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Sécurité : Le remplissage d'un système à changement de phase est dangereux car les gaz manipulés sont sous pression et peuvent être nocifs, inflammables ou explosifs ! Nous ne pourrons être tenus responsables de mauvaises manipulations de votre part, faute d'expérience ou de matériel adéquat ! Une pressurisation préalable du système est obligatoire pour confirmer qu'aucune fuite n'est déclarée avant de remplir.

Gros taf de remise en service DoD/Chill, need help.

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The Piranha

Membre de la confrérie des poissons rouges
Messages : 2218

T'aurais pas un capi de bouché, ou mauvais tirage a vide toi?

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PeGGaaSuSS

Underachiever In Chief
Messages : 1866

Aucune idée, enfin on a tiré a vide j'usqu'a - 1 bar.
Je vient de virer du gaz, visiblement je suis a -0.1 bar pour le moment sa tient, je voit sur la durée.

PeGGaaSuSS

Underachiever In Chief
Messages : 1866

Bon bah je suis toujours a -0.2 bar avec 4.2 ou 4.4 bar éteint.
[EDIT] 0 bar, j'ai vraiment du bon froid, le CP est autour de 38-40° - thermometre pour le c*l power

Message édité par PeGGaaSuSS le samedi 11 juin 2005 à 23:55:16

djneaj

E=M6 2007 ;-)
Messages : 968

tu vas souder à l'étein? c'est pas dangereu ca?

(question peut etre deja posée)

tu pouras nous mettre des photos du matos reparé?
thx

Message édité par djneaj le dimanche 12 juin 2005 à 17:02:44

Tyrou

★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

pas de soudure à l'etain, ça tient ni au froid, ni à la pression

PeGGaaSuSS

Underachiever In Chief
Messages : 1866

http://divers.peggaasuss.net/videos/DOD.AVI (DivX)

La j'ai tout débrancher, améliorer l'isolation du tuyau, fait l'isolation électrique, passer un coup sous la flotte pour virer la merde, j'attends que sa sèche et je vérifie si y'a pas de soucis.
J'allai le monter sur ma P4P800SE quand je me suis rendu compte que j'avait pas de fix P4

PeGGaaSuSS

Underachiever In Chief
Messages : 1866

D'ailleur si quelqu'un pouvait m'en refaire des fix (contre money, pour S478 et CT-479) je pendrais des tofs de ce que j'ai.

da_momospike

Membre
Messages : 837

demande à tyrou j'ai vu sur certain topic qu'il en faisait des toutes belles

djneaj

E=M6 2007 ;-)
Messages : 968

YES!

Merci beaucoup!!!!!!

tu as posté EXACEMEMNT les photos que je recherchais!

Genial!

Tres bon travail!

(Tu es de quel region?)

Tyrou

★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

si tu veux une fix universelle, mp

Jaguanimalzz

100K1 Winner :o
Messages : 813

QUOTE (Tyrou @ dimanche 12 juin 2005 à 18:40)

si tu veux une fix universelle, mp

photo?

mike59

Membre
Messages : 776

joli ton dod peg

PeGGaaSuSS

Underachiever In Chief
Messages : 1866

Merci.
J'ai remplis mon profil, je sais pas pourquoi y'avait rien.
Nouvelles tofs version finale (enfin presque, faut que je fixe le ventilo, je cherche comment).

Et vidéo sympa, un tout petit méga, en DivX : http://divers.peggaasuss.net/videos/DOD2.AVI

Message édité par PeGGaaSuSS le dimanche 12 juin 2005 à 21:33:00

djneaj

E=M6 2007 ;-)
Messages : 968

vraiment joli travail!
en plsu ca fais tres plaisir un post accompagné de bonnes photos!
félicitaiton!

Par contre tu n'as pas peur que du liquide ne se soit pas vaporiser et remonte dans le compreso?
ceci réduira bcp la durée de vie de celui-ci.

Jaguanimalzz

100K1 Winner :o
Messages : 813

ba sans charge on voit pas (ou casi pas) de retour liquide sur le compreso, donc c'est bon c'est pas grave

des qu'il y aura une charge c'est sur qu'il n'y en aura pas

skirms_fr

Membre
Messages : 1110

ca y est t as reussit a le remplir ?

PeGGaaSuSS

Underachiever In Chief
Messages : 1866

Bah voui, c'etait nettement plus simple de le faire en charge. Merci de m'avoir aguyer.

Je l'avait pas lancer depuis hier (depuis la vidéo), même résultat qu'hier, bonne neige.
Donc on peut dire qu'il y'a pas de fuite maintenant ?

darknico

Membre
Messages : 2251

QUOTE (PeGGaaSuSS @ mardi 14 juin 2005 à 00:31)

Bah voui, c'etait nettement plus simple de le faire en charge. Merci de m'avoir aguyer.

Je l'avait pas lancer depuis hier (depuis la vidéo), même résultat qu'hier, bonne neige.
Donc on peut dire qu'il y'a pas de fuite maintenant ?

tu veras ds deux semaines

djneaj

E=M6 2007 ;-)
Messages : 968

euh peut t'on m'expliquer à quoi ca sert de remplire avec une charge?

j'ai pas tres bien compris l'interet physique.

Tyrou

★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

QUOTE (Jaguanimalzz @ dimanche 12 juin 2005 à 19:14)

photo?

celle qu'il y a sur mes dods, et sur mon godet à ln2

PeGGaaSuSS

Underachiever In Chief
Messages : 1866

QUOTE (djneaj @ mardi 14 juin 2005 à 08:58)

euh peut t'on m'expliquer à quoi ca sert de remplire avec une charge?

j'ai pas tres bien compris l'interet physique.

Par en charge je voulait dire allumé, avant je le remplissait éteint et c'etait pas pratique (sa oblige a constamment allumer, éteindre, attendre que la pression remonte, ...etc)

Tyrou

★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

remplir avec une charge sur l'evapo, ça permet de mettre la bonne quantité de gaz, et d'ajuster les valves s'il y en a

djneaj

E=M6 2007 ;-)
Messages : 968

QUOTE (Tyrou @ mardi 14 juin 2005 à 16:51)

remplir avec une charge sur l'evapo, ça permet de mettre la bonne quantité de gaz, et d'ajuster les valves s'il y en a

ah! ok!

Et si on veut faire un waterchill il ya besoin d'une charge? (eau chaude?)

darknico

Membre
Messages : 2251

QUOTE (djneaj @ mardi 14 juin 2005 à 16:59)

ah! ok!

Et si on veut faire un waterchill il ya besoin d'une charge? (eau chaude?)

meme avec de l eau a 20°c ds une waterchill sa fait unecharge enorme

Tyrou

★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

+1, vu la capacité thermique de la flotte, immerger l'evapo, c'est bien assez

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