Waterchill R404

je stagne a 30 bar en hp ;6 en bp ;la flotte ne veux plus descendre en dessous a 15°C ou alors faut que j attendent 3heures :s

6 bars bp c'est très haut, on est dans la plage de pressions d'une climatisation, t'as mesuré à tout hasard la température d'évaporation ? Quel gaz déjà ?

R404

Faut que je reprenne les température un peu partout pour voir

Donc à environ 6 bars, on évapore dans les 0°C. TU as du retour liquide ? Quid de la surchauffe ? 30 bars en HP me paraît démesuré, tu es certain de sortir complètement liquide ( ou presque ) ? Ça sent la ventilation/surface de dissipation insuffisante, ton condenseur est chaud ? Ou a contrario trop chargé, un trop plein de liquide, rendement et sous-refroidissement pas terrible ( mon problème entre autre ... ), faut faire ces mesures là, ça nous apprendra beaucoup. Tu as lu les abaques de consommation électrique pour ton compresseur, à T°C d'évaporation donnée ? Ça correspond à peu près ? Moi je pencherais pour trop chargé + buse de la TEV peut-être trop petite, et surface de dissipation trop petite/mal ventilée. Prend des mesures au début du condenseur, au milieu, à la fin, et interpole avec la température de liquéfaction du R404a selon P :

http://energie-diderot.info/pdf/mollier/r404a.pdf

alors en sortie du condenseur suis a 30.3°C entrée du serpentin -10.3 et 1°C en sortie
et magie je comprend pas j ouvre le caisson je laisse tourné et hop 17bar HP et 1.8 bp

Et ça te fais toujours pas penser à une mauvaise ventilation ?

la température d'évaporation avec un détendeur thermostatique va changer en fonction de la charge c'est normal
pour la température de condensation, elle va varier ( légèrement ) en fonction de ta température ambiante

Et pourtant j'ai fait de joli trou pour chasser l air je pense que je vais virer la grille pour essayer

Si ça réagit aussi brusquement en ouvrant le caisson, le problème a de grandes chances de se situer à ce niveau-là.

Clairement. Mesure la T° dans la caisse près du condenseur quand c'est fermé, la différence est sûrement grande avec l'extérieur. Compresso moins bien refroidi aussi forcément, donc HP qui grimpe.
Faut canaliser l'air si possible et le forcer à sortir, pas ventiler dedans sans rien, car ça va recirculer et ne pas s'échapper.

Ou alors tu fais comme moi, la partie arrière n'est pas fermée, ça souffle et repart sur le côté. Bon avec ça, toit fermé ça prend 2-3°C sur le compresseur, mais rien d'inquiétant.

une petite question sk tu a gagner un peu avec l'echangeur coax par rapport au serpentin ?

Pas un peu, beaucoup

je suis en train de me tater de changer 2 - 3 truc sur mon groupe passer par un echangeur plaque ou coaxial (le quel est le mieux?) une CPEV et mieux organisé le tout je trouve que tout est l'un sur l autre

une petit idée de l'interieur de la bete

A plaques c'est plus compact et facile à isoler. Moi j'ai eu un super prix ( acheté sur CM pour 20 balles ) c'est pour ça que j'ai un coaxial, qui n'est pas mauvais et à l'avantage de ne présenter qu'une très faible restriction à l'eau.

et niveau perf y'a t il bcp de difference entre le coax et la plaque?

Je ne sais pas.

helloo les gens je viens donnée quelques news

d'abord mon probleme de surpression caisson fermé est résolu. j'ai du faire 9 trou de 32mm derriere maintenant 19bar ouvert 20 fermé

ensuite meme en pleine charge le coucou arrive a descendre la temp meme avec le cpu en full un peu long mais bon ca descend

et voila la meilleur

A deux degrés près, ça me rappelle mon Athlon

Bien joué

Mais la Ya un hic j'ai foirer la flash du bios l ordi redémarre plus

C'est bête ça

le lecteur CDROM clignote au boot ?

C'est quoi un lecteur CDROM ? Welcome to the 21th century

Genre, je parie que t'as encore un floppy disk reader