Mon Cata Twin-Brushless

les gens!

Etant donne que le projet a démarre et un peu avancé, j ouvre ce topoc pour vous montrer ce que ce sera mon futur Cata R/C.

Pour les bases , il fait 750mm*260mm*90mm et devrait peser dans les 3 kilos ready to use

Il sera équipé de deux moteurs brushless de 1000-1200W minimum (chaque)avec deux hélices contra-rotatives au cul en direct sans réducteurs.

Les moulin auront un KV de 3200trs/volts et seront avec un contrôleur 80A .

Le tout sera nourris par des accus li-po en 4 éléments (14.8v).

Le but du jeux étant d arriver a chatouiller les 60-70 km/h.

D ici peu je mets les photos du chantier en cours puis mettrais a jours ce post avec les évolutions

Ajouts 26/01/2008:

prévu pour voler ?

un cata ca nage nan?

Ouais, Hydrofoam roxxxe tout , c'est plus fun qu'un pov' cata à 2 balles

http://www.pyreneesmodeles.fr/catalog/imag...aupner/9556.jpg

Spas fait pour la vitesse ca mon ami

Perso j ai deja essaye et a la limite je prefere un avion pour la voltige
Car l hyrdofoam, quand tu es sur l eau tu peut pas tourner gaz a fond...

Et puis spas dit que mon cata ne fasse pas de flip off
Je resize les toffs et les upp dans la matinee

Topoc mis a jours avec les toffs promises.

Pour le moment j en suis au collage des patins, viendra ensuite le collage du tunel puis du pont supperieur

@Rosco , ya aussi le fait que c est moi qui le fait de A aZ Donc un truc qui vien du commerce, boff.

Parce que j'ai pas mis de tof d'un hydrofoam home-made

Y semble être tout en balsa ton bateau (logo Air Loisirs). Un coup mal placé et pouf un trou dans la coque . Coque fibre ou carbone roxxe (le prix aussi )

T'as l'url de la source avec les plans & co ?

Ouep tout en balsa avec une fine couche de fibre bien raclee sous les patins et les cote de patin itoo.
Pour les plans , je les aient en pdf ou dxf au choix
Les plans sont prevus au depart pour un moteur thermique de 3.5cc et plus long que le mien ( je suis a 90% par rapport aux plans)

elle va plier dans les virages à 60km ta coque

tu nous fera une vidéo d'avant que tu l'exploses contre un rocher ? Ben ouais, on a déjà vu que t'es une brute quand tu pilotes ta voiture donc j'imagine même pas sur l'eau

Putain je viens de voir: 3kg avec les moteurs et batteries

Aller 3 questions:
-Y'en pour combien de moteurs + batteries en poids ? Pour avoir une idée de combien tu prévois pour la coque.
-L'assemblage c'est uniquement colle à bois ?
-Vu les monstres de moteur que tu mets, tu t'attends à combien d'autonomie ?

C'est sympa tout ça, dommage que ça bouffe trop de temps. J'avais bien aimer aller voir des potes qui fabriquaient et piloter leurs avions avec des caméras embarquées liaison sans fil et pilotage direct à la tv

Y a pas de redans sous les 2 coques ? car c'est tout lisse là et c'est généralement fait au tout début

Nan c est une version sans redans
Elle a ete simplifie et corriger au niveau du tunnel ( spas moi qui ai fait )

Aleiz: a l heure qu il est , la coque pese 115grammes ( ya les deux dessous de patin de fait )
Pour les moulins compte entre 500 et 600grs chaque les accus 800grs chaque le reste j ai plus en tete

Dommage de supprimer ça, y va se traîner un peu plus au démarrage (quoiqu'avec ta motorisation de ouf ) car y déjaugera tardivement, mais d'un autre côté ça simplifie la construction...

Clair que pour dejauger , les helices vont un peu patiner au depart

Et c est une aide appreciable de ne pas a avoir les redans ( surement sur ma future coque mais la ca sera moteur 26cc ) pour une deuxieme coque

Apres j ai vu la version 3.5cc evoluer et elle n avait pas trop de soucis ( coque tres aerienne quand meme , tres souvent juste sur le safran avec un peu de clapo ) et en plus est plus lourde que la mienne ( la version 3.5cc est en ctp)

Voici une video du brice cat le grand frere de mon twin ^^



Le pauvre galerait un max sur sa carburation ( reglage avec la troisieme voie) a cause de sa nouvelle radio ( soucis d exponentiel ) et helice trop grande.


Edit : a -0:56 , il est limite en flip-off

Yep y trace bien ça va
En exclu, celui de Castor : http://fr.youtube.com/watch?v=9sofMLyHRt0

m en lasserai jamais de cette video et j aimerai bien arriver a ce niveaux mais bon faut les $$$ et c est a base de moulin de 3kw voir plus
Spas du tout dans mes moyen

En 4 elements Li-Po chui a 47360tr/minutes. Lui, il est largement au dessus des 70k rien qu'au bruit

coque plongée dnas la resine et sous vide pour bien absober et hop cuisson sous vide

En analysant le son produit par sa motorisation au plus fort moment, la vitesse de rotation est proche des 100 000 tr/min normalement, ça pousse quoi

t'as extrait le son et fait une analyse fréquentielle ?

L'analyse est pas mal car après recherche j'ai trouvé le moteur monté en 32 éléments
Y font des brushless pour modélisme jusqu'à 11 kW, paye ton contrôleur et tes ampères .
http://www.lehner-motoren.com/ms30.php?la=en

Aleiz : Yep, mais faudra avoir une meilleure qualité pour faire mieux car là c'est pas terrible

un lehner ²
Mais la encore pas les moyens.....

Edit: cracotte, des que je recois les li-po pour le 1/18 ieme de la miss, je fait une video a vide on vera si tu me sort le bon regime moteur

Ca crame pas à vide comme ca?

ben non pk ^^

par contre le mec sur son plan d'eau a part faire des ronds a 20m max heu

une tour, un plan d'eau et hop lancer l'exploration