Sk's chill !

Voilà le système est chargé à 10 bars ( pour commencer, pour ne pas exploser le mano BP ), ensuite j'enlève le mano Bp et j'essaie à 25-30

Ta un détendeur ou tu balance direct comme Ca?

Il est en mode kamikaze là, raccordement direct

Je détends directement comme ça, mais n'écoute pas OrOox, Tyrou faisait pareil avec sa B5 d'azote, et son CO2, suffit d'ouvrir doucement la vanne et ça sort en douceur. C'est chargé à 65 bars, mais le robinet limite déjà pas mal le débit.

J'ai de l'azote liquide facilement accessible si t'as besoin. Faut juste laisser réchauffer et hope! un gros volume...

Envoie !

Oh wait ...

ps : j'étais intéressé par une bouteille près de Colmar, mais si faut traverser tout l'Est, c'est mort !

J'ai quand même fait 100 kms aller/retour pour cette fichue bouteille

boarf sinon réchauffe de la neige carbo ^^ t'aura du Co² pis tu le compresse dans ta teille

Vais faire la tournée des bars, voir si y'aurait pas un patron moins connard que les autres ^^ au pire je commande une bière et on discute ensuite

Bon, le manifold vient d'éclater avec un coup de CO2 un peu trop violent, il faut que je m'en trouve un autre. heureusement j'ai déjà les manos fixes de monté, je vérifie l'étanchéité.

le bourin
même avec l'azote sans détendeur j'ai jamais flingué un manifold

Sais pas ce qui s'est passé, j'ai ouvert normalement la bouteille quoi, un quart de tour, ça a monté à 20 bars assez rapidement, et le robinet ainsi que l'embout 1/2" a été éjecté du manifold, filetage explosé et joint déchiré

Isaak, comment tu as fait pour tes manos pour étanchéifier ? Tu as mis du téflon ? Une colle spéciale ?

de la loctite colle à l'aspect vernis rouge, une fois que tu as tartouillé le filet, tu sers et c'est étanche même à 35 bars

Ok, j'ai un truc qui y ressemble, pour le moment on dirait que c'est étanche.

J'attends ma pompe à vide, et on charge en fréon

du frein filet kwa ^^

Hydroblock PowerBook quoi

Wé truc du style. Mon mini chiller à chipset est prêt

Qu'il est mignon ce petit chiller

t'as dit chipset pour coller au site, c juste pour ta canette de coca avoue

c'est quoi le cp ?

Un VS28

Je sais pas trop, 85W, pour du R12 à la base, vidangé à l'huile moteur pour prendre du R134a. Tout baigne. J'ai réglé l'évaporation à -6°C environ, le condenseur est limite, mais je compte pas faire des folies avec. Je vais faire des essais avec une charge thermique

Test avec une charge résistive de 60W, sans isolation, condenseur 120 mm en cuivre, deux ventilateurs 230v en push-pull, compresseur très silencieux, ventilateur bruyants.

Température liquide en sortie du waterblock à droite, température évaporation sur le multimètre de labo à gauche ( écran blanc ) après 15 minutes de fonctionnement stable.

Franchement : mouais

bizarre que ce soit givré en sortie de reservoir

Ah oui je voulais mentionner une info, qui je pense, peut être utile à ceux qui éprouvent leur circuit avec du CO2 : il se dissout pas mal dans l'huile faites gaffe

Je croyais à chaque fois que j'avais une fuite, mais en fait y'a un temps d'absorption ( comme de l'eau sous pression en présence de CO2 ) où le dioxyde de carbone se dissous dans l'huile comme l'acétylène dans l'acétone ou le DMF. Donc quand vous mettez sous pression, déjà faites-le à froid ( sinon en plus vous aurez une variation correspondante à la chute en température du circuit, après brasage par exemple ), et ensuite, laissez reposer une nuit si pas de fuites flagrantes, et demain si la pression a chuté d'un demi-bar ( par exemple ) cela ne signifie pas forcément que le circuit est fuité, moi j'ai mis 10 bars ( le max du mano BP ) dans le circuit, assez vite c'est descendu à 9.5 bars, et ils y sont toujours maintenant ( ça fait 24h ), la température n'ayant pas vraiment bougé, pas de brasures récentes bien sûr.

Pour l'azote je ne sais pas, mais pour le CO2, prenez en compte la dissolution dans l'huile, qui dépend de la pression du circuit ( plus y'a de pression, plus y'a de CO2 dissous évidemment ) et de la quantité d'huile disponible pour dissoudre le CO2. Moi j'en ai près de 700 mL, ce n'est pas négligeable.

Voilà, si ça peut aider certains