Bateau de neo

si tu pompes pas en fond, t'as de l'eau, ça peut percer ton réservoir si en métal ( peut importe alu ou acier, une particule métallique dans l'eau et paf couple électro-chimique bim ) et ça devient aussi un nid a merdes ^^

+1 kissa, sans compter la simplicité générale, une crépine flottante c’est un gros nid à emmerdes.

Pas con du tout sk le système dont tu parles! A voir si ça peut être mis en place à petite échelle....

Sinon oui le copropriétaire veut partir en mer avec ses gosses la , bon je vais essayer de rendre le tout navigant pour demain soir ça va être chaud je viens de récupérer les pièces manquantes.

Mais c’était vraiment pas du luxe là là revision, c’etait de la folie de partir en mer comme ça..... ah ces gens qui n’y connaissent rien en technique, qui se content de tourner la clé et « tant que ça avance tout va bien »....

Comme ma mère, j’y ai changé son turbo il y a 2ans, elle a fait 70kkm avec depuis, puis la elle me dit « il est mort, le garagiste pense que c’est la faute du turbo reconditionne et non pas acheté chez Vw »... oui oui... c’est pas du tout la faute de l’unique vidange d’huile durant tout ce temps et du fait de faire que des trajets super courts et d’y tirer tout le temps dans la poire à froid en fait c’est déjà miraculeux je trouve qu’il aie tenu aussi longtemps.

Tout est remonté... ça retourne se greffer sur le moteur demain en principe!

It work

https://youtu.be/s0jdN_gN-Tc

https://youtu.be/3fZThsxaw-g

Tout nickel du premier coup, pas de fuite je suis content.

Du coup réels progrès:

-pression d'huile stable à froid comme à chaud, valeurs nominales que ça soit à l'accélération ou la décélération
-turbo qui..... tourne
-niveau de LDR qui semble rester stable (avant pas mal "s'en allait" (fuites amha)
-pas de fumées excessives
-débit d'eau de mer qui sort a l'échappement bien supérieur à avant, le décrassage général des échangeurs et du coude a fait du bien.... (débit de l'échappement visible sur la 2nde vidéo)
-bref c'est top \o/ pour une fois que je fais un truc qui fonctionne

Le copropriétaire part en balade avec demain il me dira les progrès en navigation (j'espère ça va pas se finir par un remorquage )

Nice job !


Un remorquage et plus si affinité ?


Au passage je suis ton plus grand fan, t'en a de la chance

Un remorquage ça serait déjà chiant ça coûte cher

Oh punaise un abonné, bientôt le trophée YouTube et la YouTube money et les placements de produits puis les biatchs et le yacht

Nice msn
C'est quoi la conso moyenne à mi-régime de ce genre de moteur ?

Edit : deux abonnés

Edit2 : à tout hasard j'ai aussi une chaîne YT

Je penserais à vous citer lors de ma première interview

La conso je dirais environ 3.5-4L/heure à régime bien choisi, mais vraiment pas sûr je me base uniquement sur des moteurs/bateaux à peu près équivalents. Enfin rien de prohibitif, du coup je suis pas là an m’empecher de partir en balade cause budget carburant. Le réservoir de 300l promet une bonne autonomie, avec deux jerrycans de 20l en rab j’ai de quoivoir venir.

Un collègue a un semi rigide avec 2x225cv essence, il fait du 80L/heure en moyenne, et va souvent en corse etc, pas le même portefeuille bon il avance bien son bordel aussi, vitesse de croisière 40nds.

C’est quoi le lien de ta chaîne yt?

Ah oui c'est peanuts, ma coque à noix aussi est bien pour la consommation ( heureusement ), le 15cv 4T prend environ 4 litres de SP91 pour me faire les 11 kms entre le lac et l'océan sur une rivière avec peu de courant. Environ 15 nds à mi-régime.


Tu dirais qu'il pèse combien ton bateau ? J'ai du mal à estimer le poids des coques. Qui te le sort ? Un 4x4 de base c'est suffisant pour le sortir ?

Ma chaîne : https://www.youtube.com/channel/UCwdzJkdXrn...w_as=subscriber

T'as du chemin pour la youtube money, même moi je me suis fait démonétiser avec mes 0.15$/mensuel ... Maintenant faut 1000 abos mini ...


Edit : Bientôt la money pour Sk' ! ²

T’arrive à 15nds avec ton petit bateau? GG moi amha si j’arrive à 11 c’est beau. Je suis d’avis que l’helice n’est pas dimensionnée pour la vitesse; déjà c’est une 5 pales, qui est donc de nature plus adaptée pour le couple. Tant mieux si je charge bcp le bateau à l’occase d’une grosse sortie.

Niveau poids je peux déjà donner moteur et inverseur: 375kg

Bateau complet j’ai pas trouvé mais encore une fois en regardant des trucs équivalents de construction assez similaire on est entre 2.5 et 3t.

Pour le sortir un gros 4x4 et une remorque ça le fait ouais. Je discutais justement avec des clients qui avant avaient un 7.50m d’un peu plus de 2t, tous les étés ils descendaient avec de Soissons, en tractant avec un X6.

Là du coup pour la mise au chantier c’est le mec qui me loue le terrain justement qui a les moyens adaptés (c’est un professionnel du stockage de bateaux, il en a tjs une dizaine), ça va il me prend entre 100 et 140e par transport selon si ça s’en passe facilement ou galère.

