le metal'chill [:totoz]

Bon suite à diverses discussions avec des membres du forum (shinu, quent, tyrou...), j'ai décidé de convertir mon "dod qui fuit" (®moyen_moins 2005) en water chiller

Le dod duquel je pars ( http://www.cooling-masters.com/forum/sujet...onnal-best.html ) :

il faut donc : virer le flex et le raccord sur l'aspi et foutre à la place le serpentin
si je me dépeche pour braser, je vais essayer de pas changer le déshy (je sais c'est mal )

bon, le bédut : le serpentin
alors j'ai utilisé une couronne de 10mm de diametre et de 5m de longueur comme evapo achetée chez casto dans les 10€
j'ai utilisé un rond d'acier pour enrouler le cuivre autours
j'ai commencé à la cintreuse histoire de donner une bonne courbure des le depart mais j'ai chié la 3eme spire :
j'etais tellement surpris de pas en chier que je me suis laisser emporter par mon élan

une fois terminée et "mis en place" :


j'ai vérifié si le serpentin passait dans un bidon de LDR et c'est un poils trop large
vu que c'est assez souple, je vais quand même le laisser dedans quitte à ce que ça deforme un peu le plastic
j'isolerai tout ça avec de la mousse expensive

demain, je vais donc m'occuper des brasures (sur) et de l'iso (si j'ai le temps)
de plus, ça me permettra de vérif si ma fuite sur le dod vient bien du raccord sur l'évapo

stay tuned

Ca te dit pas de nettoyer un peu le CP

Il est bien l'évap

le cp ?
le nettoyer ?
ouais, faudrait, un peu de ponçage et une couche de peinture lui ferait pas de mal

Nice evap

Reste plus qu'à le rendre fuite proof et il va roxxer des bananes

ouais, me reste le plus dur à faire quoi


sinon, merci

Edited, tain, j'suis fatigué moi

ba on s'est compris

ptit update, pas le temps de charger et d'isoler, train à 18h
vivement mai que j'en termine avec Angers

Elles serviront a quoi les boites de lentilles a coté?




Sinon la brasure du capi elle parrait plus barbare la

beh les boites de lentille c'est bon pour les acl c'est bien connu

boites à tout faire
ça m'evite de paumer des vis

par contre le capi ouais, c'est le seul truc qui me fait flipper
qu'il soit bouché...on verra bien à l'utilisation dans 2 semaines

Tu l'as brasé commment?

j'ai fait un reducteur à l'arrache
j'espere que ça a pas trop coulé à l'interieur

faudrait charger le cp pendant la brasure que la pression evite le bouchage du capi

Pas con

Mais faut pas se gourrer, sinon au contraire la brasure rentre dedans et impossible de souder au deshy

je pense pas qu'il possède d'azote pour charger

pas con
mais comme dit benoit, faut avoir de l'azote pour ça
ou autre gaz (co2 ?)

propane, avec un long capillaire comme certains font sur XS

cartouche CO² mais faudrait trouver un adaptateur et un pressostat

never
sinon, les cartouches de co2, je veux bien mais ça se trouve ou ?

rayon VTT grande surface sinon corne de brume staille holligan footeux idem et c du R134A

toujours meme pb, l'adaptateur !

lol deja fais avec le r134 de carrouf via la valve schrader ca rentre pas beaucoup mais ca rentre.
Bourin staÿle

ah oui tiens, le R134A en corne de brume
rayon VTT aussi tient
mais c'est vrai que l'adaptateur...

vous chargez en gaz alors que vous brasez ? Oo oo oO OO

pour pas boucher le capi