Nouveau test : LS vs GT

Bowman a testé les 2 unités de refroidissement jusqu’à leurs limites extrêmes en leur infligeant jusqu’à 250 W de puissance dans l’évapo. Le MACHII GT est malheureusement inaccessible suite au dépôt de bilan de Nventiv…

Deux aspects prévisibles sont montrés encore une fois : le GT donne des températures légèrement meilleures que le LS à basse et moyenne puissance, mais le LS prends le dessus à cause de sa charge en gaz plus importante dans les hautes puissances. De plus le GT consomme plus que le LS ! Ca reste tout de même un test sur un die simulé donc pas tout à fait juste dans le monde réel, ça reflète les capacités de l’engin en terme de puissance injectée, mais pas en terme de température obtenues réellement au die car ça dépend de trop de choses.

Il y a malgré tout des choses pas correctes dans ce qu’il annonce sur les puissances dissipées dans l’air car le débit d’air intervient évidemment et il n’en tiens même pas compte. Cliquez sur la source pour accéder à la review.

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