Cooling-Masters
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Commande groupée de R23

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PeGGaaSuSS


Underachiever In Chief
Messages : 1866

mercredi 09 mars 2005 à 22:24:47     

Dans mon idée quoi, vu que le train est pas cher, si les FDP sont aussi élévé, un petit aller-retour vite fait pour récuperer le gaz sa revient au même, non ?
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skirms_fr


Membre
Messages : 1110

mercredi 09 mars 2005 à 23:12:44     
bah tte facon on paie les fdp , donc bon pas envie de faire des centaines de km non plus
Madmike


Membre
Messages : 691

jeudi 10 mars 2005 à 10:27:09     
Surtout au risque de finir ou par des vapeurs bizarres dans l'antre d'un jeune savant fou
Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

jeudi 10 mars 2005 à 13:50:17     
je ferai mes essais de resistance en pression ce week end

si c'est ok, on continue, sinon, on verra...
skirms_fr


Membre
Messages : 1110

jeudi 10 mars 2005 à 17:11:08     
tu vas les souder a quoi t bouteilles ?

sinon si elle sont vide et aucun risque

tu cherche apres un chaudronnier ou un soudeur et tu demande qu il soude au mig/mag
Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

jeudi 10 mars 2005 à 17:23:55     
brasure argent, quel serait l'interet de mig/msg pour ça ?
Zytrahus


:ouch:
Messages : 20040

jeudi 10 mars 2005 à 19:58:52     
QUOTE (Tyrou @ jeudi 10 mars 2005 à 12:50)
je ferai mes essais de resistance en pression ce week end

si c'est ok, on continue, sinon, on verra...

meme si ca tient 100 bar, le probleme est pas là...
si ton paquet est ouvert pour une raison X ou Y, tu risques de severes ennuis (expéditeur et destinataire) si tu envoies un truc hors norme et.ou non respect des conditions de pression etc...

renseigne toi sérieusement aupres de la poste...
kissagogo27


Méchant Vieux Râleur
Messages : 28148

jeudi 10 mars 2005 à 20:11:53     
ben la poste si elle explose après tout les paquets qui explosent hein c le juste retour des choses
fredlerekah


Membre
Messages : 112

jeudi 10 mars 2005 à 20:27:49     
le souci des bouteilles contenant un gaz sou pression superieur a 4bars (doit pour etre soit transporter soit vendu a un tiers) doit comporter l'etiquette d'essaie de pression (pour une pression donner ) et bien entendue le code gaz k'il contient de plus si le gaz est inflammable il faut verifier que sont conditionnement ne rentre pas dans le transport de matiere dangereuse.
c pas parceque le gaz peut etre transporter en avion qu'il n'est pas soumit a reglementation sur sont transport.
bref voilou il faut bien se renseigner pour le transport des marchandise il existe une reference europeen

en 2 volume l'ADR (7 a 800pages) tous y est marquer les gaz et leur codification.
Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

jeudi 10 mars 2005 à 20:35:02     
QUOTE (Zytrahus @ jeudi 10 mars 2005 à 18:58)
meme si ca tient 100 bar, le probleme est pas là...
si ton paquet est ouvert pour une raison X ou Y, tu risques de severes ennuis (expéditeur et destinataire) si tu envoies un truc hors norme et.ou non respect des conditions de pression etc...

renseigne toi sérieusement aupres de la poste...

hors de question d'envoyer ça sans que le transporteur soit d'accord, je suis pas fou

le R23 n'est pas inflammable, et n'entre pas dans la liste des materiaux dangereux (du moins pour le transport avion, qui est apparemment le plus restrictif), il faut "juste" trouver un transporteur qui accepte de delivrer des gaz comprimés J'ai écrit à une boutique de paintball pour leur demander par qui ils font voyager leurs bouteilles de CO2
skirms_fr


Membre
Messages : 1110

jeudi 10 mars 2005 à 22:30:39     
QUOTE (Tyrou @ jeudi 10 mars 2005 à 16:23)
brasure argent, quel serait l'interet de mig/msg pour ça ?

ben pt etre une meilleur resistance, c pas de la capilarisation
Madmike


Membre
Messages : 691

vendredi 11 mars 2005 à 09:36:14     
Vi c'est l'équivalent d'un soudage autogéne mais chauffé électrique (moins d'oxydation -> plus facile à faire) la resistance est alors la meme que celle du reste de la bouteille, la soudure n'est plus le 'maillon faible'
skirms_fr


Membre
Messages : 1110

vendredi 11 mars 2005 à 11:22:00     
tout a fait ca

on sent le soudeur inside
Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

vendredi 11 mars 2005 à 12:13:16     
je vais me renseigner pour ça, faut voir le cout, mais aussi la faisabalité pour le transport
skirms_fr


Membre
Messages : 1110

vendredi 11 mars 2005 à 12:20:56     
ben pr le coup choppe un chaudronnier ou un soudeur

mais c clair que pour le transport faut assurer
Madmike


Membre
Messages : 691

vendredi 11 mars 2005 à 13:47:03     
Maréchal ferrant
Soudure au feu 'à la chaude portée' mais une bouteille soudée au marteau et à l'enclume
LavaMagma


