Conclusions
TTIC a tenté une nouvelle approche avec l’implémentation d’un caloduc au sein d’un waterblock. Les résultats obtenus sont moyens pour la petite version NPH 478-1 et bons pour le grand NPH 478-3, car le caloduc refroidi par eau reste toujours efficace. Néanmoins, il y a encore du travail à faire au niveau du montage. Les points à revoir concerneront notamment le raccordement afin d’éviter les pièces rapportées et tenter d’avoir un montage plus aisé sans taper partout.
Les embouts devraient être plus gros pour y accrocher directement les tuyaux et une rotation des embouts évitera de taper dans tout ce qui entoure le socket. C’est la plus grande difficulté à surmonter vu la disposition classique sur une carte mère, et on ne peut clairement pas garantir à 100 % le montage actuellement.
TTIC n’a pas souhaité aller trop loin dans les changements, car nous remettions en cause tout le waterblock, avec par exemple une base rotative à la manière du Cool Scraper pour que chacun l’adapte à sa configuration ou un design interne différent pour changer les embouts de place. Espérons que ces quelques changements faciliteront un peu les choses…
La question qu’on est en droit de se poser concerne son intérêt par rapport à l’encombrement très supérieur à une grande majorité de waterblocks de forme plate. Hormis les bonnes performances, c’est véritablement plus un waterblock « coup de coeur » qu’un waterblock révolutionnaire, à chacun de juger suivant ses envies. Le prix pour la petite version sera fixé aux alentours de 45 $ pour le consommateur, c’est à dire environ 35 €, ce qui reste raisonnable et la grande version aux alentours de 55 $. Ils devraient être disponibles en France prochainement par l’intermédiaire de Bacata qui s’occupe désormais de l’import des produits TTIC. A voir…
Waterblocks à caloduc TTIC NPH |
Atouts ou avantages du produit |
Faiblesses ou défauts du produit |
- Design spécial et approche novatrice
- Bonnes performances pour la grande version
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- Qualité générale à revoir
- Adaptabilité et montage beaucoup trop limités
- Encombrement au sein de la tour
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