idée de panacher une à choc et une classique est très pertinente, ça me permettrait déjà d'éviter de jongler entre le foret pour percer et l'embout pour visser ( chevillage, préperçage pour gros diamètre, etc ... ), et en plus c'est très polyvalent puisque le couple me permet de faire du travail délicat ( assemblage de meubles de cuisines aglo, plinthes très fines sans agrafer ) tout comme assembler des bastaings ou des chevrons sans sortir le cloueur pneumatique, surtout si on veut de l'amovible par la suite

Le modèle impact de Festool est intéressant, d'autant que je peux prendre la visseuse nue sans chargeur ni batterie puisque j'ai déjà l'équipement de l'autre. Et les Systainer s'emboîtent ensemble. Par contre faut pas se faire piquer le tout

Bon le 46 part a la casse ...

Refus de priorité, me suis couché pour évitez le frontale, fourche, tout les carénages, araignée, compteur, bloc optique, guidon T sup fendu, carter d'embrayage cale pied...
Mon casque a pris une claque aussi...

T'as vraiment pas de veine mais suffisamment de veine pour survivre a chaque fois
j’espère que que tu vas bien
au fait a tous

Ah la poisse Bud'

Si tu te couche ils concidèdent pas ça comme perte de maitrise?

Désolé pour cette petite. Enfin, sintj va bien c'est pas grave.

arrête la moto

salut les gens

C'est pas vrai, encore un carton ?! C'est pas humain de concentrer autant d’occurrences en un seul bonhomme

Met toi un gyro bleu, des catadioptres à chaque coin, et une sirène quand tu te pointes à un croisement

la compagnie.

Non pas de perte de maitrise c'est moi qui l'ai couché intentionnellement pour pas la prendre de face...

T'as tapé la caisse ? Si non, elle s'est arrêtée ?

oui oui... on a tapé

OK. Ben je veux bien connaitre la finalité niveau assurance. J'ai eu une pété comme ça et les flics ont joué la terreur "Ah mais vous vous etes couché donc si on fait un rapport vous avez un retrait de permis" blablabla.

En gros, le mec me coupe la priorité, et merci la police, pas de constat il dit avoir tout respecté etc et voulu m'éviter.

Chacun a ses frais. Même son assureur reconnais qu'il est de mauvaise fois mais est obligé de le défendre.

Si je croise ce mec, il va pas aimer!

Récemment ? Police Française ou Suisse ? Retrait de permis pour s'être couché ? Et puis quoi encore ? La non maîtrise du véhicule doit être constatée de visu sinon ça vaut pas un pet de lapin ... En d'autres termes le policier doit être présent au moment des faits, et pas seulement à l'occasion du constat, il est assermenté mais pas devin !

Ca c'est en France, en Suisse je sais pas ...

Malheureusement en moto on est pas en position de force, sur ma très courte carrière en leçon de conduite sur la bécane, j'ai eu 4 refus de priorité dont un où c'était moins une, avec blocage de roue sur un giratoire ... En plus je suis inexpérimenté puisque je n'ai qu'une vingtaine d'heures de guidon

Certains policier jouent pas mal la terreur effectivement, une fois j'ai été interpellé pour avoir fait une marche arrière dans une rue peu fréquentée en ville, ayant loupé de quelques dizaines de mètres ma direction. Menaces de retrait de 4 points sur le permis pour marche arrière impromptue sur ma voie de circulation.

En fait c'est seulement sur autoroute que la marche arrière ou l'arrêt sans raison apparente est sanctionné de 4 points. Partout ailleurs, c'est parfaitement autorisé ( ou du moins toléré ), mais en cas de pépin les assureurs établiront les torts en fonction du sinistre.

Connaître un peu les articles de loi ça aide c'est clair ...

vache bud va vraiment falloir que tu arrête la moto

J espère que pour toi y a pas trop De dégât