Radiateurs de voitures

Je voulai savoir quels radiateurs de voitures peuvent etre intégrer dans un systeme de watercooling et quels sont les + efficaces!!!

Autrement est ce qu'il existe un topic sur quelconque site qui indique çà???

Je sais juste que les big moma de twingo et de corsa obtiennent de bon résultat.

Si vous avez des rads de voitures préciser le et dites ce que vous en pensez!!!

merci

si on parle souvent de bm corsa/twingo c ets pour une bonne raison

rapport perf/encombrement imbatable
alors pk chercher autre chose qui sera ou moins perf ouenorme
sinon t as les rad de tracteurs qui sont des enormes bix (1.5*2m a peu pres^^)

tres gros rad pour faire passif
tres gros rad avec peut de ventilation = bm avec ventilos
atention un gros rad veut aussi dire pertes de charges (si il y a une grosse surface mouille donc plein de tubes)

tu as un topic sur les rads voitures chez nokykyky

oki d'autres avis svp

n'importe quel rad de voiture fabriqué par harrison, laiton et cuivre... y'en a dans d'autres caisses, mais c'est bcp moins courant que les corsa et twingo

et les rads des ferraris çà donne koi niveau perfs???

pff j'parle plus aux exilés malaysiens anti renault

si tu trouve une ferrari a la casse tu m appelle

sa te fait un rad plus cher mais pas forcement plus perf

un rad de camion ça c'est du rad pour hommes

ou rad home made

ben déja vu une 308 la casse : le compartiment moteur completement brulé !

je peut avoir des rad de caterpillar

Salut l homme impot/export . Sinon oue un rad de caterpillar ca devrais caser a la place des mes volets de chambre.

c'est comment par rapport à ça ?
http://fabrice.malet.free.fr/watercool/photo_rad_JL.jpg

Je me demandais justement si je pouvais faire quelque chose d'un rad aussi gros lol

http://img82.exs.cx/img82/7192/s30100332wc.jpg

ba si tarive a adapté la taille de l'entrée et sortie a celle des toyos pourquoi pas
par contre faut une grosse pompe et tu peut le laisser en passif

J'ai une maxi-jet 1000 , ça devrait suffire pour ce rad , non ?
Pour les tuyaux j'y réfléchi lol mais je pense boucher les entrées/sorties existantes et en faire de nouvelles au bon diamètre.

pour la pompe je sait pas

par contre je pense que refaire d'autres entrées/sorites c'est pas super. On peut pas souder sur de l'alu (sauf sous argon)
donc vaut mieux que tu rapetisse avec de la pate en deux tubes par exemple (, jme rapelle plus du nom ) celles éxistantes.

Le haut et le bas du rad sont en plastique. C'est facile d'y percer deux trous , de les filleter et d'étanchéifier au silicone ou au teflon.

je croyait que cétait de l'alu

ba si c'est du plastique bouche les trous et refésant a la bonne taille, c'est la meilleure solution

pas besoin de grosse pompe, c pas les pdc dans ces rads qui vont le gener

En fait le gros probleme , c'est pour nettoyer l'intèrieur . Parce que c'est bien crade là dedans !
Il n'y aurait pas un produit pour décrasser tout ça ?

faut que l'eau arrive a monter tout en haut du rad (sauf s'il est a plat )