Sinon j’ai les aires de carénage pas loin aussi si je voulais juste le sortir un jour ou deux, eux ils ont les grues à sangles, là faut compter 80e par grutage.

Lol sk’ sur ta chaîne le démarrage du moteur de l’acadiane

J’avais une chaîne yt avec bcp de contenu y’a des années, mais le temps passant les bricolages à base de flingues HM et de LF ça à commencé à être sérieusement mal vu, du coup je l’ai virée j’ai tout gardé sur le pc.

15 nds c'est à mi-régime, en Vmax si c'est calme et seulement moi dans le bateau je prends 22-23 nds. C'est une vitesse GPS donc bon je sais pas jusqu'où c'est fiable. Mon bateau est assez optimisé pour la vitesse et il est très léger, je l'ai estimé à moins de 300 kg moteur inclus, par contre il est pas hyper stable pour tourner quand tu vas vite, vite déstabilisé par des remous, et la partie hors coque est limitée au max pour pouvoir évoluer en faible profondeur donc ça ventile très vite dès que tu fais le fifou

Le trim electrique avec commande à la manette des gaz s'apprécie par contre


Tes tarifs sont vraiment corrects, ici c'est beaucoup plus cher.

3T + la remorque ça commence à faire je ne crois pas que mon ex-Terrano pourrait suivre ...

Ah oui ça avance pas mal ton machin, pratique pour la balade!

Tu m’étonnes que c’est pas stable, de toute façon à cette vitesse sur l’eau.... l’autre fois je me suis amusé avec le seadoo d’un copain, 255cv je crois , j’ai pris 60nds avec madame derrière... waw sacré jouet mais ça fait peur (et mal aux bras). Effectivement le trim électrique quand on est sur une carène planante c’est parfait. Moi sur ma carène à deplacement presque semi planante lol osef.

Le terrano ouais c’est un peu light. Je sais pas ce qu’a le gars du coin qui va me le faire mais il ramène même des bateaux de presque 10m avec bi moteurs etc donc il doit avoir un peu de couple quand même, surtout que ça grimpe pour venir ici.

C’est vraiment nickel le bateau va se trouver au sec à 5min de chez moi, et, pure coïncidence que j’ai apprise après coup, ma mère connaît le gars du gardiennage depuis plus de 20ans, ça va sûrement aider aux arrangements futurs.

J’ai eu un sms du coprop’ parti en balade, le bateau marche nickel apparement! Ouf

C'est un peu la tête que j'ai faite ouais, un remorquage snsm ça aurait été moins fun

Du coup c'est relativement frustrant de tjs pas avoir le permis pour aller essayer moi même le bateau, à la fin du mois je le passe...

Viens ici y’a pas de permis bateau

Quand il sera équipé pourquoi pas, ça fait qu’une petite balade presque côtière 😂

Blague à part, choper un petit bateau est certainement l’idée la plus lumineuse que j’ai eu en NZ, tellement de purs spots ... c’est pas à Paris que j’aurais pu partir pêcher après le boulot

A Paris même non (mmmhh les bons poissons de la Seyne, ça me rappelle le sketch des inconnus la seynoise ), mais pas trop trop loin par les canaux il y a quand même des coins sympas. Rien a voir avec la NZ c'est sûr...

Fais nous une vidéo a l'occase d'ailleurs!

Pour moi ce qui est nickel pour la plongée c'est que je suis à même pas une heure de navigation de la réserve du Cap Roux, et bon bah c'est juste magnifique, des poissons à la pelle, très beaux sites.

Un peu plus loin il y a aussi Port Cros, la référence absolue dans la région...

Comble du bonheur beaucoup d'endroit sont très peu accessibles par les terres du coup on trouve facilement des criques tranquilles pour le pique nique.



Pêche 100% interdite dans ces deux lieux (et les pêcheurs s'y retrouvent quand même car du coup les poissons peuvent s'y reproduire, les zones alentour en deviennent beaucoup plus riches..), et même plongée de nuit interdite à port cros pour ne pas perturber la faune. Il est aussi obligatoire avant d'y plonger de passer en office du tourisme signer une charte, et après l'afficher sur le bateaux, les gardes veillent au jumelles.. ça évite les "ah bon mais je savais pas qu'il fallait pas ramasser les étoiles de mer"..

ah ben je connais ces cailloux, l’Estérel, le trayas le pic de l'ours toussa

Précisément ouais, t’es déjà venu dans le coin kissa?

wep en 2001 ^^ copine sur le Cannet

Aha forcément

En plongée j'ai franchement envie de m'y mettre, déjà parce que mon collègue est instructeur de plongée à temps partiel, et ensuite parce qu'on a parmis les meilleurs spots au monde pour ça ( genre visibilité à 40 mètres, sources chaudes, lacs d'altitude, etc ... puis l'océan avec des milliers de kms de côtes évidemment )

Puis j'ai déjà le bateau, et j'espère bientôt le 4x4 donc ça ser plus un problème pour se déplacer, car la plupart de ces spots sont au bout des trails 4x4. Interdiction de pêcher aussi également, c'est logique ça devient le cirque sinon, on peut pas trop se plaindre.


Ici on a des algues parasites dans les lacs alpins ( oui la chaîne de montagne s'appelle les Alpes ... ) et l'office de tourisme met à dispo des kits de nettoyage pour les bateaux quand on navigue sur plusieurs lacs dans la même région.

Mon rêve serait de naviguer sur les fjords, mais je crains que la coque à noix soit un peu juste pour contourner le parc national par la mer ...