1er $@mChill / 3eme de DestrVctoR.

Alors voila, je reviens direct de chez DestrVctoR.

Apres avoir saoulé tout le monde avec mes questions, voici le waterchill. . .

Bon déjà, le depart ca commence mal, pas pu avoir la voiture pour trimbaler tout matos , rha les bonnes femmes , bon faut faire avec
Alors du coup, la moto

Bon l'app num a merdé donc pas toutes les tofs mais les dernières sont OK.

Alors le fameux CP de recup, de puissance inconnue (1/5 ou 1/6) :


Le groupe de froid d'origine :


Bon, la foto du condenseur est KO, tout comme celle de l'évap. .. mais bon.
Finalement 1 seul condo et un evap en 8/10 de environ 7/8m.

Première brasure la plus difficile, car la plus proche du CP :


Le déshyd (recup de chez DestrVctoR, parcequ'on en avait pas ) :


Brasure du capilaire :


Mise sous pression :


Petite fuite détectée. .. . . . pas de panic, en fait ca vient de la valve de remplissage mal fermée
Re remplissage sous 6 bar :


Bon. . . ben ca a l'air de tenir. . . verdict mardi.

Tout le travail ou presque revient à DestrVctoR.

J'ai juste enroulé l'évapo ; dommage que la photo soit morte. Le tube était un serpentin carré , ceci explique les coudes.

Pour le gaz. . . on fera avec ce qu'il y a. . .

on a trouvé le nouveau kurde d'or

C'est clair
Mais comment tu t'en sers ensuite de cette horreur ? C'est même pas bien compacté et rangé, avec des éléments à 3 km les uns des autres
Top bordel quoi . Pourquoi ne pas avoir tout mis sur une même planche, bien ordonné les uns derrières les autres avec un réservoir, etc ? Amuses toi à le transporter ça après

Ben en fait c'est pour rentrer dans ma tour . . .

C'était fait pour un frigo donc avec beaucoup d'espace entre les elements. . . du coup pas le choix. . . Et encore, DestV a bien raccourcit

cela dit. . ., on s'en fou que ce soit beau ce qui compte c'est que ca fonctionne ! de toute facon, c'est enfermé, alors personne ne verra la beauté du truc
DestV voulais poncer, tout ca. . . mais je lui ai dit que c'était pas la peine

EDIT : ouais pour le transport, il me faut vraiment la voiture :spamafote:
et pt etre une planche. . . aussi. . .

surtout les raccord brasés en sortie HP du cp , du ptit, du gros, c panaché les tailles de toyo ^^

c'est vraiment fait à l'arrache, c'est un peu dommage

Moi j'ai fait comme il m'a dit , en fonction de l'emplacement du réservoir et autre.

ben non. .

On a mis que du 8/10 et du capilaire

Le reste, c'était déjà là. .. enfin coupé comme ca

Vi, Dest, moi je trouve ca bien

Trop bon la forme des tuyaux

Bah on attend les tofs de l'intégration alors, on verra mieux

ben l'évapo me fait un peux flipper. . . j'espère qu'il rentrera dans le reservoir, c'est un peu limite. . .

Pour l'intégration ouais j'espere le WE prochain

Mais bon la "tour" finale je ne sais pas... elle est elle aussi home made.. . et n'en fini pas de se finir. . .

Mais si déjà le froid fonctionne. . ., le WC fonctionnant dejà.

Il me reste les commandes à faire, et un rack de 6 HDD et apres. . . vers 2012 (2812 dixit ma femme) les finitions

d'ailleurs, j'y retourne

quelque soit son utilisation antérieure et sa future, ce groupe de froid pouvait se transformer en une chill 3 fois plus compacte, c'est vraiment dommage
Il faut pas confondre vitesse et précipitation
Enfin c'est fonctionnel c'est deja ca. Au pire c'est pas ce qu'il y a de plus dur à rectifier l'encombrement du bigniou...

C'est sûr que moi je n'aurais pas fait comme ça, mais ça " l'arrange " de le mettre dans sa tour. L'évapo n'est pas à sa place finale non plus ...

Déjà tu pourras pas enrouler la partie du bas de l'évapo (avec le grand tuyo qui le raccorde au CP) parce qu'on voit bien déjà le pincement tout en bas sera quasi inévitable

Pour l'intégration va falloir jouer avec ce toyo la et faire gaffe à éviter le pincement parce qu'à force ca va finir par craqueler sur les cotés et s'ouvrir

On notera un retour à la tendance Kurde cette d'année dans les collections automne/hiver 2006 des jeunes créateurs. Les courbes monotones sont brisées pour renforcer le coté Homemade, la tuyauterie n'en finie pas de s'enchevetrer en parcourant les trajectoires les plus folles. Finis les boitiers parallélépipédiques aux contours monotones et tranchants, à la silhouette si fade et terne! Place à l'originalité, à l'exotisme! Les DOD et autres Waterchillers sont devenus definitivement nomades et modulables à souhaits, les éléments qui les composent sont de plus en plus indépendants, pour le plus grand plaisir de ceux qui les portent! Place à la fantaisie et à l'excentricité


Enfin voilà quoi, en esperant que les perfs soient d'un autre niveau que l'esthetique

yeah sa c'est du kurde! vite fais mal fais

Pas de fuite

cherche du propanne maintenant

Dans les toute les stations services

ouais mais 13kg pour 100g dans le frigo ca fait un peu chie*. . .

pas plus que la mode khurde ^^

si c'est cher là , le khurde bien moins

Et pis surtout.. . je suis en apparte moi, keske j'en fou apres

va voir un campigneux ^^

Barbar attitude

Perso j'aurai tout nettoyé à fond, et tout vissé sur une planche cuwa!
Et je parle meme pas de la gueule de l'evapo...

En meme temps, moi, tant que ca vibre pas, que ca me fout de la poussière partout (evite les enguelade familliale :lo:) , je ne voit pas pkopi j'irai me saouler à faire un trc bo si ca change rien au biniouf
Plus court, plus rapide, et fonctionne bien = efficace !

Je l'ai nettoyé depuis le week-end.

Pour la planche, comme on l'a déjà dit, c'est pour intégrer dans son boîtier . Pour ce qui est de l'évapo, quand il est dans le LDR, on le voit pas et ça change en rien les perf, donc quel intérêt ?...