Pompe à chaleur V2

Je sais

Ca débarrasse le garage

Tu peux poster quelques photos de l'intérieur qu'on voit un peu le montage ?

Voilà pour vos petits yeux, c'est déjà plus propres

( Ouais je tav ma bouteille pou récup le fluide propre du groupe ^^ )



Ce truc par contre j'ai du mal à comprendre son fonctionnement, on dirait un truc différentiel ou je sais pas quoi

C'est brasé au bout du tube ligne liquide en retour des UI

Bon, un mystère plane autour du groupe Hitachi, j'ai récup 3.7Kg + ce qui reste dans la station
de récup mais je doute qu'il y ait 800gr dedans pour atteindre les 4.5Kg pré-chargé.

En attendant le fluide s'était bien stocké dans le compresseur et l'acl, je comprend mieux pourquoi
c'était marqué de laisser le cordon chauffant faire son travail avant de démarrer le groupe

En attendant y'a plus de gaz c'est sûr, j'ai 1 bars d'azote sur 3 schraders différentes.

Bon la migration des deux UE ont commencé mais j'ai eu un gros imprévu au quel je n'avais pas du tout penser.

Après avoir tout démonté et débrasé le scroll à coup de buse de 250, j'ai enlevé le scroll tri du groupe Hitachi
et j'ai voulu faire rentrer le mien, mais j'me suis bien fait niquer, c'est pas les mêmes entraxes !

Le scroll tri a des entraxes de 15cm et le mien 19cm donc à part recouper les pattes et les repercer, bah je vois pas ...


Photos divers :

Et pourquoi tu ne reperces pas le sol ?

Pour le scroll débrasé, bouche avec autre chose que du papier cellulose par pitié, en plus de laisser des saloperies, c'est absolument pas étanche.
Du scotch d'électricien fera très bien l'affaire.

Belle bête le compresseur d'origine en tout cas !

Bah le hic c'est que le groupe est fait de base pour un compresseur avec un entraxe de 15cm donc le mien ça dépasse du boitier

J'arrive même pas à le rentrer dedans


( Papier rox pour l'étanchéité )

wé scie et reperce les pieds OrOoX staille

Oh tu sais, Kissa staïle ça marche aussi

De toute façon j'vais pas vraiment avoir le choix ... c'est comme pour le vanne en 3/4 où j'vais
devoir coller des réductions pour repasser en 3/8, du temporaire quoi

Photos en vrac :

c'est clair que les brasures sur les tétines du cp ne vont pas tenir, comme l'a dit la mouche, il faut mettre bcp de flux et bien "mouiller" la brasure

Bah sur la V1 ça a tenu donc j'espère que ce sera aussi le cas pour la V2.

Pour l'instant ça tient les 25 bars, on verra bien si ça tient les vibrations, de toute façon je garde le 407 neuf
du groupe en réserve et je vais réutilisé l'ancien, on sait jamais ...

Et hop, nouvelle fournée de photos.

D'ailleurs merci à Sk' de m'avoir arrêter dans mon troll de repasser en capillaire, l'akv m'avait gonflé sur le coup
avec ses diamètres à réduire x)

Edit : Ah d'ailleurs j'me suis auto-trollé, j'ai fais les deux trous pour les tubes mais j'ai oublié celui pour les câbles élec ...

Vous attendez que jme plante ou qu'un truc explose pour écrire un truc ?


Je sais que vous y êtes habitué mais quand même ...

nan c mimi compact, etc , on s'attend a des grosses perfs donc te reste pas d'autre choix que de réussir

Ouais intégration nickel, rien, à redire.

C'est réduction-land n'empêche ce dépannage

Ouais je dis dépannage vue que c'est du temporaire, par contre je me méfie de la HP, déjà avec l'autre PAC
j'étais obligé de boucher l'évapo pour maintenir une HP correcte et pas trop élevé alors là ...

Par contre les ventilos sont toujours assez bruyant mais ça s'estompe avec la distance mais bon, ça reste bruyant.

Pas difficile de les réguler ceux-là, un bête gradateur pour charges inductives.

genre le bloc de régule que j'avais sûr l'ancienne pac ? Les deux ventilos sont équipés d'un condos de 5 et 4 µf chacun

Bon, azote vidé et tirage au vide lancé, c'était rapide au début mais là à partir de 60mb, c'est très lennnnt,
à mon avis la pav est bonne pour tourner toute l'aprème

J'aurais bien fait l'élec entre temps mais vu que ça flotte, bosser sous un parapluie c'est pas pratique ...

fait tourner le groupe a vide ça va brasser l'huile, et pis il va participer a la mise au vide c'est beau la théorie

Pas sûr qu'il va tourner longtemps par contre, cependant c'est ce que je fais d'habitude à chaque tav, jle fais tourner 3 - 5 secondes
pour être sûr que la spirale ou autres soit bien vide.

Vaut mieux éviter sur un scroll, la lubrification se fait par les gaz entraînés exclusivement, contrairement au barbotage des petits cp à pistons.

Tin vraiment long ce tirage au vide ... ça change de la home-made

En plus il fait pas chaud donc ça aide pas ... <<

Aller une petite vidéo de fonctionnement du groupe, et oui ça y est, celui-ci est raccordé électriquement et
chargé sous 407 et 900gr de fluide, d'ailleurs le voyant est resté jaune malgré plus de 5H de tirage au vide
et 2 cassages à l'azote mais il est bizarrement repassé au vert après quelque minutes de fonctionnement

http://www.youtube.com/watch?v=lHynFqspAHA


Je vais sûrement voir demain pour utiliser ma Duinomite afin de réguler le fonctionnement de l'AKV sur une base de temps.