MACH II et pression

ha , merci tyrou .
je suis plus embrouillé comme ca :-)

Surtout avec de l'azote

heu ... mais les pneus , ils sont pas gonflés parfois a l azote justement ?

si, en F1 entre autres, et ?

ya pas qu en F1, mon pere a deux grosse bouteille ( aussi grandes que moi) pour gonfler les pneus neufs

utilité chez feu vert ~0 pour un utilisateur lambda ^^

oui utilité ~0
sauf certains voitures non ? ou azote foutu en l air ? (enfin dans l air a force ...)

l'interet c a la monte en t° des pneus de formule 1 , si c'etait un air normal avec de la vapeur d'eau, le changement de t° induirait un plus grand changement de P donc certainement un grip pas forcément optimal ^^

t° pneu , t° jante ( freins ceramiques ) etc

Euhh nan en fait ca evite les pertes par rapport a l air.
Enfin je sais pas mais chez good year c est ce qu ils disent
Le meme essemble pneu/jantes gonfle a l air perdra plus qu avec de l azote

Edit : c est pas que chez mon pere, normalement tu as ca dans tout les Midas