Changer de gas sur un mach 2 gt

c'est vrai que je n'en sais rien lol.
j'ai cru ça parce que c'est ce qu'il y a de marquer sur le compresseur...
du coup la j'en ai aucune idée.
mon plus gros souci pour le moment c'est la sonde qui merde mais je n'arrive pas à s'avoir exactement quoi mettre à la place.
si vous arrivez a avoir l'info au pres de ect ça m'arrangerais lol car je ne parle pas anglais.
quand à l'arnaque je sais pas trop...

ben si il est moddé en r404a, il doit etre plus perf qu'en R134a stoo

oui mais je sais pas comment le s'avoir
niveau temps je suis à -27° en idle et -13° en burn. (proc amd 4200+ x2 @ 2871)
A+

Ok, l'étiquette du compresseur t'as trompé alors, tu as bien un gt.
Quand je parlais d'arnaque, c'était le fait de vendre un mach2 "normal" comme un gt, ce qui ne semble pas ton cas en fait.
350 € pour une mach2 de 2 ans et avec un kit lian li, me parait tres correct, pour te donner une idée, j'ai acheté un mach2 "normal" pour 230 €.
La sonde, je sais pas trop, je vais faire quelques recherches car ça m'interresse aussi, si j'ai des infos je te tiens au jus.
Nivo temp, le mach2 au 134:
sur un 3200+ @ 2880 1.63V, idle -27 °c (-54°c a l'évapo lol ) , full -10 °c (coldbug m'empeche de le monter plus haut, upgrade conroe prévu )