[Guide] Soudure Autogene

Voila les gens etant donne que je suis un peu dans la mouise avec mon poste a l arc, je me suis dit qu un topoc sr les soudures serait pas mal.
Donc si vous avez des questions/reponse/conseil n hesistez pas
Le premier post recensera tout les astuces/tips des membres de CM sur tout type de soudures.

J ouvre le bal alors

Comment eviter les trous dans les toles fines?
Je m explique je doit souder des plaques d acier (1mm chacune) sur le plancher d une 4L et malgres les reglages d intensite je n arrete pas de faire des trous donc que me conseillez vous.

Ps: je soude a 40A ( le minimum) avec des baguette de 1.6mm pour l acier courant.

Voilà une bonn idée;

Un bon petit Forum qui est pas mal

salut

ton lien me ferme direct firefox et internet explorer

pour souder de la tole d 1 mm je passerais plutot vers une technique avec un chalumeau ou si tu as acces a du plus gros matos semi automatique de carrosier ou tig

avec 40 A l ammorcage est pas evident et c est de trop pour cette epaisseur

seule solution et là il faut pas te louper mettre les toles l une sur l autre et laisser ta baguette sur le bord de la tole superieur comme ca tu as 2 mm d epaisseur et par effet de mouillage la 2 eme sera prise avec

de toute facon ta préparation des 2 toles devrat etre parfaite acier poncé, meulé a blanc (sur le dessus la tranche et le dessous pour la tole du dessus)

voila pour ce que j en sais

la saucisse

Merci Browlie pour le lien ^^
c est super sympa

@Hot Dogs Mayo: je n ai pas de chalumeau sous la mains (helas car ca serait plus simple pour moi je debute en soudure a l arc)
Pour ce qui est de l amorcage ca va ca pose pas trop de soucis par contre je peut pas mettre plus bas.
Pour la preparation des toles t inkiette j y suis alle a la disqueuse ^^
Et pour la technique de supperposer deux plaque c est trop tard dej soude

et placer une baguette de laiton au dos pour que le courant fasse pas trop chauffer la tole ? wé enfin bon j'suis pas sur que ça change kelkechose, sinon t'as le rivetage ^^

thx kissa je vais essayer la plaque de laiton

Edit pour le rivetage ca va etre dificile je poste un toff se soir vais recoupe plus grand et refaire ca me convien pas du tout

Acheter une plaque plus épaisse directement ?

J'ai une question qui me trotte depuis un moment, quand on soude à l'arc et qu'une personne est relié au sol (terre) et qu'elle touche la plaque quand on soude, il se prend une grande sèche et il clamse ? (40A ça clamse...)

salut

aucun risque sauf si la masse se detache de la piece que tu soude l electricité prendra toujours le chemin le moins resistant.

lorsque je travaillais en construction navale (soudure pour etre exact) je bossais avec un semi automatique et là c est + de 200A qui passe alors imagine le nombre de morts si un ouvrier touche la coque et le sol en meme temps ce qui arrivent 50 fois par jour

par contre pour toute soudure sur un chassis de voiture prenez bien garde de debrancher tout ce qui est electrique batterie et alternateur ils n aiment pas l amorcage



la saucisse

Merci pour les infos, effectivement sur un bateau c'est limite inpensable, "tout le monde descend du bateau je souuudddeee".

bonjour,

Je voudrais savoir s'il est possible de braser avec un poste MIG?

bin non spas de la brasure mais de la soudure le mig

ok

tu utilise quoi comme baguettes pur braser?

braser quoi du cuivre si oui brazure avec 6% d argent ou si tu as de quoi chauffer fort cuivre phosphore

merci

Souder de la tole avec un MMA c'est un peu ciseler avec un marteau piqueur.

La tole fine c'est Mig-mag a la rigueur, Tig etant l'ideal.

Un poste Mig dans les 250 euros avec du fil fourré conviendras beaucoups mieux q'un mma , penetration adaptée a la tole, pas de probleme d'amorcage, de changement d'electrode, etc...

Ensuite si y'a moyen de recuperer une bouteille pour stocker des gaz plus ou moins inerte a base d'argon ou de co2 la c'est du vrai mig -mag et le resultat est encore meilleur et la soudure de l'alu devient possible.

Le top etant un Tig , tu peut souder du papier alu avec ca, mais la productivité est moin bonne que le Mig, et l'utilisation beaucoups plus pointue.



Plamatique: oui il est possible de braser avec un Mig , avec du fil de bronze au silicone tu peut brazer, ca donne des joints très solides et la chaleur de brazage inférieure fait que tu as de deformations plastiques beaucoups moins importantes de tes pieces surtout si elle sont fines.

Perso brazer du cuivre ( pour notre utilisation) un mig c est un peu comme donner du lard au cochon.

Surtout que la ca serait pas adapté, ca te fait quand meme des joints importants

Cmme j'ai l'opportunité d'avoir pour pas cher cela
Lasstroom 34 - 130 Ampère in 4 stappen.
Draadsnelheid continu variabel.
Voeding 220-230 Volt, 1 fase.
Gewicht
22,5 Kg.
Lasdraad 0,6 of 0,8 mm spoelen tot 5 Kg.
Ook geschikt voor 0,9 mm flux-core lasdraad

Je voulais simplement savoir si je pourrais quand meme baser avec ou non

pour un dod ou chiller oublie ca serviras a rien
Une bonne baguette de cuivre phosphore et de quoi chauffer et rulez

La je peux pas te dire, ca a l'air d'etre un poste pour fil fourré exclusivement mais je suis pas sur (y a pas les données), si c'est le cas, pas de brazage, il te faut un vrai mig qui accepte le gaz et le fil plein.

Edit: nan apparement ca accepte les deux, mais il te faudrait de l'argon.

Par curiosité , combien il coute si c'est pas indiscret ?

Sinon je suis d'accord avec perecastor , c'est pas l'ideal pour ce que tu souhaite faire, le brazage mig c'est bon pour la carrosserie, mais pour du travail soigné et precis ca convient pas vraiment ,la le Tig ou la Flamme sont plus adaptés.

J'ai pas tous les elemnts je sais simplement qu'il s'agit d'un MIG avec/sans gaz

pour le prix je l'avais por 180 euros au lieu du double mais bon si c'est pas adapté,c'est pas la peine

Le prix c'est juste pour toi ou c'est un commercant qui le vend ca ?

Parceque ca peut m'interesser.