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X³ - Three Stages & Two Evaps... @ -109.1°C !

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Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

jeudi 11 août 2005 à 21:22:57     
basses temperatures, donc l'huile est tres visqueuse, et circule mal, faut donc l'empecher d'aller dans le HX / evapo car elle aurait du mal à en ressortir (elle gelerait), donc on la bloque (au maximum, pas 100%) dans le separateur d'huile, puis on la ramene au cp ponctuellement
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Luigi


[[!! BeNoU !!]]
Messages : 2919

jeudi 11 août 2005 à 21:25:52     
D'accord, ingénieux, ce séparateur se trouve avant le HX (je ne connaissais pas son emplacement)
Et pourquoi limiter la revenue de cette huile ? Si je te dérange avec mes questions tu me le dis
skirms_fr


Membre
Messages : 1110

jeudi 11 août 2005 à 21:27:50     
ben pke si t as plus d huile dans le cp ca marche deja moins bien

sinon tu choppe l huile direct en sortie de cp et tu la renvois direct a l entrée du cp
xalis


Membre
Messages : 9791

jeudi 11 août 2005 à 21:52:43     
sur les bonnes installations climatiques d'entrepot ou de laboratoire, ils utilisent souvent les séparateur d'huile, car dans l'évaporateur, l'huile joue un rôle d'isolant thermique et fait baisser les perfs, c'est très peu, mais c'est aussi pour ça qu'on évite qu'elle se trouve dans la bp.

Biensur, c'est aussi pour éviter qu'elle gèle sur des installations et ainsi éviter au compresseur de se retrouver à sec
xalis


Membre
Messages : 9791

jeudi 11 août 2005 à 21:53:13     
QUOTE (skirms_fr @ jeudi 11 août 2005 à 21:27)
ben pke si t as plus d huile dans le cp ca marche deja moins bien

sinon tu choppe l huile direct en sortie de cp et tu la renvois direct a l entrée du cp

ben, c'est ce qu'on fait

sauf que faut faire gaffe avec les pressions.
Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

jeudi 11 août 2005 à 21:59:19     
et que l'huile se separe mieux à temperature ambiante que bouillante, c'est pourquoi on place le separateur apres le desurchauffeur
xalis


Membre
Messages : 9791

jeudi 11 août 2005 à 22:04:24     
ya, mais imaginons


l'huile est plus liquide une fois chauffée, jusque là, je pense que tu es d'accord.
Donc, normalement "l'écoulement" vers le fond du séparateur d'huile devrait être amélioré or, l'huile chauffée qui retourne vers le compresseur n'est pas forcément tip-top. D'où l'intéré du désurchauffeur, mais à ce moment là l'huile est un peu plus visqueuse qu'avant
Donc que faire ?
Luigi


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Messages : 2919

jeudi 11 août 2005 à 22:05:01     
D'accord donc c'est une histoire de pression (j'aurais du y penser )

Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

jeudi 11 août 2005 à 22:05:42     
faire comme tout le monde : mettre le separateur apres le desurchauffeur, en sachant que faire l'inverse doit avoir des performances différentes de 0.01%
skirms_fr


Membre
Messages : 1110

jeudi 11 août 2005 à 22:08:04     
QUOTE (Luigi @ jeudi 11 août 2005 à 22:05)
D'accord donc c'est une histoire de pression (j'aurais du y penser )

Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

jeudi 11 août 2005 à 22:13:22     
QUOTE
cet aprem, je vais continuer des choses basiques, des flares à faire, la PEV du second etage à monter, peut etre aussi l'assemblage du flex et du tuyau liquide qui va avec, et certainement un peu d'electricité aussi, en gros, tout ce que je peux faire avec le matos à ma disposition...


bon, j'ai fait le plus gros de ce que je voulais faire aujourd'hui

je me demande si deux metres de cuivre en 4mm (2.5 interne) vont pas agir comme une sorte de capillaire, j'ai besoin de ça pour alimenter en liquide ma pev du troisieme etage, parce que plus le tube est fin, plus il est flexible
KzR


Modérateur Trancheur
Messages : 11566

jeudi 11 août 2005 à 22:17:29     


Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
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jeudi 11 août 2005 à 22:18:00     
yeah
KzR


Modérateur Trancheur
Messages : 11566

jeudi 11 août 2005 à 22:19:11     
c'est pour t'encourager, d'ailleurs on devrait en faire un smiley
xalis


Membre
Messages : 9791

jeudi 11 août 2005 à 22:19:37     
complètement pété le tyrou
Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

jeudi 11 août 2005 à 22:19:43     
pas de probleme

edit -> avec 0 goutte d'alcool en plus

Message édité par Tyrou le jeudi 11 août 2005 à 22:20:03
Rosco


Administrateur
Messages : 25927

jeudi 11 août 2005 à 22:20:09     
Tin y prend quoi le Tyrou pour être comme ça (<- on va le remplacer avec ça sa tronche )
Luigi


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Messages : 2919

jeudi 11 août 2005 à 22:20:24     
QUOTE (KzR @ jeudi 11 août 2005 à 22:17)
http://img248.imageshack.us/img248/2531/img128copie1mk.png


Tu avais vu un pinguin ?
Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

jeudi 11 août 2005 à 22:20:34     
rien, c'est ça d'etre 1337
xalis


Membre
Messages : 9791

jeudi 11 août 2005 à 22:20:47     
du crabe liquide ?
Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

jeudi 11 août 2005 à 22:21:41     
je la mets dans le premier post du topic
KzR


Modérateur Trancheur
Messages : 11566

jeudi 11 août 2005 à 22:22:09     
QUOTE (Tyrou @ jeudi 11 août 2005 à 22:19)
pas de probleme

edit -> avec 0 goutte d'alcool en plus

je confirme, juste du coca déca pendant la soirée
Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

jeudi 11 août 2005 à 22:22:35     
j'avais pas choisi que ce soit du deca, j'ai été contraint de faire avec
Luigi


[[!! BeNoU !!]]
Messages : 2919

jeudi 11 août 2005 à 22:23:05     
QUOTE (Tyrou @ jeudi 11 août 2005 à 22:20)
rien, c'est ça d'etre 1337

C'est quoi ce 1337 ?
KzR


Modérateur Trancheur
Messages : 11566

jeudi 11 août 2005 à 22:23:25     
ah je me disais aussi, et même pas de coca lemon, c'était bizarre
Google




     
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