Blabla revival - it can't die

Ouaip, avec un collègue. Remplir la colonne dépenses c'est bien, mais si y'a rien sur celle des recettes

les gars !

Le WE n'est plus très loin

salut

Perso j'y suis depuis 14h

Quelqu'un a une bonne référence de mobal pour y coller 2 procos avec un max de cores et de la fréquence qui pulse ? Pour le boitier je pensais a un Lian-Li histoire d'y coller d'un côté un gros serveur et de l'autre un config plus raisonnable pour un poste "opérateur"

• Boitier : PC-D666 -> http://www.lian-li.com/en/dt_portfolio/pc-d666/
• Mobal : Tyan S7052 - S7052GM3NR
• Procos : Xeon E5-2697 v2 x2
• RAM : Kingston ValueRAM 48 Go (3 x 16 Go) DDR3 1600 MHz ECC Registered CL11 DR X4 (Intel) x8
• SSD : Samsung SSD 850 PRO 1 To x6 -> RAID1 + RAID5
• Alimentation : Corsair AX1200i 80PLUS Platinum x2
• Refroidissement :

SuperMicro font de très bonnes cartes pour serveur, tu devrais jeter un oeil

ils ont des racks pré équiper pas mal du tout

Ayé, la deuxième cassette a rejoint le plafond du garage, c'est aller beaucoup plus vite pour celle-ci
vu que j'ai trouvé la bonne méthode et surtout un trou à la bonne taille du premier coup.

Reste pas mal de boulot : Evac condensat, passage du tube frigo des cassettes, remplacement du tube frigo de l'UE
et le câblage élec.

Donc t'as pu résoudre tous les pb de contrôle/com error alors ?

Yeap, je l'avais dis dans un précédent post, le fait d'avoir mis un shunt sur un des connecteurs de service
lui fait totalement ignorer le groupe extérieur, ça n'autorise la communication qu'entre les unités et télécommandes.

Faudra que je me penche sur les différents contacts et relais afin de faire un bon ptit système parce que bon si les
cassettes tournent pendant un dégivrage, ça va pas être funny ...

Un simple thermostat en début de batterie, qui coupe la ventilation quand la T° n'est plus assez élevée

Du même coup, ça te démarre la soufflerie seulement quand l'échangeur est chaud.

Retourne te cacher le kurde, j'vais pas foutre un thermostat sur une cassette inverter qui fonctionne

Ca tombe bien, le groupe n'est pas de type inverter, puis c'est trop compliqué pour toi laisse faire les vrais

D'un côté t'es un frigolo toi, je parle des cassettes qui risque de souffler de l'air froid en dégivrage
et toi tu me parle du groupe extérieur, GNEEEEEEEEEEEE.

( Qui plus est, j'ai déjà un ventilo asservi par pressostat et l'autre géré par le régulateur ^^ )

T'es un n00b stoo

Silence tourneur de manivelle

Ah ok, good

Yapuka comme on dit

Par contre j'hésite encore sur le fait d'acheter des refnet pour raccorder les deux cassettes ou faire un
espèce de collecteur home-made.

edit : en plus c'est pas donnée ces trucs ... !

Home Made pardis, pourquoi faire un truc propre quand tu peux tout faire péter ?

question con

Ce troll de bas étage ... Pour ton information ma pac est fuite-proof à plus de 30 bars

O Ptin c'était super fun today... (et pas que grâce a la météo)

On a livrer du matos a bugey et comme ont est plus que 2 dans le département a avoir le C/CE bin c'est moi qui mi collait...

On avait rdv a la douane pour prendre l'escorte a 8h et ont est arriver en avance bin ont a fait flipper les douaniers, coté Suisse pas de soucis il avait bien été prévenu donc sa c'est super bien passée, ont traverse les 500m et ont ce pointe comme des fleurs avec notre 8x8 blindé de 19T

Je me gare direct sur la voie neutralisée en poussant 2 plots en plastique au passage et deux de mes collègues descende pour amener les papiers a l'administration... avec le pare balle et l'arme dans le holster bin les pauvres douanier en menais pas large...

sa c'est calmé quand les 2 motards pour l'escorte ce sont pointé... le reste du trajet était sympa a 130 voie de gauche tout le long (y'a pas de limiteur et le bahut sors 650cv)

Journée bien occupé aujourd'hui, démontage des liaisons du split + split, mise en place des liaisons des cassettes
en attente dans le grenier ( manque la grosse ), tirage des câbles et mise en place de la télécommande sur l'armoire PAC.

Je pense que je vais devoir rajouter de l'huile pour le compresseur, j'ai eu la mauvaise surprise d'en avoir une bonne quantité dans
les tubes, comme quoi c'est pas pour rien que les détendeurs PaP reste ouvert à 10%.


Par contre gros hic, les deux cassettes ne veulent pas communiquer entre elles, je n'ai qu'une seule unité dans le menu setting
si je branche la télécommande sur l'une ou l'autre, je vais zieuter le manuel d'installation voir si je trouve la réponse.


@ Sk' : Je vais enfin utiliser le voyant liquide que tu m'as filé pour le mettre à la place de l'ancien vu que la ligne
liquide c'est du 3/8 maintenant

blinde blinde 19t ce n'est pas asses lourd un bon gros char c'est du 50-60T, par contre 130 c'est vraiment énorme ... c'est pas vraiment une punition sa doit bien se sentir les douces vibration du petit moteur, un tremblement de terre ambulant? un volcan ambulant?

OrOoX > la vrai question est le résultat sera meilleur qu'une airton de bricodepot ?

y'a que le châssis et la cabine qui est blindé (et c'est un Actros pas un leclerc), le châssis est équipé multi-rôle... la y'avait un conteneur 20 pieds donc 19T sans chargement et 32T de PTAC c'est un peux limite en Europe mais la les 3000Nm et la boites 16 sont pas la pour le fun....

On lui a fait prendre 180 a vide mais c'est limite limite pour les pneus... sinon 160 sans soucis