Truc de barbar ou quoi?

Donc mon pere a fait les tof mais il a pris le portable donc je ne pourrais les up que demain

il semble que pas mal de truc soient deja present mais j'ai un truc chelou, un truc a coté du compresseur qui ressemble a rien que j'ai deja vu dans un Ph-ch mais qui fait la taille du compresso (il est plus haut).... Sur l'impression que m'a fait mon pere onn viot pas tres bien donc je prefere attendre l'original plutot que de scanner un truc pas top...

sinon y a un espece de truc qui permet de relier 2 tuyaux ensemble (celui qui par du system et l'aute qui traverse le mur pour aller a "l'évapo") et sinon y a un gros domino qui ne m'inspire pas tro confiance niveau branchement

je sais que vous pouvez rien dire sans tof mais ca va arriver

@++

Comme prommy voici la seule tof que mon père a pris pour le moment:




Vous pouvez donc remarquer l'espece de truc a coté du compresso qui m'est vraiment inconnu....

Sinon si vous pouviez donner des noms a chaque piece ca serai cool!

voila @++

Le truc à côté c'est le moteur, c'est pas un compresseur hermétique ton engin mais un compresso ouvert (fait pour les grosses puissances frigo). Le truc à gauche c'est le piston, on voit la poulie pour transmettre le mouvement du moteur.

+1 , dans les étuves froid c le meme genre

Et c'est un truc pas mal ou koi? apparement le système fonctionne sans ventilo, ca parait bizarre ou alors c'est le R12 qui fait ca....

fodrai qu'on le sorte de son coin paumé parce que j'arrive a rien lire c'est galere pour savoir sa puissance et tout.... Je vous redirais, j'y vais ce week-end

Merci rosco pour tes precisions

Par rapport à la taille de la botte, c'est déjà un gros engin qui doit bien consommer, c'est bien moins pratique qu'un compresseur hermétique et ça doit surement faire plus de bruit (bruit de la courroie, du gros moteur...)

Bon je suis de retour j'up les tof dans la soirée!
Ce que je peu deja vous dire c'est que c'est un 3/4 de CV et il marche (il a demarré du premier coup et l'"évapo" devien blanc au bout d'environ 20mn (il est gros aussi )

Sinon pour le bruit je m'attendai a bien pire mais je peux pas vous dire exactement vu que j'ai jamais entendu d'autre compresso... Effectivement on entend un bruit de couroie pas très homogène mais il est vieux comme truc il etait plein de poussiere moumouteuse

Sinon en fait pour la ventilation ils sont pas cons ils ont fixé une barre metalique tordu sur l'arbre du piston qui souffle vraiment fort sans faire de bruit ce qui est pas mal! et il semble aussi que la "poulie" fixé sur l'arbre moteur qui entraine la courroie (j'ai oublié le nom de cette piece ) fasse office de ventilo mais je suis pas sur je me suis pas vraiment approché de ce coté la mais en tout cas le ventilo bi-pale souffle bien comme il faut ^^

Je vous envoi les tof tonight

@++

Alors ? 1 an aprés tu as toujours pas uppé les photos vilain

ça c'est un bon ptit détérage ...

wai non la flemme, de toute facon c'est la chambre froide j'ai pas droit d'y toucher

mon 2/3cv est largement moins bruyant en tout cas

OMG ste sortie de tombeau

wé j'ai fait fort sur ce coup la !