Radiateurs de voitures

A mon avis , il sera a plat sinon je vois pas comment le rentrer dans le meuble ou est posé le pc lol .
Mais mon souci actuel c'est de nettoyer la bête , parce qu'à l'intèrieur il est un peu sale , et le jet d'eau ne suffit pas ...
Pour revenir au topic , j'ai aussi un rad de 205 ( celui de chauffage cette foi lol) qui bien qu'en alu , marche bien et est facile a intégrer .

peut etre avec de l'acide chlorydrique comme pour le cuivre (mais je suis pas sur du tout)

nan ça c'est un faux pb. ça a a du être expliqué en long, large et travers sur tous les forums de cooling (au besoin retrouve le topic sur les rad / colonnes)

pour nettoyer bah de toute façon si tu connait pas la techno d'assemblage du rad, les matériaux des pièces etc, c'est la lotterie, tu peux pas trop savoir si y va pas y avoir un truc qui va pas lacher en cours de route. donc tente le décapage à l'acide chlo, le nettoyage sous pression (robinet ouvert à fond, avec tuyau pour relier au rad).

l'amorçage vi c sur mais le rad tellement l'est gros t'as interêt de le remplir a coup de seau d'eau et après c fini le circuit amorçé ça y va pepere

C'est sur qu'à l'amorcage la pompe va avoir un peu de mal à remplir ce truc lol.
J'avais déja pensé à l'acide mais je savais pas si c'été vraiment une bonne idée . Je nettoie tout ça dans 2 jours et je vous tient au courant !
Merci pour vos conseil