Membre
Messages : 139

vendredi 11 mars 2005 à 14:27:08     
QUOTE (fredlerekah @ jeudi 10 mars 2005 à 19:27)
le souci des bouteilles contenant un gaz sou pression superieur a 4bars (doit pour etre soit transporter soit vendu a un tiers)  doit comporter l'etiquette d'essaie de pression (pour une pression donner ) et bien entendue le code gaz k'il contient  de plus si le gaz est inflammable il faut verifier que sont conditionnement ne rentre pas dans le transport de matiere dangereuse.
c pas parceque le gaz peut etre transporter en avion qu'il n'est pas soumit a reglementation sur sont transport.
bref voilou il faut bien se renseigner pour le transport des marchandise il existe une reference europeen

en 2 volume l'ADR (7 a 800pages) tous y est marquer les gaz et leur codification.


Publication au JORF du 6 mai 2001



Décret n°2001-386 du 3 mai 2001


Décret relatif aux équipements sous pression transportables et pris pour l'application du 1° de l'article 2 du décret n° 97-34 du 15 janvier 1997 relatif à la déconcentration des décisions administratives individuelles


NOR:ECOX0000186D




voila le texte en vigueur qui s'applique au appareil a pression transportable, tyrou si tu modifies quoique ce soit sur une bouteille, tu dois la faire éprouver cad la mettre pendant une heure a sa pression d'epreuve PE (generalement pour les appareils a gaz de classe 2 c'est 1.5*ps), l'épreuve doit etre realiser par un organisme notifié, qui a l'aval de la drirre, genre l'apave, BV ou norisko (dekkra) etc

ou alors tu la garde pour toi, mais tu la fait pas bouger, si qq'un vois une modif sans certification tu auras chaud aux fesses
LavaMagma


Membre
Messages : 139

vendredi 11 mars 2005 à 16:35:34     
QUOTE (skirms_fr @ vendredi 11 mars 2005 à 11:20)
ben pr le coup choppe un chaudronnier ou un soudeur

mais c clair que pour le transport faut assurer

certification HP des soudeurs??? tir radio des soudures, certificat matiere....

ce ne sont que des conseils tyrou.... mais bon c'est pour toi, renseignez vous peut etre sur l'achat de vrai bouteille

Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

vendredi 11 mars 2005 à 20:40:10     
une chose est sure : s'il y a un danger quelconque, je n'essayerai rien

une autre chose est sure : j'irai pas payer 100e pour faire certifier une bouteille d'un valeur de 10€


les intéressés, regardez du coté des bouteilles de paintball, ça c'est ok pour la pression, et je suppose certifié vu qu'ils en vendent , par contre, s'il y en a qui veulent les recuperer en mains propres, on aura pas besoin de se casser avec des normes ou autre, et ce sera donc plus simple
dudu


Membre
Messages : 472

vendredi 11 mars 2005 à 20:58:24     
t'as une voiture?

t'aime roulé?

envis de partir en vacance?


livre a domicile



skirms_fr


Membre
Messages : 1110

vendredi 11 mars 2005 à 21:55:24     
QUOTE (Tyrou @ vendredi 11 mars 2005 à 19:40)
une chose est sure : s'il y a un danger quelconque, je n'essayerai rien

une autre chose est sure : j'irai pas payer 100e pour faire certifier une bouteille d'un valeur de 10€


les intéressés, regardez du coté des bouteilles de paintball, ça c'est ok pour la pression, et je suppose certifié vu qu'ils en vendent , par contre, s'il y en a qui veulent les recuperer en mains propres, on aura pas besoin de se casser avec des normes ou autre, et ce sera donc plus simple

pkoi pas les bouteilles de r22 r134a en 1kg ?
Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

vendredi 11 mars 2005 à 22:43:26     
c'est pareil, ça me va aussi, et c'est eglement certifié

Zytrahus


:ouch:
Messages : 20040

vendredi 11 mars 2005 à 22:51:01     
oui et c'est pas tres cher, regarde sur une bouteille "jetable" s'il y a un fabriquant pour essayer de voir si tu pourrais t'en procurer... ça doit pas couter tres cher ces bouteilles...
Zytrahus


:ouch:
Messages : 20040

vendredi 11 mars 2005 à 22:52:17     
enfin l'inconvévient, c'est la pression, R134a etc sont des gaz liquéfiés a 10/15bar (a temp ambiante) donc tu peux en mettre beaucoup dedans.

j'avais fait le calcul pour du R23 dans une bouteille d'un volume interne de 1L, bah tu mets 80grammes de R23 pour 15bar... ca fait pas beaucoup quoi
skirms_fr


Membre
Messages : 1110

vendredi 11 mars 2005 à 23:48:27     
j ai 2 bouteille de 1kg chez moi de r22 pleine

"can resist to 30 bar"
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