Manifold En Angleterre !

J'ai trouvé un site vendant un peu de tout dont ... des manos !

http://www.bes.ltd.uk/

catégorie ref and aircon puis manifolds.

Donc j'en ai acheté un, le mano simple 2 voies r134a et les trois flexibles.

Frais de port inclus cela m'est revenu au total à 52.5 €, je trouve que c'est un bon prix donc je tenais à vous en faire part.

Pour info j ai passe commande chez eux la veille de noel et j ai recu le mano aujourd'hui, donc je pense qu'étant donné la période des fêtes et l'achat à l'étranger c est correct.

Voila quelques photos du joujou :











J'espère que ca faira plaisir a pas mal de monde.

la, je pense plutôt qu'il y en un qui est un peu vert a mon avis


en tout ca c'est un super plan

C'est bien mais faut en avoir l'utilité car t'es limité au R134a ici

Je me demande pourquoi il est limité seulement au R134.
Les flexibles dont je parle dans un autres post sont exactement les m^mes que ceux que l'on voit en photo. Dans mes catalogues, ces flexibles sont compatibles avec tous les réfrigérants fluorés CFC, HCFC et HFC.
Est-ce donc les manometres qui seraient spécifiques R134, je ne le pense pas, mis à part la plage de graduation qui pourait être spécifique aux valeurs de pressions dédiées au R134, mais je n'y crois pas.

Alors expliquez-moi une telle restriction d'utilisation au seul R134
On voit quand même sur les manos R507 et R404 et et une graduation en PSIs.


Par contre sur une photo on voit 2002, serait-ce donc une date limite d'utilisation comme sur les tuyaux gaz ménager. cela expliquerait peut être un prix CANON

Vi exact d'autres gaz sont prix en compte sur les graduations. Mais les graduations qui sont marquées en fait on s'en tape, c'est pour aller plus vite qd tu remplis pour le frigoriste, il est pas obligé d'avoir le graphe enthalpique sous les yeux ou ds la tête, il a directement la correspondance pression/température ébullition. C'est pour ca qu'elle sont toute différentes

De plus il va que jusqu'a 10bar or dans certains systèmes avec certains gaz tu peux etre beaucoup plus haut donc le mano est inadapté (dépend où tu vas chopper la pression)

Je sais mais mes deux dods seront en r134a justement

Je crois que tu te plantes Rosco. Le mano bleu c est pour la basse pression et le rouge la haute pression. C est le cas pour tous les bypass. Et le rouge monte jusqu a 30 bars.

Exact j'ai meme pas regardé l'autre, y monte jusqu'a 450psi en plus... J'ai fait mon couillon sur ce coup-là

Personne a rien vu OK

et 2002 c'est quoi donc ???

faut que tu passes samedi

Monsieur aurait besoin d'un gros remplissage de chill ?? hehe

trouvez déjà du gaz les djeunzz

ces flexible , ca tiendrait pour faire un flexible de dod ?

Niveau pression wé puisque le mano monte a 30bar mais niveau froid je sais pas . Attention aussi comme c'est juste pour remplir le diamètre interne doit surement être tout piti (~2mm) car c'est blindé autour donc ca ira pas

mon p'tit frigoriste m'a indiqué qu'il n'y avait pas de probleme avec les flexibles de charge, ça devrait tenir au moins trois à cinq ans, c'est bien suffisant !!!
mais la remarque de zytra est judicieuse, alors du détendeur à l'évaporateur flexible de charge, puis retour évapo vers aspiration compresseur, flexible plus gros en 3/8 voir post ci-dessus et roule ma poule ....
Isolation du flexible avec ruban adhésif plutot qu'une gaine "foureau" !!!

Par contre il y a trois couleur pour les flexibles de charge : jaune, bleu et rouge. ces couleurs sont normalisées. comment ?

jaune = ???
bleu = ???
et rouge = ???

D'après ces deux images, le jaune va à la bouteille, le rouge à la valve schrader et le bleu je ne vois pas bien à quoi il sert.

Le bleu c'est pour vider le gaz ou faire le vide ds le système avant de remplir (mano jusqu'a -1bar relatif, comme ca tu dois pas débrancher tout le merdier pour faire les 2 opérations, ce que zytra fait avec son mano unique

jaune = bouteille ou pompe a vide.

bleu = basse pression (celle qu'on utilise nous)

rouge = haute pression (rab )

Merci pour les réponses.

c'est pas un probleme ca ! un kilo de r22 et un de r134a

hannn rosco j'ai tt vu on ce fou que il y est des info r134 c'est pour aller plus simplement au remplissage mais ca tu le sais, tt les gaz compatible jusqua la plage de bar inclus,il est pa cher est c un mano de remplissage sans aucun doute,sinon c'est pas compliqué un bp un hp un jaune pr la pompe a vide et des vanne pour faire ds lordre