Le Topic Voitures/Motos

un plein pour y aller un plein pour revenir

Sur le Forum-Auto.com, un membre change ses pneus tous les 7500 km

Il est vraiment ouf pour conduire sur la route parce que je roulais souvent entre 4500 et 5000 tr/mn en diesel (ma ancienne voiture) chaque virage. Ca bouffe entre 15 000 et 20 000 km pour changer les pneus. Alors lui, il change tous les 7500 km...

Pour info, les conducteurs honnêtes et calmes (il y a des membres), ils changent ses pneus tous les 75 000~100 000 km...

son alignement est peut etre mal foutu et il les bouffe meme en ligne droite

parallelisme, pincement, pneu trop tendre, braque trop ds les virage etcetc

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Parce que c'est trop génial cette vidéo sur les tarés américains avec ses voitures plus de 500 chevaux sous les capots

wé les pneus 1er prix ça peut durer

bridgestones a 189Fr piece en 98 , très bonne tenue de route mais pas dans le temps , ça s'use vite

pneu rechappé laurent , trop dur , tu tiens pas la route et quand je les ai changés, yenavait un sur la toile

depuis en sportiva Feu Vert promo 2 achetés 1 gratos , un bon compromis , tenue de route , usure et prix surtout avec la garantie a vie , crevaison , coups de trotoirs , de couteau ( XP Lyon inside ) te remplacent par un neuf tu payes que 4.5€ de garantie , ( prorata du cout fct % d'usure )

Moi sur la mi16 les pneus arriere je les ai change au bout de 7000 km....(Good year Eagle F1 195/55/15 en w ) Mais bon fau dire que dans presque tt les rond point les pneus err fumais

A ONVILAN, tu pourras venir avec ta Mi16 ?

Pour savoir le niveau d'accélération quand je serai en passager

elle accelere plus grand chose sa MI 16 maintenant

Mais peut-être mieux que la mienne (1.6i 16v de 110 ch)

je peus t assurer que, en ce moment, non

N'oublie pas, il a dit que sa voiture possède les 4 roues motrices. Ca rox pour accélérer toute de suite sans burn

ca depend sur quel revetement

Avant de la pretter a un ami





Apres me l avaoir rendu ( j ai pas les toffs de la voiture dans le fosse sur mon ftp dommage)

Moi, je ne prête jamais à un ami. Seulement mes parents que je peux leur prêter.


Ca coûte très cher pour réparer surtout la carrosserie.

jme rappelle t'avais fait un topic a l'epoque, ou alors dans blabla

y'en a tu peut rien leur preter...

ca se change les carosseries? sur une mini tu pete qq soudures et tu degage toute la coque

Helas oui on peut rien pretter. Surtout qu il m avais promis de me dedommger mais j ai pas vu l ombre d un centime d euro.

Euhh sur cette bagnolle c est un chassis/coque et etant donne que c est un chassis special pour recevoir le pont arriere, je ne peut pas monter ma transmition sur une autre 405 saus si je choppe un 405 sri x4 c est le meme chassis mais sans renfort....

Oui mais le prix pour repeindre.

Hier, je suis allé au garage de Citroën pour réparer les petites rayures sur ma nouvelle voiture qu'une voiture a mal sorti au parking.

450 € pour la réparation sur les petites rayures... Je paie 225 € car j'ai demandé l'assurance pour la franchise.

ah ouais, ici pour un full respray ca coute 400€ pour une coque de mini (interieur/exterieur), peinture metallique

Et le prix d'un pneu Michelin Energy 205/55 R 16 ?

tu pourrais avoir des pneus en 195 en 13 hauteur 45 50 ou 55.

ca serait

Tu te fous de moi


J'aimerais bien voir une BMW 750i avec les pneus 145/35 R 13

beh pour les pneus je pourrais allé voir quand je serais de retour la bas, sinon deja ca coute combien ici?
et puis bon pour envoyer des pneus par la poste