cascade deux étages r404a/r23

je n'en ai jamais monté sur mes systèmes mais il me semble que ça fonctionne comme un interrupteur en série sur le compresseur.

C'est effectivement un contact qui s'ouvre ou se ferme, mais tu as interêt à mettre un contacteur qui fait office d'interface, je doute que le pressostat apprécie longtemps la charge de tes rotatifs.

c'est de l'art

c'est pas très orthodoxe et très récup...


A bah oui je n'aurai pas pensé à mettre un relais merci

ohoh ben elle a changé ma cascade

Bon j'ai pas tout lus, mais je vais suivre l'avancement^^
Bonne chance

La machine est posée par terre, toutes câblées, chargée au r22 au 1er étage et ça fait beaucoup de froid au niveau du HX

j'ai du 0,5 bars en bp et 14.5 en hp (quand c'est bien ventilé).
Comme pour un autre système que j'avais monté avec un compresseur rotatif, il est vraiment vraiment vraiment chaud
pas jusqu’à faire brûler l'étiquette mais on pose pas la main dessus... j'ai crus voir sur d'autre post que ces engins ont besoin d'être chaud pour marcher...

14.5 bars HP ? Aouch c'est beaucoup pour du R22, surveille ta T° de refoulement. Essaie de rester en positif sur l'évaporation, le R23 ne demande pas tant que ça pour condenser ( idéalement, évaporer à -35 est un bon compromis ) et tu baisseras un peu ton taux de compression qui est beaucoup trop élevé pour le moment, normal qu'il chauffe.

En sortie du condenseur, les tubes sont froids, et la bp indique une valeur assez basse mais pas en dessous de 0. Si je tempère le ventilo de refroidissement, la hp monte à 15.5 et la bp est vers les 1 bars.
ça gigotte pas mal dans le hublot mais sans être l'autoroute.
Il y a peu être un peu trop de gaz ? ou le capi est pas bien dimensionné

Fait une mesure du sous-refroidissement ( prend ta T° avec le même thermomètre au milieu du condenseur, et à 10 cm de la sortie ). Il faudrait savoir à combien tu condenses ton R22 pour savoir si c'est le signe d'une surcharge. La mise en service avec capillaire nécessite une charge en fluide très précise, la tolérance est malheureusement assez faible.

Ok je regarde ça demain matin en arrivant et te tiens au courant. En tous cas tous à l'heure j'ai l'impression que le fluide était froid dès les premiers aller/retour dans le condenseur. Idéalement que faudrait il trouver comme valeur pour une bonne condensation ?
merci encore pour ton aide

Généralement on se tient à un sous-refroidissement de l'ordre de 5k, pour la T° de condensation, il faut déjà savoir quelle est la T° ambiante, on pourra éventuellement juger par la suite.

En ce moment il fait 18/ 19° dans la salle. Je suis en train de me documenter pour comprendre ta langue.

aîe ma sonde est morte, elle m'indique 22° sur le givre...je suis bon pour chercher un thermomètre dans l'aprem...

héhé ouèp et elle est encore moins transportable

et ben ca a l'air de bien fonctionner

Pour la températur du compresseur, un rota c'est toujours vacheemnt chaud, mais quand l'eau bout dessus ca commence à etre de trop

Faut s'inquiéter avant que l'eau commence à bouillir quand même

mouai mais 80° ca va encore je crois par exemple

Ca veut dire 90/95°C dans le cylindre, et peut-être plus au refoulement, c'est limite. Il faut mesurer le refoulement de toute façon.

Bonsoir,
Je crois avoir dit une boutade hier, les pressions sont moins élevés que ça, j'ai due les retenir avant que je branche le ventilo. En tout cas au repos les manos indiquent la même quantité de gaz qu'hier.
En fonctionnement je suis au alentour de 10 bar en hp et entre 0 et 0.5 en bp. J'ai éprouvé le 2ème étage toute la journée à l'azote et j'ai tiré au vide se soir.
mais je n'ai pas de gaz

Je confirme les pressions indiquées cette nuit.

alors ce R23, ça donne quoi

t'as réussi à lui avoir une bouteille de 5 kilos ?

9kg oui et directement livrée chez lui à Nice
te raconte pas le pipeau que j'ai du sortir au fournisseur

Du genre ? On peut encore en commander contrairement à notre discussion de la dernière fois, donc

ma boite peux en commander pour la bouteille et sa disparition on verra à la fin de l'année pour le bilan fluide