Sauf que c'est pas 4*18 A combinés, mais 35-40 A maxi. On se fiche de l'intensité maxi de chaque rail, ça ne veut pas dire grand chose. Tagan met le max de la norme avec 20 A par exemple, mais la charge combinée c'est beaucoup moins. La PCP c'est 60 A d'un seul bloc, c'est beaucoup mieux que cette bêtise de multi-pseudo-rails