bon, le second etage marche pas mal :
- sortie du compresseur : +103c
- sortie du desurchauffeur : +37c
- sortie du SLHX (HP) : -8c
- sortie du HX : -30c
- sortie de l'evapo (autre HX donc) : -80c
le troisieme etage, c'est nettement plus basique, mais ça passe de la temperature ambiante à ~-100 en moins d'une minute