Et encore c'est du MOS chinois, je suis sûr qu'il ne tient même pas ses specs hautes
Le courant de blocage du moteur est donné à 72 A et le MOS tient au mieux 60 A
, mais bon comme le gars le dit bien, sans transmission intégrale, le moteur ne bloque jamais vu qu'il y a le limiteur de couple.