J'aurais pensé à un truc comme ca :
les rond rouges ce sont les trous (visibles), les orange ceux qui sont derrière (enfin bon tu vois bien un filet de vis quoi
), et on souderai une plaque pour empêcher qu'il y ai trop de retour liquide, ou alors 2 plaques, rapprochée et disposées comme les segments d'un piston de moto (pour pas que l'huile se barre), ou tout connement le retour qui plonge tout en bas (on s'emmerde moins
)
Edit : ah oui non spa ca, la plaque repose sur l'enroulement du 1/4, d'un coté c'est bouché, et tu laisse juste une fente qui fasse en sorte que l'aspi se fasse entre l'enroulement et la paroie du tube de 40 , pour que ca revienne par les parroies
Message édité par Clemmaster le jeudi 05 avril 2007 à 22:17:27