Recevoir à nouveau l'e-mail de validation

Rappel : Ici, ne doit figurer que les projets complets et les réalisations personnelles du type Direct on Die (DoD) en cours de fabrication et/ou fonctionnelles. Pensez sécurité avant toute chose, veillez à vous munir de lunettes de protection lors des brasures par exemple, de travailler dans un lieu adapté, etc. Ne travaillez jamais avec un chalumeau sur un système qui contient du gaz, il y a risque d'explosion ! Dans le doute, abstenez-vous ou demandez conseil !

oksodod V2

Ajouter ou retirer ce sujet de vos favoris · Suivre ce sujet · Imprimer ce sujet
Bas de page Page précédente Page suivante

oksaux

Descartes' club membre
Messages : 3255

bon rien de passionnant

on reprend les même et on recommence
enfin presque sinon se ne serais pas une V2 donc au programme HX out et compactage

donc quelque photos pour resumer

SPOILER :

attention DSC00666.JPG

les test sous charges arrivent

ainsi que une vraie ventilation et une boite en métal laqué ptet même des leds bleu

Message édité par oksaux le vendredi 16 novembre 2007 à 23:22:13

Google

Liens sponsorisés

Myth

Papa Schultznenbourg
Messages : 7576

bou le vieux f1 kipuduku

oksaux

Descartes' club membre
Messages : 3255

bon j'ai du isoler le CP car j'avais trop de retour liquide

http://oksaux.com/MOD/dod/V2/DSC00669.JPG

benoît

hybrid core creator
Messages : 9724

Tu l'isoles pour éviter le retour liquide ?

Tyrou

★ Jet Lag Addict ★
Messages : 20752

c'est un concept

oksaux

Descartes' club membre
Messages : 3255

nan pour en cas de retour liquide éviter la condensation dans une boite en acier : rouille toussa

le truc c'est que il est prévu pour tourné avec une grosse charge mais que en ce moment il tourne sur un petite charge donc en idle retour liquide

donc dans le but de pas trop provoquer de condensation => iso

Message édité par oksaux le samedi 17 novembre 2007 à 17:22:14

Clemmaster

Benou lover <3
Messages : 5288

Ca accentue le retour liquide, et le plus dangereux c'est pas vraiment la rouille, mais le compresseur mort tu crois pas?