Compresseur grippé

Tu l'as nettoyé parce qu'il était grippé aussi? ça a marché?

Non dans mon cas je l'ai nettoyé pour supprimer un maximum d'huile minéral car je devais passer en POE
pour le R407C, mais j'avoue que après le nettoyage il ne faisait plus le même bruit et fonctionnait mieux

OK OK.

Bon, j'ai pas récupéré grand chose en huile. Un verre à tout casser et très très épais. Mais pas de particule dedans. Le reste a du partir ailleurs. Tout le fond de la clim est gras donc... Sinon, j'ai rempli le compresseur avec 1 litre d'essence F, secoué, puis vidé. Remis 1 litre d'essence propre, re-secouage et là c'est ressorti beaucoup plus clair. Et j'ai fini par mettre 250 ml de WD40. Et j'ai aussi branché mon compresseur de 100 litres avec la pression mini sur l'aspiration du compresseur pour brasser le WD40 à l'intérieur. Demain vidange et remplissage d'huile propre. A propos d'huile propre, j'ai lu un peu de tout au niveau de type d'huile à utiliser. Que me conseillez-vous et surtout en quelle quantité?? Je n'ai pas trouvé la datasheet du compresso.

Pour du R407C, c'est de l'huile polyolester ( synthétique ).

Et pour du R290? Certains parlent d'huile moteur.

Oui c'est ça

Et pour la quantité à introduire?

ça dépend de ton compresseur, par exemple dans mon rota j'ai mis 600 ml d'huile POE vu que j'utilise du R407C.

C'est quoi les dimensions de ton compresseur ?

J'ai réussi à faire rentrer quasiment 1 litre d'essence F avant que ça ne sorte en haut.

1 L et ça sort déjà ? Il fait 20 cm de haut ton rota ou quoi ?

Need dimensions please

Pas loin! 22cm de hauteur (sans compter la semelle ni le klixon, juste la "bouteille") et 11cm de diamètre.

Pas étonnant avec des dimensions pareil

Alors, tu me conseilles de mettre quel volume d'huile?

Je dirais entre 20 et 25 cl d'huile, mais je ne m'avance pas plus ^^

ben comparé a ce qu'il y avait dedans tu remet la même quantité ^^

Nan faut pas qu'il fasse comme tu dit, car comme il a dit lui, il y avais de l'huile au fond de la clim, donc va savoir la quantité perdu.

Ok, j'attend d'autres avis, au cas où... Personne n'a de compresseur qui s'approche du mien avec une datasheet?

C'est pas un demi-litre quand même

Je me doute bien! J'aurais dit aussi 25 ou 30cl.

En fait je me base sur le calcul suivant qui à l'ai d'être bon :

0.11 X 0.11 = 0.0121, après 0.0121 X 0.22 = 0,002662

Après il ne reste plus qu'a virer les données inutile ce qui donnerait 266 ml, mais c'est vrai que 30 cl est plus cohérent.

Pour mon rota ça donne :

0.13 X 0.13 = 0,0169, après 0,0169 X 0.28 = 0,004732

Donc après nettoyage ça donne 473 ml, bon je sais pas si le calcul est valable après vu que j'ai mis 60 cl suite à la recommandation de Käeltech.

Mais en gros ça ce rapproche des valeurs

Non je faisais référence à l'huile qui aurait éventuellement foutue le camp, je doute que ça soit en grande quantité, faudrait que le compresseur se soit retourné et que l'huile se soit lentement barrée dans la tuyauterie.

Edit :

Je vais tenter avec 30cl. Déjà pour voir si il démarre...

Compresseur démarré avec du WD40! Il a grogné une demie seconde puis le doux ronronnement de l'air sortant sous pression! Je ne l'ai entendu qu'un très court instant car je doute qu'il puisse tourner longtemps avec du WD40! Donc je file le vidanger et remplissage avec 300ml d'huile moteur.

WD40 = produit miracle, c'est pas usurpé comme titre

C'est clair! Bon, il est plein d'huile 10W40 diesel! Plus qu'à re-braser tout ça et tirage au vide pendant... longtemps!