Cooling-Masters
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Règles Rappel : Ici figureront les projets complets et les réalisations personnelles du type Direct on Die (DoD) en cours de fabrication ou fonctionnelles. Pensez sécurité avant toute chose. Veillez à vous munir de lunettes de protection lors des brasures par exemple, de travailler dans un lieu adapté, etc. Pas de chalumeau sur un système qui contient déjà du gaz !


DaddyDoD - La réalisation <-> 23/02 @ 21h23

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perecastor


Modérateur-faker/Portuguais des iles/父 亲河&a
Messages : 15091
lundi 06 février 2006 à 20:25:44     
Me euhhhhh devrais y avoir ban lorsque l on ecris ca!
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Shinuza


Mais bof quoi
Messages : 4419
lundi 06 février 2006 à 20:47:51     
QUOTE (krys @ lundi 06 février 2006 à 19:20:04) :

ressors ca une fois et il nous ressors son avatar zorro

A l'affut
Shinuza


Mais bof quoi
Messages : 4419
lundi 06 février 2006 à 21:21:47     
Brasure des tuyaux sur le HTF, et sur le CP






C'est pas encore nettoyé, j'attends le desy pour ce faire.

Sinon j'ai reçu ça :




C'est très probable que je rebrase le tube qui va du condenso au CP. J'aime pas trop, je vais surement essayé de trouver un truc pour agrandir le tube.

Message édité par Shinuza le lundi 06 février 2006 à 21:23:38
krys


Membre
Messages : 4612
lundi 06 février 2006 à 21:29:29     
c'est tout ?

Shinuza


Mais bof quoi
Messages : 4419
lundi 06 février 2006 à 21:33:33     
J'attends un desy, et l'évapo de kip

Message édité par Shinuza le lundi 06 février 2006 à 21:33:42
Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926
lundi 06 février 2006 à 22:19:21     
si tu peux, change de position le HTF, tel qu'il est là, ça va faire piege à huile et refrigerant condensé

joli manifold, acheté où ?
moyen_moins


aka metalazzo | Anti²Bug
Messages : 10216
lundi 06 février 2006 à 22:25:29     
clair que les entrées sont mal placées
mais c'est pas evident à cause de la forme du condenso
Shinuza


Mais bof quoi
Messages : 4419
lundi 06 février 2006 à 22:27:24     
QUOTE (Tyrou @ lundi 06 février 2006 à 21:19:21) :

si tu peux, change de position le HTF, tel qu'il est là, ça va faire piege à huile et refrigerant condensé

joli manifold, acheté où ?

Acheté dans un autre pays que celui des petits déjeuner dégeux

Tu suggères quoi comme position?

Message édité par Shinuza le lundi 06 février 2006 à 22:27:42
Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926
lundi 06 février 2006 à 22:36:59     
couché
quent


Membre
Messages : 2384
lundi 06 février 2006 à 22:37:13     
Moi j'ai une idée, mais faura forcer
perecastor


Modérateur-faker/Portuguais des iles/父 亲河&a
Messages : 15091
lundi 06 février 2006 à 23:23:34     
a l horinzontale a l aparrallele au cp et les ventillo entre les deux ca fera un dod moins haut
Shinuza


Mais bof quoi
Messages : 4419
lundi 06 février 2006 à 23:27:25     


Je vais refaire toute la tuyauterie
Tyrou


★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926
lundi 06 février 2006 à 23:54:41     
c'est mieux
moyen_moins


aka metalazzo | Anti²Bug
Messages : 10216
mardi 07 février 2006 à 00:01:26     
QUOTE (Tyrou @ lundi 06 février 2006 à 22:54:41) :

c'est mieux

pluzun
Shinuza


Mais bof quoi
Messages : 4419
mardi 07 février 2006 à 03:04:20     
Bon, comme je suis un éternel insatisfait, j'ai décidé :

-De refaire le layout, avec quelque chose de plus propre, notament au niveau de la soudure au CP.
-D'ajouter un desurchauffeur, pour faire chier manu
-De faire passer le desy coté ventilation, car c'était trop galère dans l'autre sens.

Juste une question, il faut mieux mettre le tube d'entrée en haut ou en bas? Je pense qu'en bas c'est mieux pour aspirer le max de liquide possible. Si vous confirmez, je rebraserais, no pro









moyen_moins


aka metalazzo | Anti²Bug
Messages : 10216
mardi 07 février 2006 à 03:08:12     
l'entrée se fait en haut
suite à la condensation et à la gravité, tout se retrouve en bas
donc deshy puis evapo
Shinuza


Mais bof quoi
Messages : 4419
mardi 07 février 2006 à 03:16:57     
QUOTE (moyen_moins @ mardi 07 février 2006 à 02:08:12) :

l'entrée se fait en haut
suite à la condensation et à la gravité, tout se retrouve en bas
donc deshy puis evapo

Ok, thx
Shinuza


Mais bof quoi
Messages : 4419
mardi 07 février 2006 à 03:40:31     
Done











perecastor


Modérateur-faker/Portuguais des iles/父 亲河&a
Messages : 15091
mardi 07 février 2006 à 09:37:23     
Much better my friend
krys


Membre
Messages : 4612
mardi 07 février 2006 à 09:54:22     
kip active
Shinuza


Mais bof quoi
Messages : 4419
mardi 07 février 2006 à 13:14:09     
Thx

J'attends quelques pièces, et normalement je remplis mercredi soir
moyen_moins


aka metalazzo | Anti²Bug
Messages : 10216
mardi 07 février 2006 à 14:20:38     
ça se précise donc
manu369


Membre
Messages : 5247
mardi 07 février 2006 à 14:28:12     
wé mais la ton désurchauffeur y sert vriament a rien ,meme pas ventilé derriere le condenseur qui aurait était bien plsu judicieu ,t les serpentin sont collé ce qui n'est pas le mieu non plus et puis ton condenseur est déja bien baleze
moyen_moins


aka metalazzo | Anti²Bug
Messages : 10216
mardi 07 février 2006 à 14:30:15     
ba meme si ça sert à rien, au moins ça claque
Shinuza


Mais bof quoi
Messages : 4419
mardi 07 février 2006 à 14:46:06     
QUOTE (manu369 @ mardi 07 février 2006 à 13:28:12) :

wé mais la ton désurchauffeur y sert vriament a rien ,meme pas ventilé derriere le condenseur qui aurait était bien plsu judicieu ,t les serpentin sont collé ce qui n'est pas le mieu non plus et puis ton condenseur est déja bien baleze

-D'ajouter un desurchauffeur, pour faire chier manu



En fait je dois avoir un ventilo de facade également, donc oui, il va servir

Merci moyen

Message édité par Shinuza le mardi 07 février 2006 à 14:46:40
Google
     
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