Le Topic à Questions/Réponses rapides

g tester (avec mon frigoriste) ce truc pour trouver une fuite sur la 1ere version de mon chiller : resultat, aucune fuite detecté alors que le systeme perdé de la pression ... no comment !

ok, donc c'est naze, merci

La version UV ou la version Red Die ?

version UV avec les lunettes !!

OK, c'etait le meilleur apparement, je laisse tomber donc.
Toute façon j'avait plus de frais de port que de produit

Dites si on doit avoir un glaçon qui bouche le capi est-ce qu'il peut débarquer une fois passé -30°C, parce que jusque là tout allait bien (premiere charge) j'avais toujours un 0.8 sur la bp qui tirait petit à petit vers 0.7 donc je lui remettait un peu de r290 pour regrimper vers 0.8 (je me suis dit que la glace commencait à isoler donc bon je trouvais ça normal), mais tout d'un coup la bp s'éffondre donc j'ai tout coupé pour voir si ça regrimpe mais niet... Là j'attend que sa ce réchauffe...
Une idée, l'humidité pourrait etre avoir 'migrée' d'un coup ??? L'huile d'un antique semihermetique r12 figée à -30 ???

J'ai qu'une sonde automobile in/out qui raconte peut-etre nimp et j'ai la triste impression qu'il y a un décalage entre les mano hp/bp pourtant tout ouvert mais sont vieux comme Erode et je crois que le gars m'a dit que le mano était tombé bien fort récemment... M'enfin la bp qui s'éffondre comme ça d'un coup c'est forcément que ça bouche qquepart entre hp/bp, vous avez des anales de comportement de l'humidité ? Est ce que le déshy doit avoir qques 'heures de vol' pour capturer la crasse et l'humidité ?
Bon si ça se débouche en réchauffant je saurai d'ou ça vient...

M*rde bouché de chez bouché... Même avec l'évapo remonté à 18°C... J'attends encore voir si le capi (routé dans la succion sur ~1m) serai encore trop froid, mais on dirait pas, j'l'aurai pincé en le déplaçant gélé ? J'ai la bp à -0.2 je connais pas la hp mais le delta devrait etre suffisant pour que même pincé ça s'équilibre petit à petit ... zenpenséquoi ?

Bon ben je crois que je vais devoir démonter élément par élément à commencer par le réservoir liquide pi le déshy pi le capi pi l'évapo et au moins si j'ai une certitude aprés tout ça c'est qu'une fois remonté j'aurai au moins une fuite

Nan, ça vient de faire pchittt, c'était bien un glaçon dans le capi mais avec un quasi vide autour l'est long à réchauffer... J'vais relancer le bignou voir si ça recomence et paufiner un peu la charge si j'ai le temps avant rebouchage (croisons les doigts)...

Salut
J'aurais voulu quelles étaient les pressions d'un gaz comme le R134 ou R404.
Je fais de l'air soft et les gaz qu'on utilise c'est des gaz refrigerant : HFC134A, HFC600A, HFC404, etc...

Normalement c'est des pressions entre 5 et 10 bar pour une temperature d'environ 20-25°, enfin je crois.

Merci

Ben P dépend de T° et inversément... Faut chercher les courbes de chacun

super site

edit : je parle de ça : http://fridgetech.com/calculators/

(le post du dessus a disparu)

Ca me parressait un peu complexe pour qqu'un qui pose la question au dessus

On a peut-être déjà posé cette question mais est-ce qu'on peut réutiliser les déshydrateurs des frigos que l'on récupère ? En le chauffant quelque peu pour éliminer toutes traces d'humidité...

faut les chauffer sous atmosphere inerte il parait, mais bon, j'ai un dod avc un dehy de recup (j'en avais plus de neuf ) qui marche depuis 6 mois

pour les trucs serieux, je fais gaffe, je mets des trcus dont je suis sur

vi enfin le deshy c si ya de l'humidité, si tu tires au vide correctement après faut pas hésiter a y aller a la warriors

Oki Je vais utiliser de la récup alors Je recherche des Valves Schraders et des Flexibles Frigo de 90cm sinon

faite pas confiance a tyrou el fou ,il fait des truc de fou ,récupe de dézy si il voulait il en mettrai meme pas ,met de l'huile motule de bagnole en guise d'huile compresso,flexible sanitaire pour flotte sur system cascade et jen passe ^^

ah non, c moi qui ne met pas de deshy svp

C'est mieux que de ne rien faire ^^

> Duki > Je me demande comment ça peut marcher ça marche au moins ?

ben si ya pas d'humidité , why not ! turage au vide, remplissage a l'azote anhydride pour aspirer les derniers restes , et hop revide et paf remplissage :fool:

wé mais toi aussi t'es un fou ,
on va finir par creer un topic les fou de cooling master si ca continu

On utilise se systeme pour les clim de voiture et ce n est pas un gaz mais un liquide fluo.. sur la tuture ca marche tres bien experience inside.

je m'autoproclame gourou des fous du phasechange

ouai, t'a raison, c'est bien un truc qu'on utilise pour les clims de voiture D'ailleur, pour l'utiliser, on l'a brancher sur une batterie de voiture ( comme koi ...) ! Mon frigoriste pensé que c t performant, mais le fait est qu'on a pas trouvé la fuite ... Apres, moi ce que j'en dit ...